In Pittsburgh brechen Flusskähne los, verursachen Schäden und schließen die Brücke

Eine große Gruppe von Flussschiffen löste sich und schwamm den Ohio River in Pittsburgh hinunter, beschädigte einen Yachthafen und führte zur Schließung mindestens einer Brücke, bevor die Boote am Flussufer festgemacht wurden oder über einen Damm flussabwärts fuhren, sagten Beamte.

Polizei, Feuerwehr und Rettungsdienste von Pittsburgh reagierten gegen 23:25 Uhr. Pittsburgh Public Safety teilte am Freitag in einer Erklärung mit, dass die Lastkähne „unkontrolliert“ den Fluss hinunterschwimmten. Das Gebiet war nach heftigen Regenfällen am Donnerstag von Überschwemmungen heimgesucht worden.

Commander. Justin Jolley von der Marinesicherheitseinheit der Küstenwache in Pittsburgh sagte, dass sich 26 Lastkähne aus ihren Liegeplätzen in der Nähe einer Brücke gelöst hätten und dass 11 schnell von einem anderen Schleppschiff direkt flussabwärts auf einer Seite festgehalten worden seien. Neun weitere wurden an der Emsworth-Schleuse und dem Damm flussabwärts eingesammelt.

Anzeige Lesen Sie auch | Einsturz der Brücke in Baltimore: Indische Besatzung in Sicherheit, hier ist alles, was wir über den Vorfall wissen

Fünf oder sechs Lastkähne fuhren durch den Damm. Vier landeten direkt flussabwärts an einer Schleuse und einem Damm, während ein anderer am Ufer des Flusses landete und stabilisiert wurde. Marine-Sicherheitseinheiten suchten nach einem vermissten Lastkahn, sagte Jolley.

Es seien keine Verletzungen gemeldet worden, und es gebe keine Berichte über Schäden an Brücken oder an Schleusen und Dämmen des Army Corps, sagte Jolley. Beamte der öffentlichen Sicherheit in Pittsburgh meldeten Schäden an Peggy’s Harbor, einem Yachthafen am Fluss. Die Pittsburgh Post-Gazette berichtete, dass die McKees Rocks Bridge vorsorglich geschlossen, aber später nach einer Inspektion wieder geöffnet wurde.

23 der Lastkähne transportierten Trockenfracht, hauptsächlich Kohle, und mindestens einer war nach Angaben des Eigners mit Dünger beladen, sagte Jolley. Drei waren leer. Auf keinem der Schiffe befanden sich gefährliche Stoffe, teilte die Stadt mit.

Die Küstenwache informierte die Seeleute per Rundfunkmitteilung über die potenzielle Gefahr, doch hohe Wasserstände verhinderten den Verkehr auf dem Fluss , sagte Jolley.

Werbung

Die Lastkähne gehörten der Campbell Transportation Co. oder wurden von ihr betrieben, heißt es in der Erklärung der Stadt. Jolley sagte, Beamte der Küstenwache arbeiteten mit dem Eigentümer an einem Bergungsplan. Die Pennsylvania State Police und andere Behörden wurden ebenfalls alarmiert.