Kinas första inhemskbyggda passagerarflygplan C919 genomförde på söndagen framgångsrikt sin första kommersiella flygning, vilket markerade sitt officiella inträde på marknaden för civilflyg som en del av landets försök att konkurrera med västerländska rivaler som Boeing och Airbus.
Det första kommersiella flyget med C919 från den östra metropolen Shanghai till Peking drevs av det statligt drivna China Eastern Airlines.
Planet hade 128 passagerare ombord. Flygtiden mellan Shanghai och Peking var cirka två timmar och tjugofem minuter, rapporterade den statliga nyhetsbyrån Xinhua.
Det engångiga, tvåmotoriga flygplanet har 164 platser.
Planet hälsades med en vattenhälsning efter att ha landat på Beijing Capital International Airport klockan 12:31 på söndagen, enligt rapporten.
Vattenhälsningsceremonin utförs som en symbol för respekt och ära till flygplanet, dess besättning och passagerare.
C919 är Kinas första egenutvecklade trunkjetliner i enlighet med internationella luftvärdighetsstandarder och äger oberoende immateriella rättigheter.
C919 är utvecklad av Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) och den beviljades ett typcertifikat av Civil Aviation Administration of China i september förra året.
Annons
Med en räckvidd på upp till 5 555 kilometer kommer C919 att ta sig an Airbus och Boeing, världens största flygplanstillverkare .
Det kommer att vara en direkt konkurrent till deras A320 och B737 smalkroppsflygplan, som oftast används för inrikes och regionala internationella flygningar, rapporterade CNN.
“Den första kommersiella flygningen är en ceremoni för att bli myndig. av det nya flygplanet, och C919 kommer att bli bättre och bättre om den klarar marknadens test,” Xinhua citerade Zhang Xiaoguang, chef för COMAC:s marknads- och försäljningsavdelning, som sa.
Annons
En manlig passagerare vid namn Li berättade för Xinhua att han var nöjd med resan. “Upplevelsen var bekväm. Jag hörde inte mycket ljud, och gången och sätena är rymliga.” Passagerarna serverades en temamåltid. Ovanpå puddingen trycktes bilden av flygplanet och röda mönster som visar “världens första C919” på både kinesiska och engelska.
Planet genomförde en framgångsrik jungfruflygning 2017.
Under de följande åren genomförde C919 flera testflygningar på olika platser för att testa dess kapacitet.< br />C919 har genomgått tester i olika typer av extrema naturliga miljöer inklusive hög temperatur, hög luftfuktighet, sträng kyla, vindbyar och frost.
Dess säkerhet, tillförlitlighet och miljöskyddsprestanda har utvärderats omfattande, Xinhua sa rapporten.
Den 9 december 2022 levererades det första C919-flygplanet till sin första kund, China Eastern Airlines.
Efter leveransen slutförde jetlinern C919 sin 100-timmars valideringsprocess för flygplan, och verifierade dess tillförlitlighet med kommersiell drift i åtanke, sa rapporten.
C919 hade mot slutet av 1 035 beställningar från 32 kunder 2022, enligt Science and Technology Commission of Shanghai.
Annons
Kina har en massiv civil luftfartsmarknad med stor potential.
Enligt en marknadsprognos som släpptes av COMAC i slutet av 2022 , under perioden 2022-2041 kommer Kinas civila luftfartsmarknad att ta emot 9 284 nya plan, inklusive 6 288 jetliners med en gång.
Läs också
Japan PM' s son avgår efter offentlig upprördhet över privat fest på kontoret…
Från toppar till låga nivåer, Everest rekordbrytare ser 'ingen framtid' i Nepal
NATO-soldater skadade i Kosovo sammandrabbningar med serbiska demonstranter
< /figure>Ryssland inleder en tredje attack mot Kiev på 24 timmar; 1 dödad, 4 skadade Annons
Tjänstemän säger att kinesiska flygplans inträde kan minska beroendet av Boeing och Airbus och kan utgöra en konkurrens för dem på den internationella civila flygmarknaden.