Dati aziendali Tesla presumibilmente trapelati da un ex dipendente

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Hannah Stryker/Review Geek

Un ex tecnico dell'assistenza di Tesla avrebbe fatto trapelare 100 GB di dati aziendali al quotidiano tedesco Handelsblatt. I dati includono informazioni personali sensibili sui dipendenti Tesla, dati sui clienti, reclami sulla tecnologia di guida autonoma dell'azienda e altro ancora.

Soprannominati “Tesla Files,” gli avvocati dell'azienda hanno attribuito la massiccia fuga di notizie a un “ex dipendente scontento” che ha abusato della sua posizione di tecnico dell'assistenza. Reuters riferisce che Tesla potrebbe incorrere in una multa fino al 4% delle sue vendite annuali per non aver protetto adeguatamente i dati da clienti, dipendenti e partner commerciali.

I 100 GB di dati contengono più di 100.000 nomi di dipendenti Tesla attuali ed ex. Altre informazioni includono numeri di previdenza sociale, indirizzi e-mail privati, numeri di telefono e persino stipendi dei dipendenti. Anche i clienti Tesla hanno qualcosa di cui preoccuparsi perché nella fuga di notizie erano contenuti anche alcuni dettagli bancari.

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Forse la cosa più imbarazzante per Tesla è la divulgazione dei reclami dei clienti sulle funzionalità di guida autonoma completa dell'azienda. Handelsblatt riferisce che i clienti Tesla hanno presentato più di 2.400 problemi di autoaccelerazione e 1.500 problemi di frenata. I problemi di frenata includevano 139 “frenata di emergenza involontaria” segnalazioni e 383 “fermate fantasma” derivanti da falsi avvisi di collisione. Il titolo di Handelsblatt contiene la denuncia, “Il mio pilota automatico mi ha quasi ucciso” (tradotto dal tedesco).

Quando la pubblicazione ha contattato Tesla per un commento, la società ha risposto che i dati sarebbero stati cancellati e “parlava di furto di dati,” secondo una nota del caporedattore di Handelsblatt, Sebastian Matthes, come riportato da The Verge.

Mentre la storia completa è dietro un paywall sul (e in tedesco) sito web di Handelsblatt, c'è un riepilogo molto dettagliato di tutto ciò che riguarda la storia nel thread di Twitter sottostante.

Review Geek ha contattato Tesla per un commento.

Fonti: Handelsblatt, The Verge , Reuters