Gujarat flyttar 37 000 till skyddsrum när Biparjoy närmar sig, 1 dör i murkollaps

admin

2 years ago

Sardar Vallabhbhai Patel-hallen, en multifunktionshall för Deendayal Port Authority (DPA) i staden Gandhidham, har omvandlats till ett tillfälligt skydd trots att hamnen stängde all verksamhet på måndag, med tanke på den annalkande cyklonen Biparjoy . Fackets hälso- och familjeminister Mansukh Mandaviya satte sig bland de evakuerade från Kandla på tisdag och övertygade dem om att stanna kvar tills det fanns risk för deras liv.

Detta var samma stad där en intensiv cyklon 1998 lämnade efter sig ett spår av död och skadat stål, mestadels anställda vid dåvarande Kandla hamn och saltpannaarbetare.

Läs | Cyklon Biparjoy-rutt, evakueringar och förberedelser: I 10 punkter

Sammanlagt har DPA, det autonoma organet som fungerar under unionens ministerium för hamnar, sjöfart, vattenvägar och som äger och driver Kandla – landets största hamn inom offentlig sektor – evakuerat 2 200 personer från hamnen med hjälp av den lokala polisen.

På tisdagskvällen hade över 37 700 människor evakuerats från de åtta kustdistrikt som sannolikt kommer att drabbas hårdast, och armén hade hållits i beredskap. Samtidigt dödades en person efter att en mur kollapsade i Kharvavad-området i staden Porbandar på grund av de höga vindarna på tisdagen. På måndagen dödades två barn i en liknande incident i Bhuj, Kutchs distriktshögkvarter. Med detta har antalet cyklonrelaterade dödsfall gått upp till fyra.

Läs också | Cyklonen Biparjoy närmar sig: Gujarat evakuerar tusentals, stänger skolor, hamnar; Premiärminister håller möte i Delhi

Med en medelålders man till höger om honom och en ung pojke till vänster, sa Mandaviya till de evakuerade i Gujarati: “Modiji har gett instruktioner från Delhi att ingen får skadas och att ingens hushållsägor ska förstöras. Har du stött på några svårigheter? Om en buss från DPA kommer till din ort och de ber dig gå ombord på den, bör du göra det. Här finns mycket utrymme. Se de där stolarna (som han pekade på hinkstolar på inomhusstadion). Vi tillåter dig att gå tillbaka i övermorgon när det inte är någon fara).”

Mandaviya, som landade i Kutch tidigt på tisdagsmorgonen, tillbringade mer än en halvtimme bland människorna som evakuerades från sina hyddor och kutcha-hus på måndagen när cyklonen Biparjoy fortsatte att närma sig Kutch-kusten och förde med sig byiga vindar och regn. Det förväntas landfalla på torsdag.

DPA har inhyst de evakuerade i tre tillfälliga cyklonskydd – SVP Hall, Staff Club och Kendriya Vidyalaya – i Gopalpur, en bostadskoloni i staden Gandhidham.

Annons

Ett officiellt meddelande sade att på tisdag kväll skulle distriktsförvaltningen evakuera totalt 14 088 människor som bor i hyddor och kutchahus upp till fem kilometer in i landet och att om det skulle behövas skulle 7278 fler människor som bor upp till 10 kilometer in i landet evakueras till säkrare platser. Evakueringen görs från 122 kustbyar i Kutch och vid 17-tiden på måndagen hade 11 000 människor redan flyttats till cyklonskydd.

Läs också | Cyklonen Biparjoy närmar sig: Gujarat evakuerar tusentals, stänger skolor, hamnar; Premiärminister håller möte i Delhi

Enligt ett regeringsmeddelande informerade chefssekreterare Raj Kumar CM att fram till tisdag kväll 37 794 personer, inklusive 6 229 saltpannaarbetare, evakuerades till säkerhet från de åtta distrikten Kutch, Porbandar, Junagadh, Jamnagar, Devbhumi-Dwarka, Gir-Somnath , Morbi och Rajkot.

Cyklonen har “omfattande skadepotential” och kommer sannolikt att påverka distrikten Kutch, Devbhumi Dwarka och Jamnagar mest, sade Indiens meteorologiska avdelning (IMD).

Annons

Från 20:30 på tisdagen uppgav Met-avdelningen att Biparjoy, den “mycket svåra cyklonstormen”, ligger 280 väster-sydväst om Devbhumi Dwarka-kusten, 300 km från Porbandar och 310 km från Jakhau-hamnen i Kutch-distriktet. IMD har utfärdat en orange varning för Saurashtra-Kutch-kusten och förutsäger att cyklonen kommer att landa nära Jakhau på kvällen den 15 juni med en ihållande vindhastighet på 125-135 kilometer i timmen (km/h) vindbyar till 150 km/h.

Cyklonen skulle orsaka lätt till måttlig nederbörd på de flesta platser med kraftig till mycket kraftig nederbörd och extremt kraftig nederbörd på isolerade platser i distrikten Kutch, Devbhumi Dwarka, Porbandar, Jamnagar, Rajkot, Junagadh och Morbi på onsdagen, varnade IMD. Denna intensitet av regn skulle öka med kraftig till mycket kraftig nederbörd i dessa distrikt på torsdag när Biparjoy förväntas landföra nära Kutch.

IMD har varnat för skador som sträcker sig till “total förstörelse av halmtakshus, omfattande skador på kutchahus, vissa skador på puccahus” i de drabbade distrikten vid tidpunkten för landföringen. Den har också varnat för stora skador på kutcha- och pucca-vägar, “störningar av järnvägar, luftledningar och signalsystem”.

Regn och byiga vindar orsakade strömavbrott i 563 byar i Saurashtra- och Kutch-regionerna då 778 elstolpar skadades. Totalt 1 587 kraftmatare, inklusive 129 matare som levererar ström till byar, nio till stadsområden och 1 433 till bönder utvecklade fel, säger kraftdistributionsföretaget Paschim Gujarat Vij Company Limited i en release.

Som en försiktighetsåtgärd har regeringen stängt skolor till den 15 juni. Alla hamnar i Kutchbukten, inklusive hamnarna i Kandla och Jakhau har också stängts. Western Railway har ställt in 67 tåg och kortvarigt eller kortvarigt 43 andra som passerar de cyklondrabbade sex kustdistrikten i Gujarat.

Annons

Gujarat State Road Transport Corporation har också ställt in många rutter med tanke på cyklonen och unionsminister Mandaviya sa att skogsavdelningen trimmar stora träd i ett försök att rädda dem från att ryckas upp av cyklonvindar. Två lag vardera av NDRF och SDRF har utplacerats. Mandaviya sa att armén, det indiska flygvapnet, den indiska flottan och den indiska kustbevakningen också är rustade för att gå med i alla räddnings- och hjälparbeten. Han besökte också militärstationen i Bhuj på morgonen för att se över arméns beredskap för att ta itu med situationer som sannolikt skulle uppstå ur cyklonen.

Fiskeaktiviteterna har avbrutits till den 16 juni, hamnar är stängda och fartyg är förankrade eftersom havet blev mycket grovt och vädret blev dåligt med extremt kraftiga regn och stark vind i regionen på grund av den annalkande cyklonen.

Annons

Inne i ett av lägren var luften kvav med många som försökte få lite sömn bland buntar av sina husgeråd. Men Jusab Nighamara, som beordrades att komma ut ur kabinen på kranen han körde ombord på ett fartyg lastat med australiensiskt trä klockan 02.00 på måndagen, har inga klagomål. “Fartyget hade lagt till kaj den 8 juni och vi hade lossat 60 000 stockar på 1,35 lakh importerade från Australien när DPA bad oss att sluta lossa och ta fartyget utanför hamnen,” sa han och tillade, “Medan vi var tvungna att avbryta verksamheten abrupt, det är bra att DPA förblev proaktiv den här gången. 1998 hade ingen någon aning, förrän stormvindar svepte över hamnen innan massiva flodvågor sänkte vårt hem. Vi kunde knappt lyckas (nå) en byggnad i KPT arbetarkoloni och överlevde den dödliga cyklonen.”

“Bahu je saru chhe, saheb. Ame 1998 vavajodu joyu chhe ane tena karta to aa bahu saru chhe (Den här platsen är mycket bra, sir. Vi har överlevt cyklonen 1998 och i den meningen är detta en mycket bra plats)”, Jusab Nighamara (40), en kranförare med ett privat företag i Kandla och en bosatt i Sarva Zupda i hamnen, sa när han svarade till Mandaviya.

Annons

Men familjen till Gani Jam, som brukade bo i Railway Zupda-området hade inte så stor tur 1998. Hans mamma Hawabai, mormor Ayesha och hans ettårige son Hasan dödades när de sveptes med av flodvågorna . “En flodvåg översvämmade vårt hem. Den andra vågen, som såg hög ut som en kulle, ryckte min spädbarn ur mina armar. På något sätt lyckades jag klättra upp till toppen av vårt trähus och överlevde”, minns Fatema, Ganis fru, när hon sökte skydd i sin bror Jusab Mandhras bostad i Gandhidham på tisdagen.

Parets andra son, Akram, gifte sig med Mandhras dotter Sakina den 28 maj och de har också campat på Mandhras sedan i måndags. “Sakina tog med sig presenter till ett värde av tre lakh. Men vi lämnade dem tillbaka i Kandla. Erfarenheten säger mig att man kan köpa materiella saker efter att ha tappat några. Men ett förlorat liv är en förlust för alltid, säger Gani, en tillfällig arbetare i Kandla hamn. “Jag kan inte glömma min kamp för att nå mitt hem från kajen efter att cyklonen 1998 drabbade Kandla och platsen där min svåger mötte mig halvvägs, höll min spädbarns kropp i handen, omgiven av vatten runt om .”

I ett samtal med The Indian Express sa Mandaviya att människor har samarbetat med administrationen den här gången. “Cykloner drabbar oftare landets östkust och därför har människor där lärt sig hur man överlever dem. I Gujarat brukade folk göra motstånd när regeringen bad dem att evakuera sina hus i utsatta områden. Men den här gången verkar saker ha förändrats och människor har samarbetat mycket. Omkring 8 000 människor som bor upp till fem kilometer inåt landet evakuerades på måndagen och fler människor evakueras i dag. Jag är glad att kunna rapportera att det inte har funnits något motstånd,” sade unionsministern.

Ett uttalande från armén sade att översvämningshjälpkolonner hade repeterats och hållits redo i Bhuj, Jamnagar, Gandhidham, Dharangdhra, Vadodara och Gandhinagar samt på främre platser i Naliya, Dwarka och Amreli.

“Armémyndigheterna har också gemensamt planerat hjälpinsatserna med civilförvaltningen och NDRF. Interaktionen har gett alla myndigheter som är involverade i Disaster Management en plattform för att dela sina bästa praxis och dra nytta av varandra.

Resurserna har också gjorts tillgängliga från grannlandet Rajasthan för att säkerställa minimering av eventuella förluster p.g.a. de byiga vindarna och kraftiga nederbörden”, stod det i uttalandet.

Mandaviya besökte också Kandla-hamnen, som stängdes av måndag morgon, och höll ett möte med DPA-officerarna. “Att stänga Kandla, landets största hamn, är inte ett lätt beslut och det skulle ta åtta till tio dagar att normalisera verksamheten när cyklonen väl passerat. Men vårt tillvägagångssätt är noll skadade och minsta skada på egendom. Därför var vi tvungna att ta det här beslutet”, sa Mandaviya till mediapersoner på torrlastbryggan i Kandla hamn.

Även 1998 års cyklon hade drabbats i juni. “Men ingen hade någon aning förrän cyklonen verkligen slog till. Jag lämnade mitt hem för att arbeta på bryggan vid 8-tiden. Vinden tog fart vid 9-tiden. Orolig för min familj åkte jag till mitt hem som låg två kilometer bort. Men flygande stålplåtar av tak av godowns gör promenaden farlig. Därför gick jag ombord på en lastbil lastad med vete. Men efter en bit började lastbilen svaja från banan på grund av blåsiga vindar. Jag kunde inte ta mig till mitt hem för att rädda min son, mamma och mormor,” Gani rues.

Läs även