Premier Narendra Modi noemde de ondertekening van een contract door India voor de exploitatie van de strategische Iraanse haven Chabahar een belangrijke mijlpaal en zei dat New Delhi zal werken aan het bieden van connectiviteit met de geheel door land omgeven regio Afghanistan en Centraal-Azië om handel en commercie te bevorderen.
In een interview met PTI zei hij dat India zal werken aan het bevorderen van regionale connectiviteit, handel en commercie, niet alleen via de haven van Chabahar, maar ook via de International North South Transport Corridor en ook via de India-Midden-Oosten-Europa Economische Corridor.
/p>
Sinds hij in 2014 aan de macht kwam, zei Modi, gaf zijn regering voorrang aan de haven van Chabahar. “In 2016 werd tijdens mijn bezoek aan Iran de trilaterale overeenkomst tussen India, Iran en Afghanistan ondertekend, om de broodnodige connectiviteit met Afghanistan te bieden.” Een Indiaas bedrijf heeft de havenactiviteiten een paar jaar geleden overgenomen en sindsdien wordt het door India gebruikt om 'humanitaire hulp aan Afghanistan te verlenen, waaronder tarwe, peulvruchten, pesticiden en medische benodigdheden'.
“De recente ondertekening van de langetermijnovereenkomst voor de ontwikkeling van de haven van Chabahar is een belangrijke mijlpaal,” zei hij.
India had op 13 mei een tienjarige overeenkomst getekend om de haven van Chabahar aan de Golf van Oman te exploiteren, waardoor Indiase goederen een toegangspoort worden geboden om het geheel door land omgeven Afghanistan en Centraal-Azië te bereiken via een weg- en spoorproject genaamd International North-South Transport Corridor, waarbij Pakistan wordt omzeild. .
‘India zal ervoor zorgen dat onze inspanningen de regionale connectiviteit, handel en commercie bevorderen, ook van en naar het geheel door land omgeven Afghanistan en de regio Centraal-Azië. Dit is ook ingebed in onze visie om connectiviteit te bevorderen, onder meer via de International North South Transport Corridor, evenals de India-Midden-Oosten-Europese Economische Corridor. zei Modi.
Lees ook | Haven van Chabahar belangrijk voor hulp aan Afghanistan, zegt MEA
De International North South Transport Corridor (INSTC) omvat 7.200 kilometer aan zee-, spoor- en weglijnen die talloze grenzen overschrijden om goederen van India naar Rusland via Iran te helpen vervoeren als alternatief voor de conventionele Suezkanaalroute. Het verbindt de Indische Oceaan en de Perzische Golf via Iran met de Kaspische Zee en vervolgens via de Russische Federatie met Sint-Petersburg en Noord-Europa.
Advertentie
“In dit tijdperk van mondialisering speelt connectiviteit een belangrijke rol. rol. Het is ons streven om connectiviteit te bieden, vooral naar de landen die niet aan zee grenzen. zei de premier. “Ik heb altijd grote belangstelling onder de leiders van de Centraal-Aziatische landen gevonden om deze haven te gebruiken om toegang te krijgen tot de zee en verbinding te maken met India.” De langetermijnovereenkomst voor de haven van Chabahar werd ondertekend door Indian Ports Global Limited (IPGL) en Port & Maritieme Organisatie van Iran. IPGL gaat ongeveer 120 miljoen dollar investeren, terwijl nog eens 250 miljoen dollar als schulden zal worden opgehaald.
Het verving een aanvankelijk pact uit 2016, dat betrekking had op de Indiase activiteiten op de Shahid Beheshti-terminal in de haven van Chabahar. wordt jaarlijks verlengd.
De haven van Chabahar werd vorig jaar door India gebruikt om 20.000 ton tarwehulp naar Afghanistan te sturen. In 2021 werd hetzelfde gebruikt om milieuvriendelijke pesticiden aan Iran te leveren.
Leave a Reply
You must be logged in to post a comment.