Manik Sarkar au presseur. (Photo express)
Le chef de l'opposition de Tripura, Manik Sarkar, a lancé mercredi une attaque cinglante contre le Premier ministre Narendra Modi pour ses commentaires contre l'ancien gouvernement du Front de gauche, et a déclaré que le gouvernement du « double moteur » dirigé par le BJP avait crevé ses pneus et tombé face contre terre.
Au cours de sa visite dans l'État lié au scrutin, le Premier ministre a déclaré mardi que le modèle de gouvernement «à double moteur» de la décision du BJP au Centre et aux États avait accéléré le développement de HIRA – son propre acronyme pour autoroutes, services Internet, chemins de fer. et les voies aériennes–et ont accusé le gouvernement précédent de corruption et de sabotage du développement.
L'ancien ministre en chef a déclaré que la modernisation de l'aéroport Maharaja Bir Bikram à Agartala, où un nouveau terminal a été ouvert par Modi, avait commencé à l'ère de la gauche. « Nous avons d'abord lancé la proposition de modernisation de l'aéroport, aménagé des terrains supplémentaires pour le développer et dépensé 35 millions de roupies de notre propre trésor. Nous avons relogé 30 à 33 familles dont les maisons ont dû être enlevées pour l'agrandissement de l'aéroport. Même les travaux d'excavation et d'autres ont commencé sous notre mandat. Maintenant, le Premier ministre dit que nous avons freiné le développement. Que pense-t-il de lui-même ?” a déclaré un Sarkar visiblement vexé.
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Le vétéran du CPI(M) a allégué que le Premier ministre tentait de saper les mouvements populaires pour la connectivité ferroviaire, routière et aérienne parce que, “n'ayant joué aucun rôle dans la lutte pour la liberté de l'Inde”, Modi et son parti “n'avaient aucune idée des mouvements de masse ». Il a également accusé les prédécesseurs politiques de Modi d'avoir été des « agents britanniques et des combattants de la liberté poignardés dans le dos ».
Rejetant les affirmations de Modi d'avoir accéléré le développement des chemins de fer, d'Internet et d'autres voies de connectivité, Sarkar a déclaré que les services de train à grand gabarit avaient atteint Tripura en raison des demandes prolongées de la population de l'État et des organisations de gauche. Il a également déclaré que des projets ferroviaires ambitieux tels que la connectivité ferroviaire internationale Indo-Bangla sur la route Agartala-Akhaura ont été lancés sous la règle de gauche. Sarkar a affirmé que peu de choses avaient été faites depuis l'arrivée au pouvoir de l'alliance dirigée par le BJP, mettant fin à des décennies de règne de la gauche. Le chef de l'opposition a également déclaré que la troisième passerelle Internet de l'Inde avait été installée à Tripura pendant le règne de la gauche et que l'ancien gouvernement de l'UPA avait approuvé en principe plusieurs autoroutes nationales.
Sur la gouvernance sous le gouvernement BJP de Biplab Deb, Sarkar a déclaré que les allégations de corruption étaient endémiques, y compris dans le recrutement des Tripura State Rifles. Il a également critiqué le programme d'État de l'école Mission 100 Vidyajyoti lancé par le Premier ministre, affirmant que la nouvelle politique éducative du Centre dont le programme tire des idées était dangereuse pour les étudiants issus de milieux modestes.
“J'ai répondu aux commentaires du Premier ministre. S'il a du courage, il peut parler à nouveau,” Sarkar a conclu.
Réagissant aux commentaires de Sarkar, le ministre de l'Information et des Affaires culturelles de Tripura, Sushanta Chowdhury, a déclaré plus tard dans la soirée que les commentaires du chef de l'opposition étaient le résultat d'une “faillite politique et d'un désespoir”.
“Il devrait avoir honte. Ses propres gouvernements ont été submergés par la corruption et il essaie d'accuser le gouvernement de Modiji de corruption. Qu'il présente la preuve s'il le peut,” a déclaré Chowdhury.
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