Il governo cancella lo schema per l'infrastruttura forense con un esborso di Rs 2.200 crore

Nel tentativo di avere più indagini scientifiche in tutto il paese per ottenere migliori tassi di condanna nei casi penali, mercoledì il Consiglio dei ministri dell'Unione ha approvato il National Forensic Infrastructure Enhancement Scheme (NFIES).

Il programma, con una spesa finanziaria di 2.254,43 crore di rupie nel periodo dal 2024-25 al 2028-29, mira a stabilire campus della National Forensic Sciences University (NFSU) in tutto il paese oltre a creare più laboratori centrali di scienze forensi che migliorino l'infrastruttura esistente della NFSU, Delhi.

Lo sviluppo assume importanza sulla scia delle nuove leggi penali che entreranno in vigore dal 1° luglio.

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Secondo l'MHA, con l'entrata in vigore delle nuove leggi penali che impongono indagini forensi per reati che comportano una pena pari o superiore a sette anni, si prevede un aumento significativo del carico di lavoro dei laboratori di scienze forensi. Inoltre, vi è una significativa carenza di manodopera forense qualificata nei laboratori di scienze forensi (FSL) del paese.

La decisione del governo è arrivata su proposta dell'MHA. L'esborso finanziario del sistema del settore centrale sarà coperto dall'MHA dal proprio budget.

“… Lo schema sottolinea l'importanza di professionisti forensi formati e di alta qualità nell'esame tempestivo e scientifico delle prove per un processo di giustizia penale efficiente, sfruttando i progressi nella tecnologia e nell'innovazione. manifestazioni e metodi di criminalità in evoluzione”, afferma una dichiarazione dell'MHA.

“La creazione di ulteriori sedi esterne all'Università nazionale di scienze forensi e di nuovi laboratori centrali di scienze forensi affronterebbe la carenza di manodopera forense addestrata”, si legge nella dichiarazione della MHA.

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Nel frattempo, secondo PTI, il governo ha anche approvato un piano di sviluppo del valore di Rs 2.869,65 crore per l'aeroporto internazionale Lal Bahadur Shastri di Varanasi che comporterà la costruzione di un nuovo terminal, estendendo l'area pista e ampliando la capacità totale annua di gestione passeggeri a 9,9 milioni di passeggeri all'anno.

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