1 000 arbetare, tunga maskiner, 24×7: Restaurering på spår, tåg kör igenom

0
43

Vid 22.40 på söndagen – cirka 50 timmar efter den hemska kraschen som dödade 275 människor – började tåg återigen färdas genom olycksplatsen i Balasore.

Det första godståget att korsa sektionen sågs av järnvägsminister Ashwini Vaishnaw i närvaro av mängder av mediapersoner och järnvägstjänstemän. Tåget som transporterade kol var på väg mot Rourkela Steel Factory från Vizags hamn och körde på samma spår där Bangalore-Howrah-tåget mötte olyckan.

Två andra godståg passerade strax efter platsen. “Down-line restaurering klar. Första tågrörelsen i sektionen,” twittrade Vaishnaw.

Återupptagandet av trafiken var resultatet av arbete som utfördes på krigsfot av mer än 1 000 arbetare och järnvägar tjänstemän till och med lördag kväll och söndag. På kvällen var spillrorna rensade och banan var klar för provkörning.

Läs också | “Människoskapad förödelse, allvarliga förfall”: Kongressen säger att Vaishnaw måste sluta

Tungt maskineri, inklusive sju fickmaskiner, en 140-tons järnvägskran och fyra vägkranar, sattes ut på olycksplatsen.

Enligt Vaishnaw, som var på plats från lördagskvällen, genomfördes fullständig restaurering av tjänster förväntas senast “tisdag kväll eller onsdag morgon”.

Vaishnaw pratade med reportrar på platsen sent på söndagskvällen: “Sättet som premiärministern kom till den här webbplatsen och ledde oss inspirerade teamet , det stärkte laget och de arbetade dag och natt på krigsfot för att återställa systemet på 51 timmar. Som ni såg har tre tåg gått och sju är planerade totalt i kväll. Vi måste ta det mot normalisering.”

Läs också | “Rootorsaken identifierad”: Vad järnvägsminister Vaishnaw har sagt om Odisha tågolycka

Han blev känslosam när han fortsatte: “Med full sympati, de som förlorade sina nära och kära, måste vi se till att deras kroppar når dem. Vår skyldighet gentemot dem är inte över.”

Annons

Han sa: “Omedelbart efter tragedin inledde Balasore, Soro och Bhadrak distriktsförvaltningar räddningsoperationer. När räddningsinsatserna avslutades startade restaureringsarbetet i full gång. Arbetet är avslutat på båda huvudlinjerna. Nu pågår arbetet med elektrifiering över huvudet.”

Järnvägsmyndigheter använde högtalare för att uppmärksamma boende om arbetet. En stor styrka av järnvägspoliser var också utplacerade på platsen.

Över 1 000 arbetare fanns kvar på platsen, förutom järnvägstjänstemän och tekniker.

Annons

På söndagsmorgonen hade alla 21 boggier som kapsejsade på grund av urspårningen vid Bahanaga Bazar Station flyttades och nya spår placerades.

Läs även

Bron över Ganga “kollapsar”, Bihar säger planerad rivning

Efter 2 uttalanden mot honom drar minderårig tillbaka anklagelserna mot WFI-chefen…

Odisha järnvägsolycka: Passagerartågstrafiken återupptas på återställda spår …

Dagen efter att hans ställföreträdare kallade brokollaps planerad skyller Nitish på “fattiga … < p>Männen ovanpå järnvägsinspektionsbilar arbetade på de nya spåren för att reparera luftledningar. Skadade boggier flyttades bort från spåren.

© The Indian Express (P) Ltd