Il 4 marzo, l'Oregon Right to Repair Act è stato approvato con un ampio margine e con poca opposizione. Il disegno di legge si basa sulla legislazione sul diritto alla riparazione del Minnesota e della California limitando la pratica dell'”accoppiamento delle parti”. Il governatore dell'Oregon, Tina Kotek, ha ora tempo fino al 9 marzo per trasformare il disegno di legge in legge.
In un certo senso, l'Oregon Right to Repair Act (SB 1596) è solo una ripetizione di ciò che noi… #39;ne ho visti in altri stati degli Stati Uniti. Se diventerà legge, questo disegno di legge obbligherà i produttori a fornire parti di ricambio, documentazione e software per tutti gli smartphone prodotti dopo luglio 2021. Minnesota e California stabiliscono gli stessi requisiti nelle rispettive leggi sul diritto alla riparazione.
< p>Ma il disegno di legge dell’Oregon fa un ulteriore passo avanti. I produttori devono rendere disponibili i materiali di riparazione per i dispositivi diversi dagli smartphone prodotti dopo il 2015: si tratta della disposizione sul diritto alla riparazione più aggressiva e retroattiva fino ad oggi. Laptop, tablet, frigoriferi e altri articoli che contengono chip di computer sono soggetti a questa regola, anche se sono previste alcune esenzioni, tra cui console di gioco, dispositivi medici e macchinari pesanti.
E, sorprendentemente, lo stato dell'Oregon è disposto ad attaccare lo schema di abbinamento delle parti di Apple. Alcuni componenti all'interno di un iPhone, come la batteria, la fotocamera selfie e il display, sono “accoppiati”; al numero di serie del telefono. Se sostituisci uno di questi componenti senza consultare Apple, l'iPhone saprà che hai eseguito una riparazione non autorizzata e ti punirà disabilitando alcune funzionalità o inserendo avvisi nelle tue notifiche.
Se la legge sul diritto alla riparazione dell’Oregon diventasse legge, ciò ostacolerebbe la capacità di Apple di applicare un sistema di abbinamento delle parti. Ai produttori non sarà consentito “ridurre la funzionalità o le prestazioni” di un dispositivo se la riparazione viene eseguita utilizzando “altrimenti funzionali” parti. Ciò aumenta notevolmente la soddisfazione dei clienti. capacità di eseguire riparazioni iPhone economiche ed ecocompatibili. Invece di recarsi in un centro di riparazione autorizzato o acquistare parti nuove di zecca tramite il costoso programma di autoriparazione di Apple, gli utenti di iPhone possono procurarsi parti economiche da parti “donatrici” rotte. telefoni. Le imprese di riparazione non autorizzate, che non sono vincolate dai prezzi o dalle politiche di Apple, possono godere della stessa libertà.
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Tuttavia, il requisito di abbinamento delle parti di questa fattura riguarderà solo i dispositivi fabbricati dopo 1 gennaio 2025. L'accoppiamento delle parti potrebbe rimanere un problema costante per i dispositivi più vecchi.
Lo scorso anno Apple ha sostenuto con forza la legge sul diritto alla riparazione della California. La società afferma inoltre che in futuro sosterrà la legislazione nazionale sul diritto alla riparazione. Ma Apple si è opposta all'Oregon Right to Repair Act, affermando che “l'attuale linguaggio del disegno di legge sull'accoppiamento delle parti minerà la sicurezza, l'incolumità e la privacy degli abitanti dell'Oregon”. Dall'altra parte del corridoio, Google ha scritto una lettera aperta incoraggiando i legislatori ad approvare la legge dell'Oregon.
Sulla carta, l’Oregon Right to Repair Act non ha alcun impatto sugli altri stati degli Stati Uniti. Ma è difficile per i produttori rispettare le leggi stato per stato. Quindi, in pratica, la legislazione statale sul diritto alla riparazione colpisce la nazione nel suo complesso. È come se l'etichetta sui materiali cancerosi della Prop 65 della California che vedi su alcuni articoli: i produttori siano obbligati a rispettare la Prop 65 solo nello stato della California, eppure vediamo etichette di avvertenza sui materiali cancerosi sugli articoli in tutti gli Stati Uniti.
La governatrice Tina Kotek afferma di essere "super orgogliosa" della legge sul diritto alla riparazione dell'Oregon. Si prevede che il governatore firmi questo disegno di legge prima della scadenza del 9 marzo. Se entrerà in legge, l'Oregon Right to Repair Act entrerà in vigore il 1° gennaio del prossimo anno. Sfortunatamente, l'applicazione delle norme civili non può iniziare prima del 1° luglio 2027, il che significa che i produttori hanno qualche anno per girarsi le mani o cercare scappatoie.
Fonte: Legislatura dello stato dell'Oregon tramite iFixit