Le Cabinet de l'Union a approuvé mercredi le développement d'un nouveau port majeur à fort tirant d'eau tous temps, d'une valeur de Rs 76 200 crores, à Vadhavan dans le Maharashtra, selon un communiqué officiel.
Le communiqué indique que le projet sera construit par Vadhavan Port Project Limited (VPPL), un SPV formé par l'Autorité portuaire de Jawaharlal Nehru (JNPA) et le Maharashtra Maritime Board (MMB), avec une participation de 74 pour cent et 26 pour cent, respectivement.
Le port sera l'un des 10 premiers ports au monde, a-t-il ajouté.
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Cela créera des opportunités d'emploi pour 12 lakh de personnes, a déclaré le ministre de l'I&B Ashwini Vaishnaw lors d'un point de presse. “Le coût total du projet, y compris la composante acquisition du terrain, est de Rs 76 220 crore”, a-t-il déclaré. indique le communiqué.
Cela inclura le développement d'infrastructures de base, de terminaux et d'autres infrastructures commerciales en mode partenariat public-privé (PPP), ajoute le communiqué.
Selon le communiqué, le Cabinet, présidé par le Premier ministre Narendra Modi, a également approuvé l'établissement de la connectivité routière entre le port et les autoroutes nationales par le ministère des Transports routiers et des autoroutes nationales. Autoroutes et liaison ferroviaire avec le réseau ferroviaire existant et le futur corridor de fret ferroviaire dédié par le ministère des Chemins de fer.
Le port comprendra neuf terminaux à conteneurs, chacun de 1 000 mètres de long, quatre postes d'amarrage polyvalents, dont le terminal côtier. un poste d'amarrage, quatre postes d'amarrage pour marchandises liquides, un poste d'amarrage Ro-Ro et un poste d'amarrage pour la Garde côtière.
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Le projet implique la remise en état de 1 448 hectares de superficie en mer et la construction de 10,14 km de brise-lames au large et de zones de stockage de conteneurs/cargos.
Selon le communiqué, le projet créera une capacité cumulée de 298 millions de tonnes métriques (MMT) par an, dont environ 23,2 millions d'EVP (équivalents vingt pieds) de capacité de manutention de conteneurs.
Les capacités créées faciliteront également le flux commercial EXIM à travers l'IMEEC (Corridor économique Inde Moyen-Orient Europe). et INSTC (International North South Transportation Corridor), ajoute-t-il.
Les installations du terminal maritime de classe mondiale favorisent les partenariats public-privé (PPP) et tirent parti de l'efficacité et des technologies modernes pour créer un terminal de pointe capable de gérer les méga-navires principaux circulant sur les lignes maritimes internationales entre l'Extrême-Orient, l'Europe, le Moyen-Orient, l'Afrique et les Amériques.
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Le projet, aligné sur les objectifs du programme du Premier ministre Gati Shakti, renforcera l'activité économique et aura également le potentiel de créer des opportunités d'emploi directs et indirects, contribuant ainsi à l'économie locale, selon le communiqué.
S'exprimant à cette occasion, le ministre des Ports, du Transport maritime et des Voies navigables, Sarbananda Sonowal, a déclaré : « Sous la direction dynamique du Premier ministre Narendra Modi, l'Inde est sur le point de obtenir son 13ème port majeur à Vadhavan dans le Maharashtra.”
Ce port moderne et ultramoderne sera une merveille d'ingénierie de la nouvelle Inde, propulsant la croissance économique ainsi que l'élévation de son secteur maritime pour figurer parmi les 10 premiers pays au monde, a-t-il ajouté.