Depuis l’Incendie sur une Tiefseestation de la Marine russe, le 14 morts, un Mois s’est écoulé. Lentement, l’infiltration de Détails, mais, à ce jour, de nombreuses Questions demeurent. Une Vue D’Ensemble.
Quatorze Marins, dont des Officiers supérieurs, sont morts le 1. Juillet, lors d’un Incendie sur une Tiefseestation dans une Mission secrète dans la mer de Barents. Le Public l’ayant appris, un Jour plus tard. Depuis, ont été les Victimes à Saint-Pétersbourg enterré dans la Presse, il y avait de nouveaux Détails, et le Président Vladimir Poutine a rencontré les Survivants. Mais il y a toujours plus de Questions que de Réponses.
Ce qui s’est passé dans la mer de Barents?
Depuis la première Déclaration du ministre de la Défense russe Sergueï Schojgu, il n’existe guère de nouvelles Connaissances. Toutes les Informations sur le sous-marin et sa Mission sont classés secret d’État. “Dans le Cadre de la planification des Travaux de Recherche sur les fonds Marins russes, les Eaux de la mer de Barents a cassé un Incendie à Bord d’un programme de Recherche Tiefseeapparats de la flotte du nord”, a dit Schojgu lors de la Rencontre avec Poutine, le 2. De juillet. “14 les gens de mer sont par inhalation de fumée perdu la Vie”. Quatre membres d’Équipage et un civil Professionnel ont été sauvés.
Plus tard, dit Schojgu que le Feu dans la Batterieabteilung avait éclaté, et que les Tiefseestation une propulsion nucléaire a. Le Réacteur n’était pas affecté, la Station était à ce point d’Appui dans Severomorsk a été traîné et je répare.
Le ministre de la défense Schoigu informé de la Russie, le Président Poutine à propos de l’Incendie du sous-marin (2. Juillet)
Jusqu’à présent, la plus détaillée de Rapport, publié par le Journal Moscovite “Kommersant” à la Fin de Juillet. Ensuite a eu lieu l’accident sur la Tiefseestation AS-31, lors de la aménagé dans un sous-marin nucléaire “Podmoskowje” en tant qu’Institution sert. L’Équipage était là, une Patrouille avant une mission à terminer. Lors de l’Ancrage de l’Institution sous-marin était en Batterieabteilung de la Fumée s’échappe. Une Partie de l’Équipage sur le Porteur de U-Boot, sauvé, tandis que les dix autres Officiers pour plus d’une Heure ont essayé de lutter contre l’Incendie. Vous, mais aussi quatre Membres de la Ersatzbesatzung sont morts, probablement lors de l’Explosion de la Batterie. “Kommersant”, écrit que la Batterie de 2014 a été et de fabrication russe venait; auparavant, une ukrainienne de Batterie ont été utilisés.
Ce que l’on Tiefseestation blanc
Informations officielles sur la Tiefseestation n’existe pas. Dans la Presse, c’est une fois de AS-31, fois AS-12 les Discours. Certains l’appellent “Losharik”, un film d’Animation soviétique sur un composé de Boules de Cheval. Arrière-plan pour le Surnom est une Particularité de la Construction: Les Tiefseestation se compose de plusieurs sphérique Pièces à partir de druckfestem matière dans une Enveloppe, l’conventionnelle U-Boot ressemble. C’est-à-dire, la Station ne pouvait jusqu’à 6000 Mètres de profondeur. Cela indique que pour des Missions dans l’Atlantique ou de l’Océan Pacifique a été conçu, où il y a de telles Profondeurs. Jusqu’à présent, il y a seulement quelques civils, les bateaux de plongée, la profondeur de la plongée. Militaire sous-marins sont à des Profondeurs de quelques centaines jusqu’à un maximum de 1000 Mètre.
Michael Kofman, Expert de Washington, un groupe de Réflexion Center for Naval Analyses (CNA), écrit dans son Blog, qu’AS-31 “Losharik” près de 70 Mètres de long. La Station était dans les Années 1990, construit au Début des années 2000, mis en Service a été.
Russe sous-marins Près de Câble transatlantique
Les sous-marins pour les grandes Profondeurs, de construire est un “très compliqué de Projets”, explique Andreas Burmester, Membre de la Direction de ThyssenKrupp Marine Systems, les sous-marins pour la Marine Allemande s’appuie. “En Général, on essaie, dans ces Profondeurs (jusqu’à 6.000 Mètres – Nb. d. Red.) aucun Homme; seulement à certaines fins de Recherche, de faire”, de sorte Burmester dans la Conversation avec la DW. “Outre les Charges pour les Außenbordventile il y a dans l’Interprétation de l’Druckkörpers des Défis de taille, parce que, parmi d’autres, de haute résistance de Matériaux utilisés doivent pas simple à traiter. En outre, la coques de pression très difficile, de sorte que, rapidement, de Poids et de Volumenproblem lors de la Conception d’apparat.” Sa Conclusion: “À la Fin, il est très, très cher.”
Une Base de la flotte du nord russe dans le Port de Severomorsk, dans le Nord de la Russie
Pour l’US Navy sont russe Tiefseestationen pas un Secret. Le Washington Post a cité en Décembre 2017 le Commandant de l’OTAN sous-marin de l’Armée, le contre-Amiral Andrew Lennon, selon laquelle l’Alliance de la russie Tiefseestationen connaissait l’ancien sous-marins sont portés. Ces Stations sont en Mesure de Tiefseeforschung, mais aussi de Sensibilisation, d’exploiter, de sorte Lennon. On pense que vous aussi être équipées, pour “les Objets au Fond de la mer à manipuler. Lennon est mentionné dans ce Contexte, que les russes, les sous-marins de plus en plus souvent à Proximité des câbles de Communication dans l’Atlantique nord ont été repérés soient.
Stephen Blank des états-unis (groupe de réflexion American Foreign Policy Council a déclaré dans un DW-Entretien des sous-marins étaient les “Joyaux de la couronne” de la Marine russe. Ils étaient meilleurs que leurs prédécesseurs de l’Époque soviétique, notamment grâce à de nouvelles Technologies et de nouveaux produits Électroniques. Profonde des Stations telles que “Losharik” pourraient être utilisés, “les Lieux de sous-marins, où ils se trouvent et Enjeux dégager”, a déclaré Blanc. Ces Stations pourraient mais aussi dans l’Atlantique nord Transatlantikkabel écoute ou en cas d’Urgence, de l’endommager. L’OTAN est informé et j’ai un centre de Commandement à l’Époque de la Guerre Froide relancé. En outre, l’OTAN, la Réponse de la Russie des Activités de l’Atlantique, votre U-Boot-Défense renforcée.