Den räntefria lån, som kom från en Kanadensisk aerospace and defense fund inriktade forsknings-och utvecklingsprojekt, kommer att användas för Bombardiers nya CSeries jet och den Globala 7000 business jet.
Den Kanadensiska regeringen på tisdagen meddelade C$372.5 miljoner ($283 miljoner euro) i återbetalningspliktiga lån för två av Bombardier Inc: s jet-program, lovar att försvara affären mot en potentiell handel utmaning av Brasilien. Men stödet var betydligt mindre än $1 miljard ursprungligen begärts av den Kanadensiska flyg och tåg tekokare, Chief Executive Officer Alain Bellemare kallade det rätt nivå av stöd, säger bolagets finansiella situation har förbättrats.
Titta På Vad Andra Gör Nyheter
Den räntefria lån, som kom från en Kanadensisk aerospace and defense fund inriktade forsknings-och utvecklingsprojekt, kommer att användas för Bombardiers nya CSeries jet och den Globala 7000 business jet.
De bidrag som kommer att ges under fyra år med den majoritet som anslås till den Globala 7000 programmet och kommer inte att återbetalas på en regelbunden basis.
Väg risker förvärra handel sår med rival jetmaking Brasilien, som redan hotat att ta Kanada till World Trade Organisation över en 1 miljard dollar injektion av Quebec för CSeries.
Frågade om de potentiella konsekvenserna av det nya stödet, Kanada handelsminister Francois-Philippe Champagne sade: “Vi ska kämpa för att varhelst vi måste kämpa för det.”
“Jag är mycket förberedd för att försvara vad vi gör,” Champagne läggas till, att notera andra länder stödde deras flyg sektorer.
Bellemare sa de båda tidigare finansiering från Quebec och den nya federala pengar följt med WTO: s regler.
Bombardier inledningsvis frågade Kanada för att matcha Quebec: s investering i CSeries, men förhandlingarna drog ut på tiden för mer än ett år som den Liberala regeringen gjort en begäran av företaget, såsom förändringar av dess dual-klass ledningsstruktur.
Quebec: s utgifter på CSeries, tillsammans med en separat $1,5 miljarder investeringar genom provinsens största pensionsfonden i Bombardier rail division, som redan riskerar att utlösa en handel fejd mellan bolaget och Brasiliansk planemaker Embraer SA .
Brasilien på onsdag kommer att begära WTO inleda samråd om en tvist som omfattar två företag runt om Quebec: s finansiering, Brasilien utrikesministern sade.
Bombardier CSeries är konkurrerar med vissa Embraer jets och minsta produkter av Boeing Co och Airbus-Koncernen SE .
Återbetalningspliktiga lån är en pelare av världens största handels-tvist, ömsesidigt transatlantiska påståenden om oskäliga stöd för flygplanstillverkarna Airbus och Boeing.
WTO finns statliga lån som används av Europeiska Unionens medlemsstater för att stödja Airbus flygplan utveckling utgjorde otillbörliga subventioner, vilket föranledde hotet av USA-sanktioner. Ärendet har ännu inte komplett långdragna WTO: s rättsliga och processer för efterlevnad.