General Motors croit toujours dans les voitures autonomes et pense qu'elles seront très importantes dans les années à venir. La croisière de GM a finalement reçu l'autorisation de conduire dans les rues en 2022, et même si elle a connu des revers et des rappels, la société redouble d'ambitions audacieuses.
Cette semaine, lors d'un discours au Sanford Lors de la conférence Bernstein à Détroit, dans le Michigan, Mary Barra, PDG de General Motors, a beaucoup parlé des voitures autonomes et de son service de robotaxi.
Selon Reuters, Barra a déclaré que la société pensait toujours qu'elle aurait un large déploiement de véhicules entièrement autonomes d'ici 2030, générerait plus de 50 milliards de dollars de revenus et pourrait même vendre des voitures autonomes au public.
Si cela vous semble familier, c'est parce que GM a fait une promesse similaire en 2021, et maintenant près de deux ans plus tard, GM est toujours confiant dans ses ambitions. GM et Cruise ont travaillé sans relâche pour obtenir l'approbation réglementaire dans certaines villes et certains États, ont des dizaines de voitures autonomes sur la route et continuent de collecter des données et d'affiner l'expérience.
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Au cours de la conférence, Barra a déclaré qu'elle voyait une “opportunité de croissance géante” ; dans l'unité de véhicule autonome Cruise de GM. Cependant, elle est allée plus loin et a suggéré que l'entreprise pourrait vendre des voitures autonomes au public d'ici la fin de la décennie.
Ceci est important pour plusieurs raisons. D'une part, il devra faire face à une concurrence féroce de la part de Tesla et de son logiciel FSD, qui a ses propres problèmes qu'il doit encore résoudre. Cela suggère également que la technologie s'améliorera à pas de géant dans les années à venir, se développera, puis sera accessible au grand public dans les 6 à 7 prochaines années.
Imaginez un monde où vous pourriez acheter un produit relativement voiture autonome abordable de Cruise, utilisez-la pour vous rendre au travail et en revenir, puis envoyez la voiture pour gagner de l'argent en tant que taxi autonome lorsqu'elle n'est pas nécessaire, comme pendant que vous travaillez, vous détendez à la maison ou dormez. C'est l'une des nombreuses options potentielles proposées par GM et Tesla.
Ensuite, Cruise de GM pourrait s'étendre en dehors des États-Unis et dans différentes divisions comme la livraison de nourriture et de marchandises, le tout combinant gagner 50 milliards de dollars de revenus d'ici 2030. Le PDG a également mentionné à quel point les véhicules électriques abordables à 30 000 $ ne sont pas encore rentables, même si Chevy en a deux à sortir cette année, et a brièvement mentionné comment GM peut rattraper ses rivaux chez Tesla. Si des voitures autonomes devenaient bientôt disponibles, en achèteriez-vous une ?
via Reuters