Un navire de recherche chinois de haute technologie de 4 500 tonnes est de retour dans les eaux maldiviennes, deux mois après avoir passé une semaine à quai dans différents ports de cet archipel.
Le Xiang Yang Hong 03 était amarré à le port de l'île industrielle de Thilafushi jeudi matin, a rapporté vendredi le portail d'information Adhadhu.com.
< p>Cependant, « le gouvernement n’a pas divulgué la raison de son retour. Mais le gouvernement a précédemment confirmé l'autorisation d'accoster le navire avant sa première visite », a-t-il déclaré, quelques jours après que le président Mohamed Muizzu, un leader pro-chinois du Congrès national du peuple, ait remporté les élections générales, obtenant 66 des sièges. Le Majlis du peuple compte 93 membres.
Muizzu est arrivé au pouvoir l'année dernière à bord d'un « India Out » ; promesse et avec une victoire à une large majorité lors des élections parlementaires du 21 avril, il a encore consolidé sa position.
« Le navire est maintenant revenu après avoir contourné la zone économique exclusive (ZEE). Par conséquent, Xiang Yang Hong 03 est actif à l'intérieur ou à proximité du territoire des Maldives depuis janvier », a-t-il déclaré.
Le navire avait déjà accosté le 23 février dans le même port de Thilafushi, à environ 7,5 km à l'ouest de Malé.
Le navire de haute technologie a atteint les eaux maldiviennes le 22 février après avoir passé environ un mois près de la frontière de Malé. les Maldives’ ZEE. Environ six jours plus tard, le navire est retourné à la limite de la ZEE.
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En février, le ministère des Affaires étrangères des Maldives avait déclaré que le Xiang Yang Hong 3 était ici pour « faire une escale, pour la rotation de son personnel et le réapprovisionnement » après qu'une demande diplomatique ait été adressée par le gouvernement chinois au gouvernement des Maldives. /p>
« Le navire ne mènerait aucune recherche lorsqu'il se trouverait dans les eaux maldiviennes », a déclaré le ministère des Affaires étrangères le 23 janvier.
Les Maldives’ sa proximité avec l'Inde, à peine à 70 milles marins de l'île de Minicoy à Lakshadweep et à 300 milles marins de la côte ouest du continent, et sa situation au cœur des voies maritimes commerciales traversant la région de l'océan Indien (IOR) lui confèrent importance stratégique significative.
En février, les médias locaux ont fourni des détails sur le type de navire Xiang Yang Hong 03 : le navire de 100 mètres de long a été ajouté à la flotte de la compagnie maritime d'État chinoise. Administration (SOA) en 2016. Il s’agit du seul navire de 4 500 tonnes actuellement en Chine. Depuis 2019, la Chine utilise également le navire pour conduire des « eaux lointaines » ; et « mer profonde » ; enquêtes au Laboratoire pilote océanique de Chine.
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Le navire peut également être utilisé pour des études sur la salinité, des études génétiques microbiennes, l'exploration minérale sous-marine ainsi que des études sur la vie sous-marine et l'environnement, précise le communiqué. Il dispose de bouées de données qui peuvent mesurer les courants océaniques, les vagues et des informations environnementales importantes. Ces bouées fourniront des informations satellitaires en temps réel au gouvernement chinois, indiquait ensuite le rapport.
Vendredi, Adhadhu.com a cité l'Administration océanique d'État (SOA) de Chine, qui gère le Xiang Yang. Hong 03, déclarant que le navire est le navire le plus moderne fabriqué dans le pays pour la recherche marine. La Chine affirme qu'il s'agit d'un navire de recherche complet, ce qui signifie qu'il est équipé pour plus d'une tâche.
Selon la Chine, l'autonomie du bateau est de 15 000 milles marins, ce qui signifie qu'il pourrait parcourir 15 000 milles marins. sans escale pour son travail sans assistance.
Par ailleurs, le même navire chinois était présent à proximité de l'exercice trilatéral Dosti-16 Inde-Maldives-Sri Lanka qui s'est déroulé dans l'océan près de Malé entre le 22 et le 25 février.< /p>
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