Na maanden van teasers en onthulling concept truck in januari heeft RAM eindelijk meer details vrijgegeven over zijn aanstaande 2025 RAM 1500 REV elektrische truck. Het bedrijf wil de lat hoger leggen door 500 mijl actieradius en meer te beloven om de concurrentie van Ford, Chevy, Rivian en Tesla aan te gaan.
We kregen onze eerste blik op de aanstaande RAM 1500 EV begin 2022 , en nu horen we dat het eind 2024 officieel zal arriveren. De CEO van RAM Trucks zei dat het team het goed vindt om te laat op het feest te komen, omdat het de belangrijkste functies en specificaties niet wilde weglaten maak er een vrachtwagen van.
Nu plaagt RAM een voertuig dat “capaciteiten zonder compromissen” door te beweren dat het de actieradius, het trekvermogen en het laadvermogen zal bieden dat eigenaren van vrachtwagens gewend zijn, en dat alles zonder beperkt te worden door trage laadtijden.
Volledige weergave1 van 3 in-/uitschakelenVorige dia 
Volgende dia Vorige dia 
RAMNext Slide Vorige Slide
RAMNext Slide
Deze week deelt RAM Trucks op de New York International Auto Show eindelijk officiële specificaties met betrekking tot actieradius, trekkracht en batterijconfiguraties, om nog maar te zwijgen van het definitieve interieurontwerp.< /p>
Volgens RAM Trucks zal de geheel nieuwe 2025 RAM 1500 REV een trekvermogen hebben van 14.000 lbs, een laadvermogen van 2.700 en een toonaangevend bereik dankzij twee batterijconfiguraties. Het standaardmodel mikt op 350 mijl per oplaadbeurt met een batterij van 168 kWh, of kopers kunnen kiezen voor het enorme batterijpakket van 229 kWh dat in potentie een actieradius van 800 mijl kan opleveren.
Ter vergelijking: de Long Range F-150 Lightning heeft slechts een batterij van 131 kWh en de enorme Hummer EV van GMC komt binnen op 212 kWh, waardoor de 1500 REV wild klinkt. RAM plaagde de prestaties, waaronder een tijd van 0-60 van 4,4 seconden, waterdoorwaden tot 24 inch diep en veel koppel dankzij 654 pk en 620 lb-ft koppel.
GERELATEERDReview Rivian R1T: een slimme elektrische vrachtwagen en een veelzijdig voertuig
Wat snel opladen betreft, geeft het 800V-systeem eigenaars een actieradius van 110 mijl in slechts 10 minuten. Met al dat batterijvermogen zei RAM dat het bidirectioneel opladen zou bieden om een huis van stroom te voorzien, om nog maar te zwijgen van functies als voertuig-naar-voertuig, V2H en voertuig-naar-grid-technologie. Perfect om de lichten aan te houden of gereedschap op een werkterrein van stroom te voorzien.
Het interieur ziet er net zo overboord uit als die batterijspecificaties klinken, compleet met een verticaal 14,5-inch touchscreen met Uconnect 5, een 12,3-inch digitale meter cluster, en zelfs een oneven 10,25-inch breedbeeldscherm voor passagiers.
Van alles wat we hebben gezien, wordt dit een dure elektrische pick-up, vooral voor de variant met een actieradius van 500 mijl. Dat gezegd hebbende, is RAM van plan om vijf uitrustingsniveaus aan te bieden, waaronder de Tradesman, Big Horn/Lone Star, Laramie, Limited en een nieuwe uitvoering genaamd Tungsten.
De productie start later dit jaar met de eerste pre- bestelling wordt verzonden tegen het einde van 2024. En hoewel u vandaag naar RAMRev.com kunt gaan en er een kunt reserveren, verwacht u dat deze pas ergens in 2025 aankomt.
Bron: RAM via WSJ< /p>