Chinas erstes im Inland gebautes Passagierflugzeug C919 hat am Sonntag seinen ersten kommerziellen Flug erfolgreich abgeschlossen und markiert damit seinen offiziellen Eintritt in den Zivilluftfahrtmarkt als Teil des Versuchs des Landes, mit westlichen Konkurrenten wie Boeing und anderen zu konkurrieren Airbus.
Der erste kommerzielle Flug der C919 von der östlichen Metropole Shanghai nach Peking wurde von der staatlichen China Eastern Airlines durchgeführt.
Das Flugzeug beförderte 128 Passagiere an Bord. Die Flugzeit zwischen Shanghai und Peking betrug etwa zwei Stunden und fünfundzwanzig Minuten, berichtete die staatliche Nachrichtenagentur Xinhua.
Das einschiffige, zweimotorige Flugzeug verfügt über 164 Sitzplätze.
Das Flugzeug wurde mit einem Wassergruß begrüßt, nachdem es am Sonntag um 12:31 Uhr auf dem Beijing Capital International Airport gelandet war, hieß es in dem Bericht.
Die Wassergrußzeremonie wird als Symbol des Respekts durchgeführt Ehre für das Flugzeug, seine Besatzung und Passagiere.
Die C919 ist Chinas erstes selbstentwickeltes Hauptverkehrsflugzeug gemäß internationalen Lufttüchtigkeitsstandards und besitzt unabhängige geistige Eigentumsrechte.
Die C919 wurde von der Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) entwickelt erhielt im vergangenen September von der Zivilluftfahrtbehörde Chinas ein Musterzertifikat.
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Mit einer Reichweite von bis zu 5.555 Kilometern wird der C919 es mit Airbus und Boeing, den größten Flugzeugherstellern der Welt, aufnehmen .
Laut CNN wird es ein direkter Konkurrent zu den Narrowbody-Jets A320 und B737 sein, die am häufigsten für Inlands- und regionale internationale Flüge eingesetzt werden.
“Der erste kommerzielle Flug ist eine Coming-of-Age-Zeremonie des neuen Flugzeugs, und die C919 wird immer besser werden, wenn sie den Test des Marktes besteht,” Xinhua zitierte Zhang Xiaoguang, Direktor der Marketing- und Vertriebsabteilung von COMAC, mit den Worten.
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Ein männlicher Passagier mit Nachnamen Li sagte gegenüber Xinhua, dass er mit der Reise zufrieden sei. „Die Erfahrung war angenehm. Ich habe nicht viel Lärm gehört und der Gang und die Sitze sind geräumig.” Den Passagieren wurde ein Themenessen serviert. Oben auf dem Pudding waren das Bild des Flugzeugs und rote Muster aufgedruckt, die „den ersten C919 der Welt“ zeigten. auf Chinesisch und Englisch.
Das Flugzeug führte 2017 einen erfolgreichen Jungfernflug durch.
In den folgenden Jahren führte die C919 mehrere Testflüge an verschiedenen Orten durch, um ihre Fähigkeiten zu testen.< br />Der C919 wurde in verschiedenen extremen natürlichen Umgebungen getestet, darunter hohe Temperaturen, hohe Luftfeuchtigkeit, starke Kälte, Böen und Frost.
Seine Sicherheit, Zuverlässigkeit und Umweltschutzleistung wurden umfassend bewertet, so die Xinhua heißt es im Bericht.
Am 9. Dezember 2022 wurde das erste C919-Flugzeug an seinen ersten Kunden, China Eastern Airlines, ausgeliefert.
Nach der Auslieferung schloss der Jetliner C919 seinen 100-stündigen Flugzeugvalidierungsflugprozess ab und überprüfte dabei umfassend seine Zuverlässigkeit im Hinblick auf den kommerziellen Betrieb, heißt es in dem Bericht.
Der C919 hatte bis zum Ende 1.035 Bestellungen von 32 Kunden erhalten 2022, so die Kommission für Wissenschaft und Technologie von Shanghai.
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China verfügt über einen riesigen Zivilluftfahrtmarkt mit großem Potenzial.
Laut einer Ende 2022 von COMAC veröffentlichten Marktprognose Im Zeitraum 2022–2041 wird der chinesische Zivilluftfahrtmarkt 9.284 neue Flugzeuge erhalten, darunter 6.288 Single-Aisle-Jetliner.
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Beamte sagen, dass der Markteintritt chinesischer Flugzeuge die Abhängigkeit von Boeing und Airbus verringern und für sie eine Konkurrenz auf dem internationalen Zivilluftfahrtmarkt darstellen könnte.