En olycka kunde undvikas i sista minuten, med IndiGo som hävdar att dess flygplan automatisk kollisionsvarningssystem larmade sina piloter att väja. (Föreställande bild)
Relaterade Nyheter
-
Indigo flyg motor bås under take-off i Patna flygplats, passagerare säkert
-
Kommer inte vidare med Air India bud om det inte är lönsamt: IndiGo Vd Aditya Ghosh personal
-
Flygbolag desinvestering: IndiGo skriver till prop, säger intresserad av att köpa ut Luft Indien, AI Snabb
Ett flygplan som drivs av BSF, som bär Hem Sekreterare Rajiv Mehrishi från Srinagar till Delhi fredag morgon, var inblandad i en mid-air skrämma efter att ha kommit i “500 m till 1 km” av en bunden IndiGo plan, källor i säkerhet inrättandet berättade Indian Express.
En olycka kunde undvikas i sista minuten, med IndiGo som hävdar att dess flygplan automatisk kollisionsvarningssystem larmade sina piloter att väja.
En BSF tjänsteman sade Mehrishi, som var i Srinagar på ett officiellt besök, hade bordat BSF flygning på cirka 11:30 IST. Runt klockan 12, den officiella sade piloten insåg att han var på kollisionskurs med en IndiGo flyg och ändrade kurs “i grevens tid”.
“Vad vi har lärt oss är att flygningar var knappt på ett avstånd av 500 m till 1 km. Ett klagomål har lämnats in hos generaldirektören för Civil Luftfart (DGCA) om det, som kommer att undersöka hur två flygningar kom på samma linje. Det är vägar som förvaltas av luft trafik kontroll”, sade tjänstemannen.
En IndiGo talesperson sade att det privata flygbolaget pilot larmade luft trafik kontroll, men innan ATC skulle reagera, flygplan traffic collision avoidance system)-resolution advisory (TCA-RA) larmade piloter, vilket fick dem att styra till ett säkrare avstånd.
“IndiGo flyg 6E-653 (Delhi – Srinagar) var att upprätthålla FL 260 (26000 fötter), ömsesidiga flygplan var att klättra ut av FL 250 (25000 fot), när vår pilot larmade Luft Trafik Kontroll, men innan ATC skulle reagera, TSA-RA larmade våra flygplan att vidta åtgärder för att undvika att någon ogynnsam situation. IndiGo pilot följt Standardrutiner och lämnat in den nödvändiga rapport. IndiGo aktivt informerat tillsynsmyndigheten,” talesman sade.
TSA, som är en ATC-oberoende flygplan collision avoidance system, som övervakar luftrummet runt planet för andra flygplan som är utrustade med en liknande utrustning. Systemet är på uppdrag av International Civil Aviation Organization, för att vara rustade på alla flygplan med en maximal startmassa på över 5 700 kg eller den godkända att medföra fler än 19 passagerare.
Den officiella talesmän Hem Ministeriet och BSF vägrade att bekräfta eller förneka händelsen. DGCA B S Bhullar och joint-DGCA Lalit Gupta inte svara på e-post frågor som söker information om händelsen.
För alla de senaste Indien Nyheter, ladda ner Indiska Snabb App