Premierminister Narendra Modi kritisierte am Donnerstag, dass frühere Regierungen mit „Korruption und dynastischer Politik“ beschäftigt seien und die Arbeit an der Infrastrukturentwicklung ignorierten, und sagte, die „umfassenden Arbeiten zur Umgestaltung der Eisenbahnen hätten nach 2014 begonnen“.
Modi kündigte die Eröffnungsfahrt des Vande Bharat Express von Dehradun nach Delhi per Videokonferenz an und sagte: „Obwohl frühere Regierungen große Versprechungen in Bezug auf Hochgeschwindigkeitszüge in Indien gemacht haben, wurden sie nicht einmal eingehalten.“ Abschaffung unbemannter Tore im Eisenbahnnetz. Der Zustand der Elektrifizierung der Gleise war schlechter.“
Er sagte: „Das Indien des 21. Jahrhunderts kann durch die Modernisierung seiner Infrastruktur noch schneller gedeihen.“ Das war den lange vorher regierenden Parteien nicht bewusst. Ihr Fokus lag auf Betrug und Korruption. Sie konnten den Zwängen der dynastischen Politik nicht entkommen. Sie machten auch große Behauptungen über Hochgeschwindigkeitszüge, aber die Jahre vergingen und nichts geschah.“
Einheimische am Bahnhof Dehradun während der Flaggenzeremonie des Zuges Delhi-Dehradun Vande Bharat Express . (PTI)
Modi erinnerte sich auch an seine Drei-Länder-Tour – durch Japan, Papua-Neuguinea und Australien – und sagte, die Welt blicke nun mit großen Hoffnungen auf Indien. „Indien ist zu einem Hoffnungsschimmer für die Welt geworden, wenn es darum geht, die Wirtschaft zu stärken und die Armut zu bekämpfen“, sagte er und sprach über Indiens Bekämpfung der Covid-19-Pandemie und die weltweit größte Impfkampagne, die dort durchgeführt wurde Land.
Behauptet, dass nur ein Drittel der Indian Railways’ Obwohl das Netz bis 2014 elektrifiziert worden sei, so dass man sich „nicht einmal mehr an einen schnell fahrenden Zug“ denken könne, sagte er, dass die Arbeiten am ersten Hochgeschwindigkeitszug des Landes erst nach 2014 in vollem Gange seien. Er sagte, dass es nur etwa 600 seien km Gleise wurden vor 2014 durchschnittlich jährlich elektrifiziert, inzwischen sind es fast 6.000 km pro Jahr.
„Heute sind mehr als 90 % des Eisenbahnnetzes des Landes zerstört elektrifiziert. In Uttarakhand wurde eine 100-prozentige Elektrifizierung des Eisenbahnnetzes erreicht“, sagte er.
Modi führte diese Entwicklungsarbeit auf „richtige Absicht, Politik und Hingabe“ zurück. Er betonte, dass ein Staat wie Uttarakhand mit seiner üppigen Naturschönheit das Beste aus der heutigen Situation machen sollte, in der Menschen aus der ganzen Welt nach Indien kommen wollen, und betonte, dass der Vande-Bharat-Zug dem Staat dabei helfen werde, diese Situation voll auszunutzen.
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Ministerpräsident Pushkar Singh Dhami mit Eisenbahnminister Ashwini Vaishnav beim Start des ersten Dehradun -Delhi Vande Bharat Zug. (Express-Foto)
Dies ist der erste Vande Bharat Express, der in Uttarakhand eingeführt wird, und soll die Strecke zwischen Dehradun und Delhi in viereinhalb Stunden zurücklegen.
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Ministerpräsident Pushkar Singh Dhami sagte: „Jedes Kind von Uttarakhand träumt davon, einen Zug in den Bergen zu sehen. Dieser Traum wird wahr. Die Arbeiten an der Eisenbahnlinie Rishikesh-Karnprayag schreiten zügig voran, und im Rahmen der Vision des Premierministers wird daran gearbeitet, abgelegene Gebiete von Uttarakhand über Straßen, Züge, Hubschrauber und Seilbahndienste mit dem Mainstream der Entwicklung zu verbinden.
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Eisenbahnminister Ashwini Vaishnav sagte, dass der Premierminister eine „emotionale Verbindung zu Devbhoomi Uttarakhand“ habe und unter „seiner Führung die Arbeit läuft“. wird mit Hilfe der Zentralregierung bei vielen großen Projekten im Bundesstaat durchgeführt.“
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