Firma, die eine Brücke baut, die in Bihar eingestürzt ist, hat angekündigt, sie neu zu bauen: Tejashwi Yadav

Die Regierung von Bihar hat dem Unternehmen, das die Aguani-Sultanganj-Brücke über den Ganga baut, von der am Sonntag ein Teil eingestürzt ist, eine Vorzeigemitteilung herausgegeben und das Unternehmen gebeten, zu erklären, warum dies nicht der Fall sein sollte Der stellvertretende Ministerpräsident und staatliche Straßenbauminister Tejashwi Prasad Yadav, der auf der schwarzen Liste steht, sagte am Dienstag, die Brücke werde „auf Kosten des Auftragnehmers neu gebaut“.

Zusätzlicher Chefsekretär der Straßenbauabteilung, sagte Prataya Amrit Der betroffene leitende Ingenieur wurde suspendiert, und auf die von Bihar Rajya Pul Nirman Nigam Limited herausgegebene Vorführmitteilung wurde eine Antwort von der Firma – der in Haryana ansässigen SP Singla Constructions Private Limited – innerhalb von 15 Tagen erbeten.

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Der suspendierte leitende Ingenieur war für die Überwachung der 3,1 km langen Brücke verantwortlich. Das 1.710 Crore teure Projekt wurde 2015 begonnen und hat seine ursprüngliche Frist von 2019 bereits verpasst.

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Tejashwi teilte den Medien in der Landeshauptstadt am Dienstag mit, dass „alle Maßnahmen erforderlich“ seien. Er sagte: „Die Brücke wird auf Kosten des Auftragnehmers neu gebaut. Seitdem der Überbau an Pfeiler Nummer 5 letztes Jahr einstürzte, hatten wir ernsthafte Zweifel an der Gestaltung anderer Pfeiler und spürten, dass es Probleme mit anderen Pfeilern und Segmenten geben könnte.“

Er sagte auch, ein Team vom IIT- Roorkie hatte nach dem Vorfall im letzten Jahr „eindeutig auf einen Konstruktionsfehler hingewiesen“. „Dann hatte sich BJP-Minister Nitin Nabin mit der Angelegenheit befasst. Wir hatten es letzten November (2022) überprüft und auf weitere Berichte gewartet“, sagte er.

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Auf die Frage, ob die Verantwortung für die aufeinanderfolgenden großen Einstürze von Teilen der Brücke geklärt werden würde, sagte Tejashwi: „Da gibt es keinen Zweifel.“ Lassen Sie das Unternehmen erklären (was schief gelaufen ist).“

Er stellte jedoch klar, dass die Landesregierung „den Auftragnehmer nicht wechseln wird, da es sich um Vertragsklauseln handelt.“

Aber das Unternehmen muss die Brücke neu bauen, nachdem es alle technischen Probleme, einschließlich Designfehler, noch einmal geprüft hat“, bekräftigte Tejashwi.

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Sobald die Brücke fertig ist, wird sie Khagaria, Saharsa und Madhepura in der Region Kosi mit den Distrikten Bhagalpur, Munger und Jamui in Süd-Bihar sowie den angrenzenden Distrikten Deoghar und Godda verbinden von Jharkhand.

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