So bereiten Sie Ihr Zuhause auf das Laden von Elektrofahrzeugen vor

Neue Besitzer von Elektrofahrzeugen haben in der Regel viele Fragen, wenn es um das Laden geht. Wenn Sie gerade eins gekauft haben, fragen Sie sich wahrscheinlich bereits, ob Sie es zu Hause laden können, wie viel es kostet, wie die Installation abläuft und vieles mehr.

Obwohl bei dieser Antwort mehrere Faktoren eine Rolle spielen, können Sie Ihr Elektrofahrzeug zu Hause aufladen. Sie müssen jedoch die Ladegeschwindigkeit berücksichtigen, ein schnelleres Ladegerät installieren und ob Ihr Haus überhaupt dazu in der Lage ist. Hier ist also, was Sie wissen müssen.

Moment, brauche ich wirklich ein Ladegerät für mein Elektrofahrzeug zu Hause?

Tesla

Wenn es darum geht, ein Elektrofahrzeug zu Hause aufzuladen, kommt es ganz auf Ihre Wünsche und Bedürfnisse an. Nein, Sie müssen nicht unbedingt ein spezielles EV-Ladegerät für Ihr Haus kaufen, aber Sie werden es wahrscheinlich für schnellere Lademöglichkeiten wollen.

Das liegt daran, dass fast alle Elektrofahrzeuge mit einem einfachen Ladekabel der Stufe 1 ausgestattet sind. Diese Art von Ladegerät lässt sich direkt an jede normale 120-V-Wechselstromsteckdose in Ihrem Haus oder in der Garage anschließen. Das macht den Besitz unglaublich einfach und erschwinglich, aber es ist extrem langsam. Sie erreichen nur eine Reichweite von etwa 3 bis 5 Meilen pro Stunde, ein paar mehr oder weniger. Das bedeutet, dass Sie selbst nach einer 8-stündigen Aufladung über Nacht nur eine Reichweite von etwa 40 Meilen erreichen, was für manche möglicherweise nicht ausreicht.

Wenn Sie täglich nur einen kurzen Arbeitsweg haben oder Ihr Auto bei der Arbeit aufladen können, sind Sie gut gerüstet. Nutzen Sie das Level-1-Ladegerät und haben Sie Spaß damit. Natürlich reicht diese Reichweite für manche Menschen, die mehr als 30 bis 50 Kilometer zur Arbeit pendeln oder häufig mit dem Auto fahren, nicht annähernd aus. Natürlich können Sie öffentliche Ladegeräte nutzen, die es überall gibt (und täglich kommen mehr dazu), aber das ist auch nicht ideal. Es ist zwar machbar, aber Sie werden wahrscheinlich zu Hause auf ein schnelleres Ladesystem umsteigen wollen.

Entscheiden Sie sich zwischen Level 1 oder Level 2 Heimladen

Tyler Hayes/How-To Geek

Das Laden der Stufe 1 ist nicht besonders schnell, effektiv oder effizient, daher werden viele Besitzer von Elektrofahrzeugen auf ein Heimladegerät der Stufe 2 (L2) aufrüsten wollen. Wenn Sie viel fahren, lange Pendelstrecken haben oder sich nicht mit Reichweitenangst herumschlagen wollen, sind Upgrades erforderlich. Zum Zeitpunkt des Schreibens dieses Artikels sind drei Typen oder „Stufen“ des Ladens von Elektrofahrzeugen verfügbar: Typ 1, Typ 2 und Typ 3.

Level 1 ist am langsamsten, während L3 eine EV-Batterie in weniger als einer Stunde vollständig aufladen kann. Wenn die meisten Besitzer über das Aufladen zu Hause sprechen, verwenden sie wahrscheinlich schnellere L2-Ladesysteme. Während L1 nur eine Reichweite von etwa 3–5 Meilen (oder 1,5–3 kW) pro Stunde bietet, verwendet ein L2-System eine größere 240-V-Steckdose und kann eine Reichweite von 20 bis 60 Meilen pro Stunde liefern. Beispielsweise können die meisten Elektroautos in den Vereinigten Staaten an einem Ladegerät der Stufe 2 in 6–8 Stunden vollständig aufgeladen werden. Einige sind schneller, während andere langsamer sind, je nach Automodell und Ladegerättyp.

Wie können Sie also feststellen, ob Ihr Haus für den Einsatz eines L2-Ladegeräts geeignet ist und wie viel es kostet? Wenn Sie eine größere 240-V-Steckdose für einen Trockner haben, verfügen Sie möglicherweise über die notwendige elektrische Infrastruktur für ein L2-Ladegerät. Leider bedeutet eine 240-V-Steckdose in einem Bereich nicht, dass Ihr Netz mehr als eine Steckdose verträgt oder dass sich eine in der Garage befindet, wo Sie normalerweise eine installieren würden. Wir empfehlen, einen professionellen Elektriker oder Installateur von EV-Ladegeräten zu konsultieren, um Ihre Optionen zu ermitteln.

Je nach Ihrem Schaltschrank, dessen Standort oder dem Ort, an dem Sie Ihr Heimladegerät für EV installieren möchten, können Probleme auftreten. Beispielsweise haben diejenigen mit einer angebauten Garage bessere Chancen als diejenigen mit einer freistehenden Garage.

Wie viel kostet die Installation eines Heimladegeräts?

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Wie oben erwähnt, sollte die Verwendung eines Standardladegeräts der Stufe 1 für die meisten Besitzer nichts kosten. Verwenden Sie einfach das mitgelieferte Kabel und eine normale Steckdose. Teuer wird es, wenn Sie nach schnelleren Ladegeschwindigkeiten der Stufe 2 suchen.

Die Installation eines schnellen Level-2-Ladegeräts für Elektrofahrzeuge kann je nach Situation zwischen 300 und fast 3.000 US-Dollar oder mehr kosten. Dies hängt von Ihrem Zuhause, den Installationsanforderungen und -schwierigkeiten ab, ganz zu schweigen von der Art des Ladegeräts, das Sie kaufen. Im Durchschnitt können die meisten Hausbesitzer für etwa 1.200 US-Dollar auf ein schnelleres EV-Ladegerät umsteigen.

Wenn Sie bereits über die erforderliche Verkabelung, Schalttafel und Systeme für einen größeren 240-V-AC-Wandstecker verfügen, kann ein Fachmann problemlos und schnell ein schnelleres L2-Ladegerät in Ihrer Garage installieren. Wenn jedoch zusätzliche Verkabelung erforderlich ist, steigen die Kosten. Möglicherweise müssen Sie teurere Ladegeräte mit einem längeren Kabel kaufen, um Ihr Fahrzeug zu erreichen, Arbeitskosten, Renovierungsarbeiten in der Garage und mehr.

Bedenken Sie, dass einige Bundesstaaten oder Städte Anreize bieten, die helfen können, diese Kosten auszugleichen, aber das hängt von verschiedenen anderen Faktoren ab, die Sie selbst recherchieren oder mit einem Vertriebs- und Installationsvertreter besprechen müssen. Und schließlich können Sie technisch gesehen aufs Ganze gehen und ein Level-3-DC-Schnellladesystem installieren, aber die Preise für eine solche Einrichtung schießen in die Höhe. Ich spreche von 15.000 bis über 30.000 US-Dollar.

Manche Häuser sind nicht EV-bereit

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Leider können einige potenzielle Eigentümer kein Ladegerät für Elektrofahrzeuge in ihrem Haus installieren. Wenn Sie beispielsweise nur Parkplätze an der Straße haben, eine freistehende Garage ohne Stromanschluss oder ein älteres und veraltetes Haus besitzen. Auch wenn es in diesen Fällen nicht unmöglich ist, müssen Sie mit deutlich höheren Kosten rechnen. Die komplette elektrische Anlage neu zu verlegen oder Hochspannungsleitungen in einen anderen Bereich Ihres Grundstücks zu verlegen, ist nicht billig. Auch wenn sich Ihr Schaltschrank nicht an einem idealen und leicht erreichbaren Ort befindet, können Probleme auftreten.

Selbst wenn Sie Ihre Garage und den Schaltschrank leicht erreichen können, können nicht alle Häuser eine weitere 240-V-Ausgangsleitung verlegen oder verfügen über zusätzliche Leistungsschalter, um ein Ladegerät zu installieren. In diesem Fall müssen Sie wahrscheinlich den gesamten Schaltschrank austauschen, was eine weitere teure Ausgabe darstellt.

In den Vereinigten Staaten werden viele schnelle Level-2-Ladegeräte für Elektrofahrzeuge mit einem langen Ladekabel von 20 Fuß oder mehr geliefert. Wenn Sie das Fahrzeug in dieser Entfernung parken können und noch Zugang zu einer verfügbaren 240-V-Steckdose haben oder ein modernes Zuhause besitzen, sollte es kein Problem sein. Kaufen Sie dann ein Ladegerät, lassen Sie es professionell installieren und genießen Sie die schnelleren Ladegeschwindigkeiten. Es wird sich lohnen.