På en fjørfe økt organisert av NHSRCL i Palghar. (Express Bildet)
MØTT med vedvarende opposisjon til den foreslåtte Mumbai-Ahmedabad bullet train prosjektet, National High Speed Rail Corporation Limited (NHSRCL) er nå forsøker å overbevise berørte grunneiere med infrastrukturelle utvikling, engelsk leksjoner, digitalisering av skoler og medisinsk omsorg.
Dager etter at alle større politiske partier sperring BJP kom sammen på et møte i Palghar byen der de gjentok sin felles motstand mot prosjektet, NHSRCL annonsert en ‘Palghar landsbyen utvikling korridor’, der et team på 13 tjenestemenn har begynt å besøke alle berørte familien til å forstå det grunnleggende fasiliteter, inkludert rent vann, toaletter eller enhver husholdning utstyr, jernbane kan gi dem.
LESE – | Trenger å umiddelbart løse landet problemet plager Mumbai-Ahmedabad bullet train prosjektet: Japan
Den NHSRCL — som fortsatt er å fullføre en Detaljert Rapport for Rs 1.08 lakh crore prosjekt — sa de har også begynt å tilby engelsk og Matematikk leksjoner til landsbyboerne. Selskapet har behov for å skaffe land fra 76 landsbyer i tribal-dominert Palghar-distriktet, og minst 23 landsbyer har nektet å tillate tjenestemenn tilgang til deres land for undersøkelser og målinger, sier de forventer liten eller ingen nytte av det bullet train og vil ikke en del med jordbruksareal for prosjektet. I protest møte på søndag, aktivister sa nesten 70 landsbyer’ gram sabhas hadde vedtatt resolusjoner mot å gi landet for prosjektet.
“Fra onsdag, vårt team av 13 tjenestemenn ledet av en sosial utvikling officer er å besøke hver enkelt av prosjektet-rammede familier i Palghar å forstå deres behov. For eksempel, hvis en landsbyboer forteller oss at de sliter med å få rent vann i deres hus, så ville vi gi dem med Aquaguards. Vi vil også holde treningsøktene til guide landsbyboere på yrker, inkludert fjørfe oppdrett. Vi vil også lære landsbyboere engelsk eller Matematikk,” senior NHSRCL offisielle sa.
LESE – | Bullet Train Prosjektet: VMC å diskutere tildeling land
Selskapet hevdet det tilbyr også, i samråd med distrikts-samleren, grunnleggende fasiliteter, inkludert veier, strømforsyning for innbyggerne, bedre utdannings-fasiliteter, inkludert digitalisering av skoler, helseklinikker og kjøkkenhager, sport kits og bøker for ungdom, og veiledningstimer for kvinner på personlig hygiene.
“Bedre helse, utdanning, ernæring fasiliteter for landsbyboere er målet. Vi planlegger også å oppmuntre samfunnet verksteder som vil omfatte ferdighet-basert trening,” den offisielle sa.
Den foreslåtte høy hastighet korridoren som inneholder 12 jernbanestasjoner i Maharashtra og Gujarat er forventet å bli innviet i August 15, 2022. Selskapet er forventet å fullføre minst 70-80 prosent av grunnerverv i de neste seks månedene. Til nå, bare 0.9 hektar land har blitt kjøpt på Bandra kurla-Komplekset (BKC) av den totale 1,400 hektar land som kreves.
LES | Dette er hva som India s første bullet train terminal vil se ut
Selskapet har annonsert en lønnspakke som har også blitt betegnet som kontroversielle av landsbyboere. Mens tjenestemenn sa en pris ville bli løst etter direkte forhandlinger med eierne, de tilbyr også fem ganger verdien av landet. Aktivister sier obligatorisk beskyttelsestiltak kreves av Retten til Rettferdig Kompensasjon og Åpenhet i grunnerverv, Rehabilitering og Omplassering Act av 2013 har vært ignorert.
Aktivist Vinod Dumada, vice president av Adivasi Ekta Parishad i Palghar, sa regjeringen skulle identifisere tiltak som ville bringe utvikling til Palghar. “De vil ha oss til å gi dem vår fruktbar jord i stedet for disse navnebror utviklingstiltak,” sa han.
For alle de nyeste India Nyheter, last ned Indian Express App