I årevis har innbyggerne i Lambloo-landsbyen i Hamirpur lengtet etter en vei som forbinder interiøret med hovedveien. Regjeringene endret seg, og landsbysjefene kom etter hverandre, men det ble ikke gitt noen budsjettbevilgning for en strekning som ville lette transportproblemene.
For et par uker siden bestemte tre innbyggere i Lambloo-landsbyen seg for å ta saken inn i saken. sine egne hender. Vishal Kanungo, Vishal Bharadwaj og Ashok Kumar samlet penger og utførte veibyggingsarbeider med egne ressurser. Landsbyboerne leide et tungt anleggskjøretøy for å flate ut en del av strekningen i Lambloo som forbinder Hamirpur-omkjøringsveien.
Anbefalt for deg
Landsbybeboerne brukte mer enn Rs 20 000 fra egen lomme for å hjelpe til med å bygge en del av veien. De lokale innbyggerne lovet at de ville bidra med mer penger så lenge arbeidet blir gjort. Innsatsen til lokalbefolkningen har blitt støttet av gram panchayat og dens 81 år gamle pradhan Kartar Singh Chauhan.
«I mange år hadde det vært et krav fra beboerne om at det skulle bygges vei på strekningen i det lokale skogsområdet. Tomten har blandet eierskap. De tre landsbyboerne er en inspirasjonskilde da de har vist veien til andre. Initiativet deres vil hjelpe de lokale innbyggerne og vil bane vei for bedre transport,” sa Kartar Singh, gram pradhan Lambloo.
Fra hovedveien skjærer en smal bane inn i Lambloo-kolonien der husene ligger på hver side. Innenfor kolonien går en annen grov flekk gjennom et lite skogområde og åpner seg for en bensinpumpe på Hamirpur-omkjøringsveien. Den lille plassen kan nås av innbyggere i Lambloo, Ghumarin og Gumar, men strekningen på 1 km forble ufruktbar i årevis.
“Etter å ha diskutert med pradhan bestemte vi oss tre for å arrangere en JCB og begynne byggingen av en del av veien ettersom landet eies av oss,” sa Vishal Bharadwaj, en av de tre lokalbefolkningen som bidro til veibyggingen.
Lokale innbyggere i området sa at busser vil kunne kjøre veistrekningen når den er ferdig. Veien vil også gi bedre tilgang til skolen og det lokale helsesenteret i Lambloo.
Annonse
«Når veien er ferdig, vil den føre med seg annen utvikling. Mange lokale innbyggere er villige til å gi tomten sin til utviklingsaktiviteter. Flere helsesentre kan åpnes og tilgangen til motorveien vil også bety bedre handel for lokalbefolkningen,” sa Kartar Singh.
Les også
FATF flagger Gandhi-familiekorrupsjon: I&B-minister Anurag Thakur
Bhopal-gasstragedie: SC ber om mer kompensasjon fra UCC, sa…
Da ordet spredte seg om at lokalbefolkningen har gått sammen for å bygge en vei , myndighetene ble også involvert i det. Gram pradhan informerte avdelingen for offentlige arbeider (PWD) og byggingen av veien har blitt inkludert i en statlig ordning. De lokale innbyggerne har hyllet det som en seier for offentlig innsats over regjeringens apati.
© The Indian Express (P) Ltd