È una corsa contro il tempo per oltre 2.000 soccorritori della NDRF e di altre agenzie che finora hanno recuperato almeno 261 corpi che erano stati sepolti sotto i pullman deragliati del Coromandel Express e dello Yashwantpur-Howrah Express diretti a Chennai. La tragica collisione che ha coinvolto sia i treni passeggeri che un treno merci è avvenuta vicino alla stazione di Bahanaga Bazar a Balasore, nell'Odisha, intorno alle 19:00 di venerdì.
Secondo i funzionari, è probabile che il pedaggio aumenti poiché diversi pullman giacciono ancora sparsi sui binari, il che ha influenzato anche il movimento dei treni sulla rotta Chennai-Howrah. Più di 900 feriti sono stati portati d'urgenza in diversi ospedali a Balasore e nei distretti vicini.
La collisione che ha coinvolto due treni passeggeri – Coromandel Express diretto a Chennai e Yashwantpur-Howrah Express – e un treno merci è avvenuta vicino alla stazione di Bahanaga Bazar a Balasore nell'Odisha intorno alle 19:00 di venerdì. (Foto PTI)2/5
Operazione di salvataggio in corso nel luogo in cui il Coromandel Express, il Bengaluru-Howrah Express e un treno merci sono deragliati, nel distretto di Balasore, venerdì notte, 2 giugno 2023. (PTI Photo)3/5
Almeno 233 persone sono state uccise e altre 900 sono rimaste ferite, secondo i funzionari. (Foto PTI)4/5
I corpi vengono portati in una scuola a Bahanaga mentre l'amministrazione distrettuale ha lavorato sul piede di guerra per preparare un obitorio temporaneo nel parco industriale di Balasore per la loro conservazione. (Foto PTI)5/5
Secondo i funzionari, è probabile che il pedaggio aumenti poiché diversi pullman giacciono ancora sparsi sui binari, il che ha influenzato anche il movimento dei treni sulla rotta Chennai-Howrah. (Foto PTI)
Circa 10 dei 23 vagoni tra cui due di classe generale, cinque di classe cuccette (da S1 a S5) e due di classe AC (B4, B5) del Coromandel Express sono stati gravemente danneggiati nella collisione, provocando numero massimo di vittime. Anche due carrozze generali dell'espresso Yashwantpur-Howrah si sono ribaltate, secondo fonti ufficiali della South Eastern Railway.
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I corpi vengono portati in una scuola a Bahanaga poiché l'amministrazione distrettuale ha lavorato a passo di guerra per preparare un obitorio temporaneo presso il parco industriale di Balasore per la loro conservazione. Sebbene i defunti debbano ancora essere identificati, fonti ufficiali affermano che la maggior parte dei defunti sono coloro che si stavano dirigendo a Chennai e in altre città vicine in cerca di mezzi di sussistenza. Si ritiene che i defunti nel treno diretto a Howrah fossero gli operai, che stavano tornando a casa.
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Il personale di soccorso sta raccogliendo i loro bagagli, altri effetti personali e documenti sperando che possano aiutare nell'identificazione dei corpi. >Sahidal Shekh, 35 anni, della zona di Nadia nel Bengala occidentale, stava viaggiando a Chennai insieme al suo amico Nizam Mondal in un vagone letto del Coromandel Express. Sia Sahidal che Nizam erano tra coloro che cercavano un autobus per tornare a casa.
“Lavoriamo come carpentieri in una segheria in Kerala. Da Chennai avremmo preso un altro treno per il Kerala. Ringrazio l'Onnipotente per averci salvato”, ha detto Shekh, che ha riportato lievi ferite alla mano sinistra.
Riguardo alla collisione, Shekh ha detto che lui e Nizam stavano chiacchierando quando hanno sentito un rumore terribile e forte. “Non riuscivo a capire cosa fosse”, ha aggiunto.
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Nel frattempo, centinaia di volontari sono stati visti in fila fuori dalla banca del sangue dell'ospedale di Balasore donare il sangue per i feriti. Fonti ufficiali affermano che durante la notte a Balasore sono state raccolte oltre 500 unità di sangue. Il segretario capo PK Jena ha detto che al momento sono disponibili circa 900 unità di sangue.