L’appello alla riduzione dei prezzi della benzina e del diesel deve essere considerato “con molta freddezza” da parte degli OMC, afferma Puri

Una riduzione dei prezzi al dettaglio di benzina e diesel è una decisione che dovrebbe essere presa in considerazione “con molta freddezza” da parte delle società pubbliche di commercializzazione del petrolio (OMC) in considerazione della volatilità del mercato energetico globale, delle sfide geopolitiche e la salute finanziaria delle aziende, ha detto sabato il ministro del Petrolio Hardeep Singh Puri.

Indicando che gli OMC non sono ancora del tutto fuori pericolo in termini di redditività sulle vendite di carburante, Puri ha detto che stanno ancora incorrendo in sotto- recuperi sulle vendite di diesel, ma non lo hanno quantificato.

Con il recenti tagli al gas di petrolio liquefatto (GPL)e dei prezzi del gas naturale compresso (CNG), è diffusa la speculazione che una riduzione dei prezzi della benzina e del diesel potrebbe essere in vista in vista degli imminenti sondaggi di Lok Sabha. Rispondendo alle domande sulla questione, Puri ha affermato che qualsiasi decisione del genere è prerogativa dei tre OMC – Indian Oil Corporation, Bharat Petroleum Corporation e Hindustan Petroleum Corporation – e che le società dovranno accettare una chiamata basata su una serie di fattori, la stabilità dei prezzi internazionali è una considerazione chiave. Il ministro ha inoltre rifiutato di fornire una tempistica per la ripresa della regolare revisione dei prezzi della benzina e del diesel, che è in sospeso da quasi due anni.

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Secondo fonti governative di alto livello, le OMC stanno attualmente registrando un sottorecupero di 3-5 rupie al litro sulle vendite di diesel, mentre nel caso della benzina stanno attualmente realizzando un profitto. I sottorecuperi si riferiscono alla differenza tra il prezzo al dettaglio e il prezzo internazionale del carburante. Secondo la metodologia di prezzo seguita dagli OMC, i prezzi della benzina e del diesel dovrebbero essere rivisti quotidianamente sulla base della media mobile di 15 giorni dei prezzi di riferimento internazionali. Tuttavia, le società non hanno rivisto i prezzi dall'inizio di aprile del 2022, quando i prezzi globali del petrolio greggio e del carburante erano aumentati in seguito all'invasione dell'Ucraina da parte della Russia.

In uno scenario in cui gli OMC continuano ad avere recuperi insufficienti, un taglio del prezzo del carburante può essere ottenuto se il governo taglia le tasse sulla benzina e sul diesel, come ha fatto in due occasioni negli ultimi due anni, o se gli OMC decidono di sopportare perdite più profonde per volere del governo. Quest'ultimo, secondo gli addetti ai lavori, sarebbe essenzialmente un appello politico.

Pur riconoscendo che gli OMC hanno riportato risultati finanziari robusti per i primi tre trimestri dell’attuale anno finanziario 2023-24 (FY24), che hanno alimentato le speranze di una riduzione dei prezzi della benzina e del diesel, Puri ha affermato che le società hanno subito pesanti perdite nel finanziario precedente in quanto hanno protetto i consumatori domestici da shock estremi dei prezzi. Le tre società non sono state risarcite per alcune di queste perdite e sono ancora in procinto di recuperare parte del duro colpo subito in quel momento.

“Le aziende hanno avuto perdite per Rs 28.000 crore poiché hanno mantenuto i prezzi del GPL (nonostante un'impennata dei prezzi internazionali), e il governo le ha risarcite con Rs 22.000 crore. Il taglio dei prezzi di benzina e diesel deve essere pensato con molta freddezza” Le società di commercializzazione del petrolio hanno perso 30.000 milioni di rupie (sulle vendite di benzina e diesel) e non le abbiamo ancora compensate”, ha affermato Puri.

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Secondo un alto funzionario del Ministero del Petrolio, la volatilità dei prezzi internazionali del petrolio greggio e dei combustibili continua a rimanere una preoccupazione per gli OMC e il governo. Il funzionario, che ha parlato a condizione di anonimato, non ha escluso completamente una riduzione del prezzo, ma ha affermato che i molteplici fattori che compongono l'equazione dei prezzi devono essere analizzati attentamente prima di rispondere a una chiamata. Questi fattori includono, tra gli altri, i prezzi internazionali del petrolio, gli spread o i margini del carburante, il tasso di cambio dollaro-rupia, le prospettive sui prezzi e le valutazioni della volatilità del mercato.

Sebbene i prezzi del petrolio greggio siano scesi considerevolmente da oltre 100 dollari al barile nel 2022 ai livelli inferiori a 85 dollari attuali, rimangono soggetti a volatilità data l’imprevedibile situazione geopolitica in alcune regioni e la regolamentazione della produzione da parte dei principali produttori di petrolio globali. Solo pochi mesi fa, a settembre, il prezzo del greggio Brent, il punto di riferimento globale, era salito vertiginosamente e aveva superato il livello di 95 dollari al barile, per poi crollare nuovamente.

Secondo gli esperti del settore, gli OMC sarebbero a proprio agio nel tornare alle revisioni giornaliere dei prezzi del carburante una volta che i prezzi internazionali del greggio si stabilizzassero sotto gli 80 dollari al barile. Considerati gli attuali prezzi alla pompa e i margini sui due carburanti per automobili sul mercato internazionale, un livello del prezzo del petrolio inferiore a 80 dollari garantirebbe che i paesi OMC non debbano sopportare alcuna ripresa insufficiente sulle vendite di benzina e diesel.

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Sukalp Sharma è un Senior Assistant Editor presso The Indian Express e scrive su una serie di argomenti e settori, in particolare energia e aviazione. Ha oltre 13 anni di esperienza nel giornalismo con un lavoro che abbraccia aree come la politica, lo sviluppo, i mercati azionari, le imprese, il commercio e la politica economica. Prima di entrare a far parte di The Indian Express, Sukalp ha lavorato a lungo e arricchentemente presso il newswire finanziario Informist e il giornale rosa del Gruppo Express, The Financial Express. Si considera un fotografo sopra la media, cosa che ben si sposa con il suo amore per i viaggi. … Leggi di più