Dutch

Twee piloten gedood nadat de Cheetah-helikopter van het leger neerstortte nabij Arunachal's Bomdila; sonde besteld

Mar 18, 2023

Twee piloten zijn omgekomen nadat een Cheetah-helikopter van de Army Aviation, die een operationele vlucht uitvoerde nabij Bomdila in Arunachal Pradesh, donderdag neerstortte.

Er wordt opdracht gegeven tot een onderzoek om de oorzaak van het ongeval vast te stellen, aldus ambtenaren. .

Aanbevolen voor jou

Lt Col VVB Reddy en majoor Jayanth A – piloot en co-piloot in de helikopter – kwamen om bij het ongeval.

Lt Col Reddy, 37, laat zijn vrouw achter, een tandheelkundige officier in het leger, en twee dochters van vier en zes jaar oud.

Majoor Jayanth, 35, laat zijn vrouw achter, die is gestationeerd in Missamari, Assam, waar hij was geplaatst.

>Uitgelegd |Cheetah-helikopter crasht in Arunachal Pradesh: waarom dit verouderde vliegtuig nog steeds een integraal onderdeel is van de strijdkrachten van India , SSB en ITBP werden onmiddellijk gelanceerd. Het wrak van het vliegtuig werd gevonden nabij het dorp Banglajaap, in Mandala.

Luitenant-kolonel VVB Reddy (links) en majoor Jayanth A kwamen om bij de crash. (PTI)

Een gerechtshof heeft de opdracht gekregen om de oorzaak van het ongeval vast te stellen, aldus het leger in een verklaring.

Advertentie

Een ambtenaar van het ministerie van Defensie vertelde The Indian Express dat de helikopter was opgestegen vanuit Missamari en een hoge legerofficier had opgepikt in de buurt van Bomdila. Het was gepland om dichtbij voorwaartse gebieden nabij Tawang te reizen voor een verkenningsvlucht. “Toen de weersomstandigheden echter verslechterden, werd de vlucht afgebroken en werd de officier gedropt bij Senge. De helikopter keerde terug naar de basis toen het ongeluk plaatsvond”, zei een ambtenaar.

Een andere ambtenaar zei dat de helikopter naar beneden vloog toen hij neerstortte. “Terwijl cheeta's ouder worden, ondergaan ze routinematig onderhoud. Alleen het onderzoek zou de exacte oorzaak van de crash kunnen achterhalen', aldus de functionaris.

De regio wordt gekenmerkt door moeilijk bergachtig terrein en het weer is vaak onvoorspelbaar, waardoor helikoptervliegoperaties soms op het laatste moment worden afgeblazen vanwege slecht zicht.

Advertentie

De Chetak- en Cheetah-helikopters in dienst bij de strijdkrachten vormen de reddingslijn in zee en gebieden op extreme hoogte — ze spelen een sleutelrol bij observatie, bewaking, logistieke ondersteuning en reddingsoperaties, en de IAF gebruikt ze ook om piloten op te leiden in haar vliegscholen.

< p>Hindustan Aeronautics Limited heeft meer dan 275 Cheeta's en 350 Chetaks geproduceerd.

De eenmotorige helikopters hebben hun leven echter meer dan tien jaar geleden overleefd en worden sindsdien geconfronteerd met onderhoudsproblemen.

Problemen zijn onder meer verouderde elektronische en navigatiesystemen, waardoor de kans groter wordt dat de bedieningselementen verkeerd worden gebruikt in geval van desoriëntatie in turbulent weer, dat vaak onvoorspelbaar is in de heuvels.

Het leger en de IAF hebben gevlogen met de Chetak- en Cheetah-helikopters, die dringend aan vervanging toe waren, omdat ze de reddingslijn vormen van de strijdkrachten in gebieden op grote hoogte. Er zijn op dit moment zo'n 200 Chetak- en Chetak-helikopters in dienst bij de landmacht en zo'n 120 bij de IAF.

Advertentie

Bijna 10 Chetak- en Chetak-helikopters van de landmacht, de marine en de IAF zijn tussen 2017 en 2022.

In maart 2022 vertelde de regering het parlement dat in de afgelopen vijf jaar 42 Indiase strijdkrachten zijn omgekomen bij 45 vliegtuig- en helikoptercrashes.