Prima dimostrazione di veicoli di prova sotto Gaganyaan probabilmente a maggio: Govt

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La prima dimostrazione del veicolo di prova (TV-D1) nell'ambito della missione Gaganyaan dovrebbe aver luogo nel maggio di quest'anno, con la prima missione senza equipaggio che sarà intrapresa solo dopo il successo di due di queste dimostrazioni, secondo la risposta del Ministro di Stato per il Dipartimento dello Spazio Jitendra Singh in Parlamento mercoledì. Verranno effettuate altre due dimostrazioni di veicoli di prova prima della seconda missione senza equipaggio, che trasporterà un modulo dell'equipaggio pressurizzato a differenza della prima missione senza equipaggio.

“Secondo il programma attuale, la prima missione senza equipaggio potrebbe essere tentata entro la fine dell'anno, un'altra missione senza equipaggio entro la metà del 2024. La prima missione con equipaggio è stata programmata per la fine del 2024 o l'inizio del 2025. Tuttavia, tutto dipenderà da come andranno i test”, ha affermato un funzionario dell'agenzia spaziale.

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La dimostrazione del veicolo di prova è stata progettata per testare i processi per interrompere la missione a mezz'aria, il sistema di paracadute che porterà l'equipaggio modulo in mare aperto e il recupero dei membri dell'equipaggio dal modulo dopo l'ammaraggio. La dimostrazione utilizzerà un singolo stadio di razzo a propellente liquido per portare il modulo dell'equipaggio a un livello suborbitale.

“Sebbene siano già stati effettuati test di caduta aerea basati su elicotteri, un elicottero – o qualsiasi aeroplano per quella materia – non può raggiungere un'altitudine di circa 10 km dalla superficie terrestre. Le missioni del veicolo di prova testeranno tutti i sistemi e i processi a un'altezza molto maggiore”, ha affermato il funzionario.

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La missione inizialmente doveva avere solo due missioni senza equipaggio e poi una missione con equipaggio. La risposta del ministro in Parlamento, tuttavia, afferma: “Il Consiglio consultivo di Gaganyaan ha raccomandato di testare il sistema di fuga dell'equipaggio e i sistemi di decelerazione attraverso quattro missioni di interruzione utilizzando il veicolo di prova (TV) e i test di caduta aerea integrati prima di procedere con le missioni con equipaggio. Questo si aggiunge alle due missioni senza equipaggio pianificate in precedenza.”

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