Tesla Mit einem Rückgang des Verbraucherinteresses an Cabriolets und dem zusätzlichen Gewicht und den Sicherheitsrisiken von EV-Batteriepaketen können Sie kein Cabrio-EV kaufen. Zumindest noch nicht.
Es gibt unzählige großartige Möglichkeiten, wenn Sie ein neues Elektrofahrzeug kaufen möchten. Käufer können zwischen Elektroautos, Lastwagen, SUVs wählen, und sogar hochwertige Elektro-Supersportwagen sind unterwegs. Sie werden jedoch kein Cabrio-Elektrofahrzeug finden, und hier ist der Grund dafür.
Sicher, Sie können einen 110.000 $ teuren GMC Hummer EV oder einen Jeep Wrangler bekommen 4Xe-Hybrid mit abnehmbaren Dachpaneelen oder Stoffverdeck, aber das ist kein echtes Cabrio.
Stellen Sie sich vor, Sie genießen die frische Luft, Sonnenstrahlen und den Wind in Ihren Haaren an einem warmen Sommertag ohne den Lärm eines gasbetriebenen Fahrzeugs. Klingt schön, oder? Warum bieten Hersteller also keine umwandelbaren Elektrofahrzeuge an? Zum einen ist es wahrscheinlich ein Sicherheitsproblem. Außerdem sind Cabrios nicht so beliebt, wie Sie denken.
Inhaltsverzeichnis
Das Problem mit umwandelbaren Elektrofahrzeugen
Kann ich ein umwandelbares Elektrofahrzeug kaufen?
Umwandelbare Elektrofahrzeuge sind bald erhältlich
Das Problem mit Cabrio-Elektrofahrzeugen
PolestarEs gibt wahrscheinlich einen wichtigen Grund, warum elektrische Cabrios noch nicht erhältlich sind, und das ist das Gewicht. Elektroautos sind viel schwerer als herkömmliche Fahrzeuge, mit massiven Lithium-Ionen-Batteriepaketen unter dem Auto. Das ist ein erhebliches Sicherheitsrisiko bei einem Unfall oder Überschlag.
Diese Batteriepakete befinden sich normalerweise unter dem Boden, was Elektrofahrzeugen einen besseren (und niedrigeren) Schwerpunkt verleiht, ganz zu schweigen von zusätzlichem Platz in der Kabine für Komfort und Beinfreiheit.
Und während ein niedrigerer Schwerpunkt helfen kann, einen Überschlag zu verhindern, passieren Unfälle. In diesem unglücklichen Fall stellt die schwere Lithium-Ionen-Batterie ein enormes Risiko für die Insassen dar. All das zusätzliche Gewicht könnte leicht die A-Säulen der Windschutzscheibe oder, was noch wichtiger ist, das schwache Verdeck eines Cabrios zerquetschen und so Passagiere zerquetschen oder verletzen.
RELATED10 günstigste Elektroautos und -lastwagen ab 2023
Sogar ein Cabriolet mit motorisiertem Hardtop wird mehrere Haltepunkte haben oder schwach sein Links, die möglicherweise Schaden anrichten könnten. Und obwohl, ja, viele Cabrios haben verstärkte Metallbügel um die Kopfstütze herum, ist all dieses zusätzliche Gewicht immer noch ein Problem.
Das Gewicht eines Elektrofahrzeugs ist wahrscheinlich nur einer von vielen Gründen, warum wir noch keine Cabrio-Optionen sehen. Eine andere ist Popularität. Laut einem Bericht von CNBC von Ende 2022 gehen die Cabrio-Verkäufe stetig zurück und machen jetzt weniger als 1 % aller US-Fahrzeugverkäufe aus.
Die Verbraucher sind heutzutage nicht nur nicht an Cabriolets interessiert, sondern die meisten Hersteller haben ihre Aufmerksamkeit auf geländetaugliche Fahrzeuge, SUVs, kompakte CUVs (Crossover Utility Vehicles) oder die rasche Expansion in Elektrofahrzeuge gerichtet. Cabrio-Autos haben keine Priorität und das Interesse ist nicht da.
Kann ich ein Cabrio-Elektrofahrzeug kaufen?
< figure style="width: 1920px" class="wp-caption alignnone">GMC
Ab Anfang 2023 gibt es keine leicht verfügbaren kommerziellen Elektro-Cabriolets. Ich bin sicher, wir werden es relativ bald erreichen, aber noch nicht.
Käufer haben jedoch mehrere Optionen für “Open-Air” Elektrofahrzeuge, aber auch das ist etwas anders als ein Cabrio. Teslas Röster der 2. Generation kommt Berichten zufolge irgendwann in diesem Jahr und wird ein abnehmbares Hardtop haben, und es ist nicht das einzige.
VERWANDTESDas Elektro-Lkw-Problem, über das niemand spricht
Wie Sie oben sehen können, haben die Hersteller einige Fahrzeuge angepasst’ Gesamtdesigns, um ein nahezu konvertierbares Erlebnis zu bieten. Sogar die Sprache auf der GMC Hummer EV-Website erklärt es als Open-Air-Cabrio-ähnliches Erlebnis.
Ein paar Hybridfahrzeuge, die eher einem traditionellen Cabriolet ähneln, sind verfügbar oder kommen bald, aber sie sind keine Sportwagen. Der Jeep Wrangler 4xe Hybrid hat eine viel kleinere Batterie, sodass das Gewicht nicht so wichtig ist, und er ist mit einem abnehmbaren Verdeck erhältlich. Allerdings verwendet Jeep einen langlebigen Metallkäfig mit voll funktionsfähigen Überrollbügeln, die die Passagiere im Falle eines Überschlags schützen würden, egal ob auf der Straße oder im Gelände.
Sie werden sogar in der Lage sein, den zu bekommen Hummer SUV EV in den kommenden Wochen jetzt, wo die Produktion anläuft, und es hat die gleichen abnehmbaren Glasdachplatten. Auch dies ist wahrscheinlich nicht das volle Cabrio-Erlebnis, nach dem Sie suchen, aber es ist nah dran.
Convertible EVs Coming Bald
MiniMit dem Abwärtstrend in den letzten zehn Jahren, wenn nicht länger, don’ Erwarten Sie nicht viele Optionen, wenn Sie in den nächsten Jahren ein umwandelbares Elektrofahrzeug kaufen möchten. Das heißt, es sind nicht nur schlechte Nachrichten, und es kommen mehrere Cabrio-Elektrofahrzeuge.
Zunächst einmal feierte das vollelektrische Mini Cooper SE Cabrio im vergangenen Monat sein formelles Debüt, das in diesem Frühjahr in Europa erhältlich sein wird und wahrscheinlich weitere folgen werden. Der Volkswagen ID.3 sollte irgendwann mit einem optionalen Cabrio-Modell auf den Markt kommen, ganz zu schweigen von Fisker Ocean und Jeep Recon, und das sind nur einige, die mir in den Sinn kommen.
RELATEDWie viel kostet es, ein Elektroauto aufzuladen?
Außerdem gehe ich davon aus, dass die meisten Hersteller irgendwann in den nächsten 18 Monaten, nachdem sie mehrere Elektrofahrzeuge auf den Markt gebracht haben, nach Unterscheidungsmerkmalen suchen werden, wie z. B. das Angebot eines Cabrios. Die Chevy Corvette E-Ray sollte die Option haben, und wir haben Teaser für einen Mazda MX-5 Miata gesehen. Allerdings hatte der Konzept-Miata Türen im Lamborghini-Stil und war kein Cabrio, aber irgendwann wird das Unternehmen wahrscheinlich eines herstellen.
Der Polestar 6 (früher das Polestar O2-Konzept) ist ein Hardtop-Cabrio-EV kommt im Jahr 2026. BMW plant ein echtes i4-Cabriolet-Cabriolet für die Markteinführung im Jahr 2027, und später sollten Sie nach Cabriolet-Elektrofahrzeugen von Maserati, Porsche, Mercedes-Benz und anderen Ausschau halten.
Denken Sie daran, dass es abnehmbar ist Dachpaneele geben Ihnen vielleicht den Genuss eines Cabrios, aber wenn es kein schnell wegklappbares Verdeck oder ein einziehbares Hardtop hat, weiß ich nicht, ob ich das ein Cabrio nennen würde. Im Moment ist es das Nächstbeste.
Wenn Sie nach einem klassischen Cabrio suchen, um die Küste entlangzufahren oder einen Wochenendausflug durch die Schlucht zu unternehmen, der mit Strom betrieben wird, sind Sie genau richtig. #8217;zumindest im Moment Pech gehabt.