Jag gjorde en Android Auto-skärm för min cykel (för att hålla min telefon säker)

Att sätta en telefon i ett fäste på din cykel fungerar bra, men det är inte bra. Det största problemet är att du riskerar att skada telefonens kamera. Jag ville ha en karta och mediakontroller som var lättillgängliga utan att spänna fast min telefon på min cykel. En vild idé blev verklighet: Tänk om min cykel hade en Android Auto-skärm?

Varför inte bara montera din telefon?

Ben 

Om du läser det här är chansen stor att du undrar varför jag inte bara skulle sätta min telefon i ett cykelfäste. Det är vad de flesta gör, och jag gjorde det under lång tid också. Det finns dock ett par problem med den inställningen.

För det första är smartphonekameror känsliga för att skadas om de är ordentligt fastspända i något som vibrerar. Apple varnade för detta redan 2022, men det är inte bara iPhones. Alla telefoner med en kamera som har optisk bildstabilisering (OIS) kan skadas när den är fastspänd på en cykel eller motorcykel.

strong>

De små komponenterna som gör det möjligt för OIS att hålla videor stabila och foton i fokus gillar inte att bli knuffad runt ett gäng. När din telefon är lös i fickan kan allt röra sig som en. Men en telefon som är hårt fastspänd på en cykel- eller motorcykelram kommer att få alla stötar direkt in i den.

Det andra skälet är mer av en personlig preferens—Jag har aldrig gillat att interagera med ett telefongränssnitt när jag försöker cykla. Jag vill inte låsa upp en skärm och bläddra igenom appar bara för att göra några mycket grundläggande uppgifter. Det är otympligt och förmodligen farligt.

Idén: Android Auto…But For a Bike

Joe Fedewa/How-To Geek

Med dessa farhågor i åtanke dök en slumpmässig idé upp i mitt huvud en dag. Jag hade nyligen köpt en bärbar huvudenhet med Android Auto och CarPlay till min gamla lastbil, och jag insåg att något liknande skulle vara ganska coolt på en cykel.

Det finns i huvudsak två saker som jag behöver från min telefon när jag cyklar: navigering och musikkontroller. För att undvika kameraskador kunde jag använda en gammal telefon med Google Maps och Spotify installerat som min "huvudenhet" men det skulle inte fixa allt. Telefonen skulle behöva en dataanslutning på något sätt, och det skulle inte lösa problemet med att telefonens användargränssnitt inte är bra för bilkörning.

Android Auto är den perfekta lösningen eftersom det i princip bara är en skärm för min telefon, som jag säkert kan ha i fickan. Men hur fungerar det?

Hur det fungerar och vad du behöver

Joe Fedewa/How-To Geek

Det första jag gjorde var att leta efter små bärbara huvudenheter på Amazon. Den minsta jag kunde hitta var 5-tum, vilket fortfarande är ganska stort för en cykel. Dessutom skulle den behöva anslutas till en strömkälla. Det är inte bra. Så hur är det med den gamla telefonidén igen?

Tack vare en Android-app som heter "Headunit Reloaded," det är möjligt att köra Android Auto på en "dummy" telefonen och anslut trådlöst till den med en annan telefon via Wi-Fi Direct. Efter lite minimal installation behöver du bara öppna Headunit Reloaded på dummy-telefonen, trycka på en knapp i "WiFi Launcher" medföljande app på din huvudtelefon, och du är igång.

Joe Fedewa/How-To Geek

Jag var ärligt talat förvånad över hur bra det hela fungerade. Jag hade en gammal telefon med sprucken skärm, perfekt för jobbet. Det är verkligen exakt samma sak som att använda Android Auto i en bil. Nu har jag ett förenklat gränssnitt med Google Maps-navigering och musikkontroller fram och tillbaka. För att slutföra installationen 3D-printade jag ett Quad Lock-monteringssystem för cykeln och telefonen, men vilket cykelfäste som helst skulle fungera.

Det finns ett par begränsningar med Android Auto i samband med en cykel. Främst—det här borde ha varit uppenbart för mig—du kan inte få vägbeskrivningar för cykel på Android Auto. Som sagt, jag är väldigt nöjd med den här installationen. Det här var en av de där vilda, slumpmässiga idéerna som slutade fungera precis som jag föreställde mig det.