Bewertung: 8/10 ?
- 1 – Absolut heißer Müll
- 2 – Ein bisschen lauwarmer Müll
- 3 – Stark fehlerhaftes Design
- 4 – Einige Vorteile, viele Nachteile
- 6 – Gut genug, um es im Angebot zu kaufen
- 7 – Großartig, aber nicht erstklassig
- 8 – Fantastisch, mit einigen Fußnoten
- 9 – Shut Up And Take My Money
- 10 – Absolute Design Nirvana
< li>5 – Akzeptabel unvollkommen
Preis: 849 $ Yakima Amazon
Die meisten Menschen haben von ihrem Hinterhof aus keinen Zugang zu Radwegen, daher benötigt jeder ernsthafte Radfahrer einen Fahrradträger oder eine Matte. Yakima ist einer der größten Namen in der Branche und sein neuester StageTwo-Fahrradträger für die Anhängerkupplung ist einer seiner bisher besten, und er kann sogar schwere E-Bikes tragen.
Ich habe Heckklappenpolster und Gurte verwendet , Decken und alle möglichen Dinge, um Fahrräder an Fahrzeugen zu befestigen, aber ich fühle mich nie sicher. Außerdem möchten Sie etwas Robusteres und Sichereres, wenn Sie ein teures Specialized-Vollgefedert, ein schickes Rennrad oder ein schickes Elektrofahrrad haben.
Der neue Yakima StageTwo ist äußerst vielseitig, passt auf Reifen aller Größen – einschließlich meiner knorrigen Super73-Fettreifen –, verträgt problemlos mehr Gewicht als die meisten Gepäckträger und verfügt sogar über eine optionale Laderampe. Es ist etwas teuer, aber wenn Sie Ihre E-Bikes überallhin mitnehmen möchten, finden Sie hier, was Sie wissen müssen.
Das gefällt uns
- Bietet bequem Platz für zwei Fahrräder
- Hohe Belastbarkeit (für E-Bikes)
- Super robust
- Eingebaute Schlösser für Sicherheit
Und was wir nicht tun
- Etwas sperrig
- Mit Kotflügeln funktioniert es nicht
- Teuer
Die erfahrenen Rezensenten von Review Geek gehen bei jedem Produkt, das wir bewerten, praxisnah vor. Wir unterziehen jede Hardware stundenlangen Tests in der realen Welt und führen sie in unserem Labor Benchmarks durch. Wir akzeptieren niemals Zahlungen, um ein Produkt zu empfehlen oder zu bewerten, und fassen niemals die Bewertungen anderer Personen zusammen. Mehr lesen >>
Unboxing & Installation
- Gestellgewicht: 66 lbs
- Ausrichtung: Offset-Tabletts für zusätzlicher Abstand von Fahrrad zu Fahrrad
- Verfügbare Größen: Passend für 1,25″ oder 2″ Anhängerkupplungsempfänger
- Optionen: Transportieren Sie vier Fahrräder mit dem optionalen StageTwo 2-Upgrade
Wenn Sie jemals einen Fahrradträger zusammengestellt haben, sind Sie mit dem Prozess ziemlich vertraut, nur mit ein paar Wendungen und zusätzlichen Optionen, die ihn von der Konkurrenz abheben. Für diejenigen, die das nicht getan haben: Machen Sie sich keine Sorgen, denn es ist unglaublich einfach und erfordert keine besonderen Fähigkeiten.
Ich habe etwa 35–40 Minuten gebraucht um es aus der Verpackung zu holen, auszulegen und vollständig auf meinem LKW zu montieren. Der schwierigste Teil war die einzigartige Installation der beweglichen Arme, die am Vorderrad befestigt werden, um Ihr Fahrrad sicher zu halten. Trotzdem waren die Anweisungen sehr einfach zu befolgen.
Zunächst schieben Sie die Anhängerkupplungsbaugruppe in Ihr 1,25-Zoll-Gewinde. oder 2″ Wenn Sie den Anhängerkupplungsempfänger anhängen, verwenden Sie dann Yakimas hervorragenden „SpeedKnob“. um es sicher zu verriegeln. Im Vergleich zu früheren Installationen mit meinem alten Kuat-Rack ist es mit dem Speedknob so einfach. Sie drehen den Knopf, während Sie die Anhängerkupplung hin und her bewegen, bis sie fest und sicher sitzt. Setzen Sie dann den Kupplungsstift ein und verriegeln Sie den Knopf mit dem mitgelieferten Schlüssel (und dem praktischen Schlüsselbund).
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Als nächstes wird jede Fahrrad-Radschale in zwei Teile geliefert. Alles, was Sie tun müssen, ist, diese an ihren Platz zu schieben und dann mit den mitgelieferten vier Schrauben und Werkzeugen alles festzuziehen. Einige Online-Rezensionen bemängelten, dass die Löcher nicht übereinander lagen, aber in der Anleitung heißt es eindeutig, dass man beim Festziehen der Schrauben mit den Tabletts wackeln solle. Ich habe die Anweisungen befolgt und hatte kein einziges Problem.
Darüber hinaus ist dieses Regal besser als die meisten anderen Regale, da es die Möglichkeit bietet, jedes Tablett so zu versetzen, dass eines weiter links (oder rechts) steht als das andere. Dies verbessert die Bodenfreiheit und erleichtert den Transport von zwei Fahrrädern, da Sie keine Angst haben müssen, dass Pedale und Lenker aneinander stoßen. Außerdem zeigt jedes in eine andere Richtung.
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Beide Tabletts sind anpassbar, sodass Sie auswählen können, welche herausragen, oder sie ganz gleichmäßig platzieren können. Die Optionen hier sind sehr hilfreich für diejenigen mit unterschiedlichen Fahrradgrößen und -typen. Denken Sie daran, dass Sie zum Anpassen der Radträger zunächst die ursprünglichen vier Schrauben und dann zwei weitere entfernen und diese wieder zusammenbauen müssen. Konfigurieren Sie also Ihr Layout, bevor Sie beginnen.
Auch hier waren die rotierenden Arme, die den Vorderreifen festziehen, der einzige knifflige Teil der Installation, da er fest sitzt. Diese sind jedoch entscheidend dafür, dass Ihre Fahrräder auf dem Träger bleiben, und dauerten trotzdem nur 2-3 Minuten pro Seite. Alles war unkompliziert, die Werkzeuge waren im Lieferumfang enthalten und ich hatte alles problemlos erledigt.
Verladen und Aufbewahrung des Fahrrads
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Ich bin vom Gesamtsystem und Design ziemlich beeindruckt. Die Radablagen sind groß genug, um massive E-Bike-Fat-Reifen aufzunehmen, verfügen aber dennoch über eine Nut, um die kleinsten Rennradreifen zu befestigen. Außerdem gibt es einen mitgelieferten Riemen zur Sicherung des Hinterrads.
Die Verwendung der meisten Fahrradträger ist frustrierend, die Gurte stören und der Hakenarm bleibt normalerweise am Rahmen hängen, wodurch der Lack zerkratzt werden kann. Beim Yakima StageTwo lassen sich die Gurte vollständig ausklappen, sodass das Anlegen eines schweren Fahrrads problemlos möglich ist. Dann falten Sie es um und ziehen Sie die Gurte fest. Der „StrongArm“ Haken, der verstellbar ist, wird am Rad befestigt. Ziehen Sie es nach unten, bis es fest sitzt und nichts mehr wackelt, und schon sind Sie fertig.
Alles daran ist supereinfach, aber ich wünschte, ich hätte die optionale Laderampe gekauft, um sie anzuheben Mein 65 Pfund schwerer Super73 ist nicht die schönste Sache der Welt.
Das Be- und Entladen ist bei normalen Fahrrädern oder etwas wie dem leichten E-Bike Velotric Thunder 1 einfach. Die Zubehörrampe wird wahrscheinlich nicht benötigt, es sei denn, Sie haben ein sehr hohes Fahrzeug oder ein schweres Fahrrad.
Sie sollten das schwerere Fahrrad am nächsten an Ihrem Fahrzeug platzieren, und wenn Sie möchten Wenn Sie nur ein Fahrrad laden, befolgen Sie die gleiche Regel. Je weniger Gewicht an der Außenseite, desto besser.