Le bus électrique de VW se dirige vers les États-Unis avec des sièges à trois rangées

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Si vous manquez l'ère groovy des années 1960 et 1970 en Amérique, Volkswagen est là pour sauver la situation. C'est parce que VW a révélé le VW ID. Buzz l'année dernière et cette semaine a confirmé que son nouveau bus électrique élégant est officiellement lancé sur le marché américain en 2024.

Oui, le populaire Volkswagen Microbus est de retour, meilleur que jamais et entièrement électrique. Plus important encore, la fourgonnette électrifiée bénéficie d'un empattement plus long, d'une batterie plus grande et de sièges à trois rangées aux États-Unis.

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Venant un peu plus gros et plus long que la variante européenne, Volkswagen a également augmenté la taille de la batterie et réorganisé certaines des transmissions. Pour ceux qui ne le savent pas, l'Euro Buzz contient une batterie de 81 kWh et est une petite machine décente. Nous avons un peu plus de jus ici aux États-Unis.

Selon le communiqué de presse de VW, la North American ID. Buzz contient une batterie plus grande de 91 kWh, des sièges à trois rangées et une nouvelle configuration puissante de moteur arrière double pour 282 HP et 406 lb-pi de couple. L'entreprise a amélioré le système de refroidissement, disposait de plus d'espace pour une cellule de batterie plus grande et il existe même un modèle AWD en option pour ceux qui prévoient de se rendre à la plage ou à la montagne.

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La couleur bicolore est un retour à l'original, et VW nous indique la nouvelle ID. Buzz est disponible en plusieurs couleurs, y compris l'orange énergétique, le jaune pomelo, le vert mahi, le bleu cabana, l'argent métro et le gris indium.

Les autres caractéristiques incluent les doubles portes arrière coulissantes électriques, une version moderne des vitres latérales coulissantes , un hayon électrique et un toit ouvrant d'un peu plus de 5 pieds de long et s'étendant sur la majeure partie de la longueur du véhicule. Vous trouverez également des sièges chauffants en cuir, un écran d'infodivertissement de 13 pouces, un groupe de jauges numériques de 5,3 pouces et un cockpit pour les conducteurs, pour n'en nommer que quelques-uns.

La Volkswagen ID. Le bus électrique Buzz disposera de toutes les dernières technologies EV et de fonctionnalités avancées d'assistance au conducteur lorsqu'il arrivera en 2024.