SC weigert gehoor te geven aan het pleidooi van het bedrijf tegen de verwerving van een perceel voor een bullet train-project

Het Hooggerechtshof nam vrijdag de hordes weg voor het eerste voorgestelde ultrasnelle treintraject van het land van Ahmedabad naar Mumbai en weigerde vrijdag een pleidooi van Godrej & Boyce Manufacturing Company Ltd daagde het bevel van het Hooggerechtshof van Bombay uit om de verwerving van de grond van het bedrijf voor het project te handhaven.

Een driekoppige kamer onder voorzitterschap van de opperrechter van India D Y Chandrachud noemde het een “nationaal project” en voegde eraan toe dat het het bedrijf de vrijheid zal geven om compensatie voor het verworven land te zoeken.

Aanbevolen voor u

Advocaat-generaal Tushar Mehta, die verscheen voor de National High-Speed Rail Corporation Limited (NHSRCL), vertelde de rechtbank, waaronder ook rechters P S Narasimha en J B Pardiwala, dat het geschil ging over het bedrag van de compensatie en niet over grondverwerving en dat de vertraging was leidend tot escalatie van de projectkosten.

Het CJI merkte op dat het project was gevorderd en vertelde Senior Advocate Mukul Rohagi, die voor het bedrijf verscheen, dat “er al veel water is gestroomd (onder de brug door)”. Het bezit van het land is voltooid en de bouw is begonnen, wees de rechtbank erop en herinnerde eraan dat indiener een verantwoordelijk bedrijf is.

Lees ook | Gujarat Budget's infra push: Rs 5 lakh crore te besteden in 5 jaar, grote toewijzingen voor metro- en ultrasnelle treinprojecten

“We geven je de vrijheid om een claim in te dienen voor aanvullende compensatie en stellen een deadline vast om te beslissen. Dit is een nationaal project waar we het over hebben', zei de rechtbank, die vervolgens beval dat als er een verzoek om hogere schadevergoeding wordt ingediend, hierover binnen zes weken moet worden beslist.

Het Hooggerechtshof had op 9 februari het pleidooi van het bedrijf verworpen tegen de verwerving door de regering van Maharashtra van haar land voor het project voor een vergoeding van Rs 264 crore. De rechtbank had gezegd “het project is van nationaal belang en in het algemeen belang” en dat “het hoogste publieke collectieve belang zou prevaleren boven het particuliere belang”.