Während Googles selbstfahrendes Autounternehmen Waymo dank seiner Partnerschaft mit der chinesischen Marke Geely seine autonome Robotaxi-Flotte schließlich mit dem ZEEKR EV ausstatten wird, ist es vorerst& #8217;s Umstellung auf den vollelektrischen Jaguar I-Pace EV.
In einem heutigen Blogbeitrag bestätigte Waymo, dass sein älteres selbstfahrendes Taxi der 4. Generation, das Chrysler-Hybridfahrzeuge nutzt, weiterhin schrittweise eingeführt wird für vollelektrische Modelle.
VERWANDTE Fahrerlose Taxis von Waymo Lassen Sie den „Sicherheitsfahrer“ in San Francisco hinter sich
Waymo nutzt bereits Elektrofahrzeuge in San Francisco mehrere Regionen. Wir haben vollautonome vollelektrische Waymo-Autos in San Francisco und anderswo gesehen. Ende April wird das Unternehmen sein Fahrersystem der 5. Generation und den Jaguar I-Pace EV an weiteren Standorten einsetzen, darunter das Phoenix East Valley in Arizona.
Mit dieser Änderung wird die gesamte Waymo One-Flotte vollelektrisch, und der Pacifica-Hybrid von Chrysler wird ausgemustert. Dadurch wird der technische und operative Support optimiert. Das Ziel ist schließlich, die selbstfahrenden Robotaxis von Waymo rund um die Uhr zu betreiben, sodass ein emissionsfreies Elektrofahrzeug sinnvoller ist.
Abschließend bestätigte Waymo, dass es dem Weißen Haus beigetreten ist. 8217;s EV Acceleration Challenge und erwähnte kurz, dass es immer noch hart daran arbeitet, zukünftige Fahrzeuge wie die ZEEKR-Mobilitätsplattform bereitzustellen.
über Electrek