Vad är enpedalkörning för elbilar

0
95
Gargantiopa/Shutterstock.com

Elfordon och plug-in hybrider har fortfarande två pedaler under fötterna, en gaspedal och en broms. Så, vad är enpedalkörning, hur kan du stanna utan att bromsa, och varför spelar det någon roll?

Enpedalkörning är precis vad det låter som. Du kan accelerera och bromsa med bara gaspedalen, allt samtidigt som du får extra batteritid och räckvidd. Detta är känt som en e-pedal, i-pedal eller andra namn, och den använder regenerativ bromsning.

I likhet med att byta från en manuell växellåda till en automatisk, tar det lite tid att vänja sig vid körning med en pedal till, men det har fördelar. Det nya körläget har fans och haters, men här är hur det fungerar och varför du bör använda det.

Innehållsförteckning

Hur fungerar körning med en pedal?
Fördelar med körning med en pedal
Bör du använda enpedalkörning på din elbil?

Hur fungerar körning med en pedal?

Chevrolet

En vanlig bensindriven bil kommer att “kusta” när du tar foten från gasen. Visst, det stannar så småningom, men du måste ansätta bromsarna, som skapar friktion med hjulen, för att snabbt bromsa eller stoppa fordonet.

Med enpedalkörning på en EV, den elektriska motorer bidrar faktiskt till att sakta ner fordonet, och energin den producerar under avmattningen kan omvandlas till användbar batterikraft. På de flesta elbilar och hybrider är detta valfritt, och det finns en på/av-knapp för att aktivera läget.

RELATEDSka du köpa en elbil eller en hybrid?

Elbilar har regenerativa bromssystem, som i huvudsak använder samma elmotorer som driver fordonet för att också sakta ner det, bara i backen. Detta händer som standard, men du kan slå på eller upp det, vilket gör en ännu större skillnad. Körning med en pedal kan få ett fordon att stanna helt utan att föraren någonsin slår i bromsen.

Med andra termer, när du slutar skicka ström till elmotorer, snurrar bilens momentum motorerna åt motsatt håll. Denna åtgärd saktar ner fordonet, som att slå i bromsen, samtidigt som den skapar elektricitet. Beroende på år, modell eller märke har vissa elbilar justerbara lägen som gör att regenbromsningen fungerar mer eller mindre efter dina önskemål. Många hybrid- och PHEV-bilar har regenerativ bromsning, men de flesta av dessa system är inte tillräckligt aggressiva för att erbjuda enpedalkörning.

Fördelar med One- Pedalkörning

Southworks/Shutterstock.com

När du vant dig vid det nya systemet finns det flera fördelar till enpedalkörning. Till exempel, när du har låg batterinivå och kan aktivera regenerativ bromsning, kommer bilen att få tillbaka lite batteritid.

RELATERATVarför elbilar inte är framtiden vi har blivit lovade

Om du har en modell med justerbar regenerativ bromsning kan en ökning av nivåerna förbättra hur mycket batterikraft systemet fångar från enpedalkörning. När du släpper bromsen saktar motorerna ner bilen mycket snabbare och fångar upp mer energi och elektricitet för att skicka till batteriet. Det är inte en ton, märk väl, men varje liten bit räknas.

Att köra på det här sättet kan ta en del påfrestning av dina ben på en lång bilresa och minska stressen; du behöver bara fokusera på en pedal. Som sagt, det är inte allt-eller-inget, och du måste fortfarande bromsa i vissa situationer.

En annan fördel med enpedalkörning är att minska slitaget och slita på ditt bromssystem. Du kommer inte att använda de fysiska bromsbeläggen så ofta, och du kommer att få mindre underhåll.

Bör du använda en -Pedalkörning på din elbil?

PixieMe/Shutterstock.com

Så, ska du använda enpedalbromsning och köra på din elbil eller hybrid? Är det bättre än vanlig körning? Det beror på personen, men det har säkert några fördelar som de flesta elbilsägare verkar ha glädje av. Om din bil har det rekommenderar vi att du provar det.

Det liknar att växla ner en manuell för att sakta ner fordonet. Bara att det inte krävs all ansträngning för att trycka in kopplingen, växla växlar och veta vilka hastigheter som är acceptabla för varje växel. Bilens elmotorer gör allt jobb.

RELATEDKan du starta ett dött elbilsbatteri?

Många Tesla-ägare är mycket bekanta med hur väl regenerativ bromsning fungerar. Vissa kan till och med släppa gaspedalen när de närmar sig ett stoppljus vid rätt tidpunkt, eftersom de vet ungefär hur långt bilen kommer att gå innan den stannar helt automatiskt. Men återigen, detta varierar beroende på modell, så var alltid redo att bromsa.

Tänk på att körning med en pedal inte är idealiskt på våta eller hala vägar, och det är inte den bästa att använda på en brant nedgång. Du kan bli frestad att försöka få batteri i en kanjon, men det är säkrare att hålla sig till vanlig körning.

Dessutom är det viktigt att notera att vissa modeller kommer att begränsa en -pedalkörning när ditt batteri är fulladdat. Dessutom säger de flesta tillverkare att man inte ska använda den i kallt väder.

Tänk på att köra en pedal som farthållare, körfältsassistent eller en backupkamera. Det är en användbar funktion som är tillgänglig på många nyare elfordon, men lita inte helt på den. Du måste fortfarande vara uppmärksam på närliggande bilar och redo att trycka på bromsen, men du kan fortfarande dra nytta av denna nyare teknik.

Enpedalkörning är tillgänglig på olika elbilar och hybrider från Chevrolet , Audi, Hyundai, KIA, Tesla, Nissan, Polestar med flera. Om du letar efter en ny elbil, välj en som har den.