Le Tribunal vert national (NGT) a rejeté une demande du Groupe de protection spéciale (SPG) visant à prolonger l'immatriculation de trois véhicules blindés spécialisés fonctionnant au diesel « nécessaires aux fins spécifiques de la sécurité du Premier ministre ».
Dans son ordonnance datée du 22 mars, la formation principale du NGT, composée du président du juge Prakash Shrivastava et du membre expert Dr A Senthil Vel, qui a rejeté la demande du SPG, a cité l'ordonnance de la Cour suprême d'octobre 2018 interdisant les véhicules diesel de plus de 10 ans. de circuler sur les routes de la RCN de Delhi.
“Nous sommes conscients du fait que ces trois véhicules sont des véhicules spéciaux qui ne sont normalement pas disponibles et que ces véhicules ont très peu roulé au cours des dix dernières années et sont nécessaires aux fins spécifiques de sécurité du Premier ministre, mais compte tenu de la ordonnance de la Cour suprême du 29.10.2018… la prière faite… ne peut pas être accordée » et elle « est en conséquence rejetée », a déclaré la magistrature.
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Le SPG avait approché le NGT avec une prière d'ordonner au Département des transports du NCT de Delhi/Autorité d'enregistrement d'autoriser la prolongation de la période d'immatriculation des véhicules blindés spécialisés (03 n°) de cinq ans, soit jusqu'au 23/12/2029, en déclarant que « ces véhicules sont essentiels et font partie intégrante de la protection spéciale ». Logistique technique du groupe”.
Fabriqués en 2013 et immatriculés en décembre 2014, les trois véhicules blindés spécialisés Renault MD-5, selon la commande, n'ont parcouru au cours des 9 dernières années qu'environ 6 000 km, 9 500 km et 15 000 km respectivement « car ils sont utilisés uniquement pour objectif tactique spécifique”.
Bien qu'immatriculés pour une période de 15 ans jusqu'en décembre 2029, ces véhicules seront radiés en décembre 2024 au bout de 10 ans – conformément à l'ordonnance de la Cour suprême de 2018.
En mai 2023, le SPG a demandé au ministère des Transports de prolonger de cinq ans l'immatriculation des trois véhicules. «Le demandeur avait contacté le commissaire spécial (Ops), Govt. du NCT de Delhi, Département des Transports vide Lettre du 19.05.2023 pour la prolongation de l'immatriculation de ces Véhicules Blindés Spéciaux pour 05 ans supplémentaires au-delà de la période de 10 ans. Ladite prière a été refusée par communication datée du 06.06.2023 de l'autorité d'enregistrement, NCT de Delhi, déclarant que la prière ne peut pas être accédée à la lumière des ordonnances adoptées par la NGT et l'honorable Cour suprême », indique l'ordonnance.
PublicitéLe SPG a déclaré au NGT que ces véhicules étaient « très spéciaux par leur nature/conception et leurs spécifications techniques/tactiques et qu'ils ne sont pas facilement disponibles sur le marché pour répondre aux exigences ».
Dans ses observations et arguments, le SPG s'était appuyé sur une série de notifications émises par le ministère des Transports routiers et des autoroutes pour demander la prolongation de l'immatriculation des véhicules. Ces notifications prévoyaient des assouplissements concernant l'extension de l'immatriculation des véhicules anciens dans des cas particuliers, tels que ceux utilisés à des fins de sécurité.
Cependant, le tribunal du NGT, dans son ordonnance, a noté que les notifications gouvernementales étaient de nature générale alors que le L'ordonnance de la Cour suprême concernant les véhicules diesel concernait spécifiquement la RCN de Delhi. L'ordonnance du NGT indiquait également que ces véhicules SPG, étant plus anciens, n'étaient conformes qu'à Bharat Stage III, les anciennes normes d'émission pour les véhicules à moteur.
Avant l'ordonnance de la Cour suprême de 2018, le NGT avait lui-même adopté une décret d'avril 2015 interdisant à tous les véhicules diesel de plus de 10 ans de circuler sur les routes de la RCN de Delhi. Il avait ordonné aux gouvernements de Delhi, de l'Haryana et de l'Uttar Pradesh de ne pas immatriculer aucun véhicule diesel de plus de 10 ans. Le NGT et la Cour suprême ont adopté ces ordonnances comme mesures visant à améliorer la qualité de l'air dans la RCN de Delhi.
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