Dutch

'Coromandel kwam luslijn binnen na groen signaal': Spoorwegraad legt de volgorde van gebeurtenissen uit die hebben geleid tot de Odisha-treintragedie

Jun 6, 2023

De Spoorwegraad beschreef de opeenvolging van gebeurtenissen die leidden tot de treintragedie in Odisha's Balasore-district, maar zei dat de Coromandel Express “niet te snel reed” en het groene sein kreeg om een luslijn waarop een goederentrein stilstond.

Twee sleutelfunctionarissen van de Spoorwegraad – Principal Executive Director van Signalling Sandeep Mathur en lid van Operation and Business Development Jaya Varma Sinha – legden uit hoe het ongeval heeft kunnen gebeuren tijdens het toespreken van de media op zondag.

Lees ook | Oorzaak van treinongeluk in Odisha, verantwoordelijke geïdentificeerd: minister van Spoorweg Ashwini Vaishnaw

Ze zeiden dat de werking van het vergrendelingssysteem op het eerste gezicht een deel van het probleem leek te zijn dat tot het ongeval leidde. Sinha zei dat de richting, de route en het sein waren ingesteld voor de Coromandel Express.

“Groen signaal betekent in alle opzichten dat de bestuurder weet dat zijn pad voor hem vrij is en dat hij vooruit kan met zijn toegestane maximumsnelheid. De toegestane snelheid op dit gedeelte was 130 km/u en hij reed met zijn trein 128 km/u, wat we hebben bevestigd aan de hand van locomotieflogboeken”, zei ze.

Uitgelegd | Hoe gebeurde het treinongeluk in Odisha? Dit is wat we tot nu toe weten

De Bengaluru-Howrah Superfast Express-trein reed met een snelheid van 126 km/u, lieten de ambtenaren weten. “In beide treinen was er geen sprake van te hard rijden. Voorlopige bevinding heeft uitgewezen dat er een signaleringsprobleem is,” zei Sinha.

Lees ook | 'Modi zei dat schuldigen zullen worden gestraft, moeten beginnen met Vaishnaw': Congres haalt regering uit over treinongeluk Odisha

“Er was maar één trein bij het ongeval betrokken, dat was de Coromandel Express. De Coromandel Express crashte met de goederentrein en zijn rijtuigen gingen bovenop de goederentrein. Het was een met ijzererts beladen trein, een zware trein, dus de hele impact van de botsing was op de trein. voegde ze eraan toe.

1/17Reddingsoperatie aan de gang na een ongeval met Coromandel Express, Bengaluru-Howrah Express en een goederentrein, in het district Balasore, zaterdag 3 juni 2023. (PTI)2/17Minstens 238 mensen zijn gedood en meer dan 900 gewond (Foto: Reuters)3/17Reddingsteams doorzoeken de wrakstukken van de treinen tijdens een reddingsoperatie na het ongeluk met drie treinen, in het district Balasore . (Express-foto door Partha Paul)4/17Het ongeval vond gisteren om 7.00 uur plaats toen een passagierstrein de ontspoorde rijtuigen van een andere trein raakte, gevolgd door een aanrijding met een goederentrein waarbij meerdere rijtuigen crashten. (Express foto door Partha Paul)5/17Beelden van de crashlocatie toonden vernielde treinwagons die opengescheurd waren en verwrongen treinrails. (Express-foto door Partha Paul)6/17NDRF-personeel voert reddingswerk uit (PTI Photo) 7/17Mensen die gewond raakten bij een treinbotsing, liggen op 3 juni 2023 in een ziekenhuisgang in het district Balasore in de oostelijke staat Odisha, India. REUTERS8/17Union Railway minister Ashwini Vaishnaw houdt toezicht op de restauratiewerkzaamheden op de plaats van het ongeval. (Express-foto door Partha Paul) 17/09Odisha Chief Minister Naveen Patnaik ontmoet een gewonde in een ziekenhuis in Balasore (PTI)10/17 Een ambtenaar geeft een demonstratie over het treinongeluk in Odisha terwijl premier Narendra Modi een vergadering voorzit om de balans op te maken van de situatie na het ongeluk, in New Delhi, zaterdag 3 juni 2023. (PTI Photo) 17/11Premier Narendra Modi maakt de balans op van de situatie op de plaats van het ongeval in het district Balasore, zaterdag 3 juni 2023. Ashwini Vaishnaw, minister van Spoorwegen van de Unie, wordt ook gezien. (PTI-foto) 17/12Minister van Volksgezondheid Mansukh Mandaviya ontmoet een gewonde in het Capital Hospital na het ongeval van vrijdag met drie treinen in Bhubaneswar. (PTI)13/17Noodhulplijnnummer is vrijgegeven door de Odisha-regering (foto: PTI) 14/17< img src="https://images.indianexpress.com/2023/06/2023-06-04T045003Z_414368590_RC24C1AP3P10_RTRMADP_5_INDIA-CRASH-RAIL.jpeg?w=640" />Mensen kijken naar foto's om de lichamen van slachtoffers van een treinbotsing te identificeren , in een tijdelijk mortuarium dat is gecreëerd op een bedrijventerrein, na de treinbotsing in het Balasore-district in Odisha. (Reuters)15/17Fantic familieleden verdringen Bahanaga middelbare school, spreken met autoriteiten in een wanhopige poging om de dode lichamen te identificeren. (Express foto door Partha Paul)16/17Sjeik Abdul Wahab uit het district South 24 Parganas doet rondes langs de lichamen met de foto van zijn broer Md Giasuddin Sheikh die naar Chennai reisde om als metselaar te werken. (Express foto door Partha Paul)17/17Personeel van de rampenbestrijdingsdienst op het centraal station van Chennai, waar zondag een speciale trein met gewonde passagiers bij een ongeval met drie treinen op het station aankwam. (PTI)

Eerder op de dag zei Ashwini Vaishnaw, minister van Spoorwegen van de Unie, dat de oorzaak van het treinongeluk en de mensen die ervoor verantwoordelijk zijn, zijn geïdentificeerd, eraan toevoegend dat het onderzoeksrapport van de commissaris van Spoorwegveiligheid binnenkort bekend zou worden.

Lees ook | Overnachting op de plaats van het treinongeluk in Odisha — 1.000 arbeiders, zware machines

In een interview met de staatsomroep Doordarshan zondagochtend op de plaats van het ongeval, zei Vaishnaw: “De commissaris van Spoorwegveiligheid (CRS) was gisteren op de plaats… CRS heeft verklaringen van alle mensen opgenomen en is snel te werk gegaan. De grondoorzaak is geïdentificeerd – mensen die dit werk hebben gedaan zijn ook geïdentificeerd. Het CRS-onderzoeksrapport – de reden voor het ongeval zal ook vroeg bekend zijn.”