The Indian Railways introduserte tirsdag et Bharat Gaurav Deluxe AC Tourist Train som en del av ‘Garvi Gujarat’ tur dedikert til å vise frem staten Gujarat under Ek Bharat Shreshtha Bharat-programmet, ifølge en offisiell uttalelse. Toget er satt til å gå fra Delhis Safdarjung-stasjon i dag.
Hva koster det å reise med Deluxe AC-turisttogene?
Anbefalt for deg
Deluxe AC-turisttogene er priset mellom Rs 52.250/- per person i AC II-nivå, Rs 67.140 per person for AC I (hytte), og Rs 77.400/- per person for AC I (Coupe). Beløpet dekker blant annet togreisen, overnatting på AC-hoteller, alle måltider (kun vegetarianer), sightseeing, reiseforsikring og reiseledertjenester.
Hva er varigheten av & #8216;Garvi Gujarat’ tur?
Turen varer i 8 dager.
Hva innebærer Bharat Gaurav Deluxe AC Tourist Train?
< p>Deluxe AC-turisttogene er fullt klimatiserte med kun AC I- og AC II-nivåer. I følge den offisielle nettsiden til IRCTC har disse togene plass til 156 passasjerer, og er utstyrt med CCTV-kameraer av sikkerhetsgrunner, toalettrom med dusjkabinetter, fellesarealer med sofaer, leselys, infotainmentsystemer, et internt bibliotek blant andre fasiliteter.
Hva er tilleggsfunksjonene til toget?
IRCTC vil sørge for alle nødvendige helsemessige forholdsregler og anstrenge seg for å gi en trygg og minneverdig opplevelse for gjestene.
Dessuten har Railways inngått samarbeid med nettbaserte gatewayer for å tilby EMI-betalingsalternativer som vil hjelpe passasjerer å dele opp det totale beløpet i små EMI-er.
Hvilke steder vil turen dekke?
AnnonseTuren innebærer besøk til fremtredende pilegrimsreiser og kulturarvsteder i Gujarat, inkludert Statue of Unity, UNESCO-anerkjent verdensarvsted Champaner arkeologiske park, Somnath, Dwarka, Nageshwar og Beyt Dwarka. Den vil også dekke Akshardham-tempelet i Ahmedabad, Sabarmati Ashram, Modhera Sun-tempelet og Patan, ifølge uttalelsen fra jernbanedepartementet.
Men hva er Bharat Gaurav-tog?
De indiske jernbanene hadde i 2021 lansert Bharat Gaurav-ordningen i et forsøk på å fremme og tiltrekke turistvirksomhet rundt omkring landet. Private aktører kan velge disse togene på leie fra jernbanen, og kjøre dem på temabaserte kretser. Operatørene vil derfor ha frihet til å bestemme ruter, takster, kvaliteten på tjenestene og, viktigst av alt, tariffen, under ordningen.
Jernbanene har gjennom politikken forsøkt å liberalisere og forenkle operasjonene som tidligere hovedsakelig ble utført av IRCTC.
Annonse
For formålet med denne ordningen har Jernbanene øremerket 3 033 ICF-trenere, grovt oversatt til 150 tog. Hvert tog vil sannsynligvis ha mellom 14 og 20 trenere (inkludert to vakttrenere eller SLR).
Hvem er disse ‘private spillerne’?
Ordningen, under regjeringens «Dekho Apna Desh»-initiativ, er i hovedsak rettet mot turoperatører, selv om enhver enhet kan kjøre disse togene, inkludert statlige myndigheter. Den offisielle nettsiden til Bharat Gaurav-togene nevner, “Enhver enkeltperson, partnerskapsfirma, selskap, samfunn, tillit, joint venture, konsortium med gyldig legitimasjon” kan ta togene på leasing.
Operatørene kan benytte forvaring av disse togene ved å registrere seg på portalen etter å ha betalt en ikke-refunderbar registreringsavgift på Rs 1.00.000/- (kun én lakh).< /p>Forklart |Bharat Gaurav-ordningen lansert av Railways for private aktører
Hvordan kan private aktører/operatører bruke Bharat Gaurav-tog?
For det første må operatørene opprette et brukernavn og passord på regjeringens nettportal for Bharat Gaurav-tog (https://bharatgauravtrains.indianrailways.gov.in/), hvoretter de kan registrere seg for å stille krav om Bharat Gaurav-tograke.
Annonse
Hvor lenge kan operatører leie togene?
Turarrangørene kan leie togene i minimum 2 år og en “maksimal periode på opptil bussenes gjenværende kodelevetid,” ifølge nettstedet.
Hva vil alle operatørene være ansvarlige for?
Annonse
Når det er tatt under leieavtale, vil operatørene måtte være ansvarlige for ende-til-ende, omfattende tjenester til passasjerene som overnattingsfasiliteter, måltider, lokale arrangementer, sightseeing, turguider og mer. De kan ikke bruke togene som ordinære transporttog mellom opprinnelse og destinasjon.
De har friheten til å ta i bruk sin egen forretningsmodell samt bestemme taksten som skal kreves av turistene, heter det på nettstedet.
Hva mener regjeringen med ‘temabasert’ tog?
Annonse
Med temabaserte kretser refererer jernbanen til tog som Guru Kripa som reiser til alle steder relatert til Guru Nanak eller et Ramayana-tema tog som berører steder relatert til Lord Ram, ifølge en uttalelse fra jernbanene.
Hva er de andre typene Bharat Gaurav-tog?
Andre Bharat Gaurav-tog fra IRCTC inkluderer en blanding av Sleeper (ikke-AC), AC III og Trenere i AC II-klassen. Disse togene har en sittekapasitet på 600-700, og er utstyrt med CCTV-kameraer i fellesarealer, pantryvogn, infotainmentsystem og mer.
Hvordan kan turister eller passasjerer benytte tjenestene til Bharat Gaurav-togene?
Les også
Høyesteretts regler: Panel av PM, LoP, CJI bør utnevne sjefsvalg …
Regjeringen kutter funksjonstid på vitenskapsmann som brakte geparder
Russlands TMH-bud lavest for å lage 200 Vande Bharat-tog i India
Adani-Hindenburg-rapport: SC ber Sebi om å fullføre sonden om 2 måneder, setter opp…
Passasjerer kan benytte tjenestene til Bharat Gaura v trener ved å registrere deg på IRCTC-portalen (www.irctc.co.in).