Het Indiase budget voor infrastructuur aan de Chinese grens is na 2014 aanzienlijk gestegen: Jaishankar

Minister van Buitenlandse Zaken S Jaishankar zei vrijdag dat het Indiase budget voor infrastructuur aan de grens met China aanzienlijk is verhoogd nadat Narendra Modi premier werd.

India had lessen moeten trekken uit de oorlog van 1962 maar er werd tot 2014 geen vooruitgang geboekt in de ontwikkeling van de grensinfrastructuur, beweerde hij, eraan toevoegend dat de regering-Modi het budget daarvoor had verhoogd van Rs 3.500 crore naar Rs 14.500 crore.

Met China moet India een “realistisch, gefundeerd en praktisch beleid” Jaishankar zei, terwijl hij in interactie was met jongeren tijdens een evenement met de titel 'Why Bharat Matters: Kans voor jongeren en participatie in mondiale scenario's'. hier.

Advertentie Lees ook | ‘De komende tijd zal in het teken staan ​​van AI, drones, hernieuwbare & groene energie’: Jaishankar

“China is ons buurland, en of het nu China is of welk ander buurland dan ook, de grensregeling is één soort uitdaging. Ik zou hier graag bij de geschiedenis willen stilstaan ​​alsof we geen lessen uit de geschiedenis leren, we zullen keer op keer fouten blijven maken.’ zei de minister.

China bezette Tibet in 1950, en vervolgens schreef minister van Binnenlandse Zaken Sardar Vallabhbhai Patel aan premier Jawaharlal Nehru, waarin hij verklaarde dat hij zeer verontrust was over het Indiase beleid ten aanzien van China, zei Jaishankar.

Patel waarschuwde dat India de garanties van China niet zomaar moest aanvaarden, maar Nehru verwierp zijn zorgen en zei dat de Chinezen Aziatische mensen waren en koesterde geen enkele kwade wil jegens India, beweerde hij.

“Hij (Nehru) zei dat de Chinezen in feite vriendschap met India willen, en beweerde verder dat het onmogelijk is dat China de Himalaya zal oversteken om India aan te vallen,” Jaishankar voegde eraan toe.

Advertentie

Terwijl Patel een praktische, gegronde en realistische man was, was Nehru idealistisch en links, merkte de minister op.

“Ik heb het over de geschiedenis omdat we met China elke keer realistisch, gegrond en praktisch beleid moeten voeren. Ik neem de klok van de geschiedenis een beetje vooruit, want na zeven tot acht jaar merkte China dat hij een weg aan het aanleggen was door Aksai Chin en toen India besefte dat ze een weg door ons grondgebied aan het aanleggen waren, registreerde India een protest. Eerst reageerden ze niet, maar later beweerden ze dat het hun land was. zei Jaishankar.

Van 1957 tot 1962, toen Chinezen wegen aan het aanleggen waren ter voorbereiding op oorlog, was de Indiase regering druk bezig met het idee dat India niet gebonden was en dat China niet-westers was, en dat beide landen ideologische betrekkingen hadden. , zei hij.

‘We hadden lessen moeten trekken uit de oorlog van 1962. We hadden vooruitgang moeten boeken op het gebied van de grensinfrastructuur, maar van 1962 tot 2014 was het de bedoeling van de regering om geen enkele verbetering aan te brengen aan het grensfront met China. Een toenmalige minister van Defensie zei zelfs dat de beste verdediging bestaat uit het verlaten van de grens zonder ontwikkeling.' zei Jaishankar.

Advertentie

Toen Modi premier werd, bedroeg het budget voor infrastructuur aan de Chinese grens Rs 3.500 crore en vandaag is het Rs 14.500 crore, verklaarde hij.

“ Bedenk dat er de afgelopen jaren nieuwe tunnels, wegen en bruggen langs de Chinese grens zijn aangelegd. De Sela-tunnel werd aangelegd op de plek waar de Chinezen het in 1962 hadden bereikt. Tot op heden boeken we geen vooruitgang in de grensinfrastructuur, hoe kunnen we ervoor zorgen dat de grens een uitdaging vormt? zei hij.

Eerder deze week had premier Modi in een interview met Newsweek gezegd dat voor India de relatie met China belangrijk en betekenisvol is, en dat we dringend iets moeten doen aan de langdurige crisis. situatie aan onze grenzen, zodat de abnormaliteit in onze bilaterale interacties achter ons kan worden gelaten.”