Was wir über den Einsturz der Francis Scott Key Bridge in Baltimore wissen

Ein riesiges Containerschiff lief am Dienstag gegen 1:30 Uhr (US-Zeit) auf die Francis Scott Key Bridge in Baltimore. Der größte Teil der Brücke stürzte in den Patapsco River.

Gouverneur Wes Moore von Maryland rief den Ausnahmezustand aus, kurz nachdem das Schiff auf die Brücke traf, einen Teil der Interstate 695 und eine wichtige Verkehrsverbindung an der Ostküste einer der größten Häfen des Landes. Der Schiffsverkehr wurde inzwischen eingestellt.

Moore sagte, dass es keine glaubwürdigen Beweise für einen Terroranschlag gebe. Die Priorität, sagte er, sei eine von der Küstenwache geleitete Suchaktion, um zu versuchen, Menschen zu finden, die sich möglicherweise auf der Brücke befanden.

Das wissen wir.< /p>Werbung

Warum ist das Schiff auf die Brücke gefahren?

Es ist nicht bekannt, und das National Transportation Safety Board sagte, es führe Untersuchungen durch.

Das 985 Fuß lange Frachtschiff namens „Dali“ verließ gerade den Hafen von Baltimore, als es den Strom verlor und einen Notruf ausgab Rufen Sie kurz bevor Sie einen Pfeiler der Brücke treffen. Der Funkverkehr von Rettungskräften deutete laut einer von Broadcastify veröffentlichten Audioaufnahme darauf hin, dass die Besatzung Schwierigkeiten hatte, das Schiff zu steuern. Die meisten Lichter des Schiffes gingen abrupt aus, etwas mehr als zwei Minuten bevor das Schiff die Brücke erreichte.

Hafenlotsen von Baltimore dirigierten das Schiff zum Zeitpunkt des Absturzes, wie es bei der Einfahrt von Schiffen üblich ist Häfen oder Kanälen, heißt es in einer gemeinsamen Erklärung des Schiffseigners und -managers.

Moore sagte, dass die Brücke vollständig den Vorschriften entsprochen habe und dass der Einsturz offenbar nicht auf ein strukturelles Problem zurückzuführen sei.

Werbung Verkehrsschilder zeigen Informationen über die eingestürzte Francis Scott Key Bridge an, nachdem sie am frühen Dienstagmorgen in Dundalk von einem Frachtschiff erfasst wurde. (Foto:The New York Times)

Wie hoch ist die Zahl der Todesopfer?

Die Zahl der Todesopfer ist derzeit unbekannt. Sechs Bauarbeiter, die Schlaglöcher auf der Brücke repariert hatten, werden weiterhin vermisst, da Taucher und andere Rettungskräfte auf Booten und Hubschraubern weiterhin nach ihnen suchten. Zwei weitere Arbeiter wurden gerettet, darunter einer, der ins Krankenhaus eingeliefert und freigelassen wurde.

Was ist mit dem Schiff und der Besatzung?

Die Dali ist in Singapur registriert und war auf dem Weg nach Colombo. Sri Lanka, laut MarineTraffic, einer maritimen Datenplattform. Laut Synergy Marine, seinem Manager und Betreiber, beförderte es 4.700 Schiffscontainer. Nach Angaben des Unternehmens kann das Schiff jedoch etwa doppelt so viele aufnehmen.

Eine Inspektion des Schiffes im letzten Jahr in einem Hafen in Chile ergab, dass das Schiff einen Mangel an Messgeräten und Thermometern aufwies.

Laut einer Datenbank von Equasis, a. hat die Dali seit 2015 27 Inspektionen durchgeführt Öffentliche Website, die die Sicherheit im Seeverkehr fördert. Der einzige weitere Mangel, ein beschädigter Rumpf, „der die Seetüchtigkeit beeinträchtigte“, wurde 2016 im Hafen von Antwerpen, Belgien, festgestellt. Das Schiff prallte in diesem Jahr im Hafen gegen eine Steinmauer. Ein Sprecher des Dali-Eigentümers Grace Ocean Investment lehnte es ab, sich zu dem im letzten Jahr festgestellten Mangel zu äußern.

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Trotz des Notrufs blieben die Straßenreparaturmannschaft und ihre Fahrzeuge auf der Brücke, teilten die Behörden mit. Es ist nicht klar, warum sie das taten.

Gleichzeitig wurden die 24 Besatzungsmitglieder des Schiffes, darunter zwei Lotsen des Hafens von Baltimore, die das Schiff zum Zeitpunkt des Absturzes leiteten, zur Rechenschaft gezogen, und zwar dort Nach Angaben der Eigner gab es keine Verletzten auf dem Schiff. An Bord befanden sich 22 indische Staatsbürger.

Was ist mit der Brücke?

Der Bau der Brücke begann 1972 und wurde im März 1977 abgeschlossen. Die Brücke erstreckt sich über 1,6 Meilen über den Patapsco River. aber die Gesamtstruktur der Kreuzung, einschließlich ihrer Verbindungszugänge, ist fast 11 Meilen lang.

Laut einem Bericht der Regierung des Bundesstaates Maryland überquerten im Jahr 2023 mehr als 12,4 Millionen Personen- und Nutzfahrzeuge die Brücke.

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Präsident Joe Biden sagte, er erwarte, dass die Bundesregierung die „gesamten Kosten“ für den Wiederaufbau der Brücke tragen werde, und forderte den Kongress auf, die Bemühungen zur Finanzierung der Reparaturen zu unterstützen.