Behandeln Sie Ihren Plug-in-Hybrid nicht wie ein Elektrofahrzeug

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Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEVs) sind eine ausgezeichnete Wahl für Käufer, die weniger Zeit an der Zapfsäule verbringen und die Effizienz eines Elektrofahrzeugs genießen möchten, ohne aufs Ganze zu gehen -in auf die Technologie. Allerdings gibt es einige Dinge, die Sie berücksichtigen sollten, und behandeln Sie es nicht wie ein normales Elektrofahrzeug.

Egal, ob Sie gerade ein PHEV gekauft haben oder planen, eines zu kaufen, es ist wichtig, sich daran zu erinnern, dass diese Fahrzeuge nicht die Reichweite eines vollelektrischen Autos haben und es immer noch ein benzinbetriebenes Auto gibt Motor, um den man sich Sorgen machen muss.

Diese Hybridtechnologie macht sie jedoch hocheffizient, und einige betrachten einen PHEV als das Beste aus beiden Welten. Folgendes sollten Sie wissen, um den Kraftstoffverbrauch durch regelmäßige Wartung so gering wie möglich zu halten.

Inhaltsverzeichnis

Was ist ein Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug?
Verwenden Sie häufig den Gasmotor
Ihr PHEV kann helfen
Vergessen Sie nicht die EV-Wartung

Was ist ein Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug?

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Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEVs) haben ein vollständiges gasbetriebenes System, einen elektrischen Antriebsstrang und eine Batterie. Es kann das eine oder das andere oder beides verwendet werden. Dieses System unterscheidet sich stark von einem “Hybrid” Fahrzeug.

Bei einem normalen Hybrid nutzt das Auto normalerweise den EV-Aspekt, um Ihnen beim Beschleunigen zu helfen, wechselt aber beim Herumfahren auf Nur-Gas oder kombiniert die beiden für eine verbesserte Kilometerleistung. Sie können keinen normalen Hybrid anschließen, um die Batterie aufzuladen. Das Auto erledigt das für Sie, aber das bedeutet auch, dass seine primäre Energiequelle immer noch Benzin ist, auch wenn es effizienter ist als ein normales Auto.

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Auf der anderen Seite hat ein Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug, wie der Name schon sagt, ein ähnliches Elektro-/Gas-Hybrid-Setup, aber Sie können es anschließen, um die Batterie aufzuladen. Noch wichtiger ist, dass ein PHEV nur auf kurzen Strecken mit Strom betrieben werden kann, oft um die 60 Meilen oder weniger.

Viele Autokäufer halten einen Plug-in-Hybrid für das perfekte Fahrzeug, um kurze Strecken mit Strom zu fahren, z. B. auf dem Weg zur Arbeit. Sie müssen nie Benzin kaufen. Dann gibt es noch einen Benzinmotor für längere Fahrten oder wenn man mal vergessen hat, die Batterie aufzuladen.

Wenn Sie auf den Verbrennungsmotor (ICE) umschalten und Ihr Auto mit Benzin betreiben, kann der Schwung des Herumfahrens die elektrischen Bits durch regeneratives Bremsen aufladen. Technisch gesehen brauchst du den Benziner nie, wenn du nur kurze Strecken fährst. Es ist jedoch wichtig, dass Sie es nicht so fahren und gelegentlich weiterhin den Verbrennungsmotor verwenden.

Geben Sie Gas Motor häufig

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Wir alle sind mit der Wartung von Standard-Benzinautos vertraut, aber diejenigen, die ein PHEV kaufen, vergessen es vielleicht, und das ist ein Fehler. Ein PHEV hat immer noch einen normalen Motor mit Öl, Benzin, Kühlmittel und anderen Flüssigkeiten.

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Und genau wie Sie ein normales Benzinauto niemals längere Zeit stehen lassen sollten, sollten Sie den Benzinmotor Ihres Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugs mindestens einmal pro Woche verwenden. Ja, selbst wenn es genug elektrische Reichweite hat, um 100 % Ihrer täglichen Fahrten abzudecken, lassen Sie den Benzinmotor gelegentlich laufen.

Es gibt mehrere Gründe, warum Sie dies tun sollten. Zum einen, um sicherzustellen, dass alle Komponenten frisch, geschmiert und in gutem Betriebszustand bleiben. Es hilft Ihnen auch, das Benzin zu verwenden, damit es nicht längere Zeit stehen bleibt und dann schlecht wird.

Es ist keine gute Idee, einen Verbrennungsmotor zu betreiben mit mehrere Monate altem Benzin. Wenn Sie also selten den Benzinmotor in Ihrem PHEV verwenden, möchten Sie vielleicht einen Benzinstabilisator verwenden, um die Dinge frisch zu halten.

Eine andere Sache, die man im Auge behalten sollte, sind die Bremsen. Hybride und PHEVs verfügen über regeneratives Bremsen, bei dem die Elektromotoren rückwärts drehen, um das Fahrzeug ohne Verwendung der Bremsen zu verlangsamen. Der Schwung des Fahrzeugs erzeugt Energie, und Ihr Auto wandelt diese in Batteriestrom um. Dies bedeutet jedoch auch, dass Sie die Bremsen nicht so oft verwenden und es zu einer Blockierung der Bremse oder anderen Problemen kommen kann.

Während Ihr PHEV für kurze Fahrten vollständig mit Strom betrieben werden kann, vergessen Sie nicht die regelmäßige Autowartung, da ein PHEV immer noch dieselben Komponenten hat.

Ihr PHEV kann helfen

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Je nach Baujahr, Marke oder Modell Ihres Plug-in-Hybridfahrzeugs wird es Sie wahrscheinlich daran erinnern, den Benzinmotor häufig zu starten oder es sogar für Sie zu tun. Zum Beispiel hat der Chevy Volt einen abgedichteten und unter Druck stehenden Gastank, was dazu beitragen soll, die Lebensdauer von Benzin zu verlängern. Wenn Sie den Motor jedoch 4-6 Monate lang nicht verwenden, ist ein Stabilisator immer noch eine gute Idee.

Die meisten PHEVs verfügen über integrierte Kraftstoff- und Motorwartungsmodi, um sicherzustellen, dass alles ordnungsgemäß läuft oder oft genug verwendet wird. Viele PHEVs können nachverfolgen, wann der Motor das letzte Mal gelaufen ist, und leiten einen „Motorwartungsmodus“ ein. den Motor während der Fahrt 10-20 Minuten laufen zu lassen. Sie können dies überschreiben, wenn Sie wissen, dass die Reise kurz sein wird. Vergessen Sie in jedem Fall nicht, den normalen Motor von Zeit zu Zeit laufen zu lassen.

In ähnlicher Weise verfügt Ihr PHEV wahrscheinlich über ein Gaswartungssystem, das verfolgt, wann Sie den Kraftstofftank verwenden. Wenn das System erkennt, dass Sie dieses Gas nicht schnell genug verbraucht haben, erinnert es Sie daran, auf ICE-Fahren umzuschalten oder zusätzliches Benzin zum Gemisch hinzuzufügen.

Diese wesentlichen Systeme tragen dazu bei, dass Ihr PHEV in optimalem Betriebszustand bleibt und sicherstellen, dass die Elektro- und Benzinmotoren immer einsatzbereit sind.

Vergessen Sie Elektrofahrzeuge nicht Wartung

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Zu guter Letzt wollten wir noch einmal die Wartung erwähnen. Es stimmt zwar, dass ein Elektrofahrzeug weniger Wartung benötigt als ein normales Fahrzeug, aber es gibt dennoch Dinge zu beachten.

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Auch wenn Elektrofahrzeuge nicht annähernd so viele bewegliche Teile haben, bedeutet das nicht, dass Sie nichts tun müssen. Zum Beispiel müssen Sie immer noch mit Motor- und Kabinenluftfiltern, Inverter-Kühlmittel, Bremsbelägen und -rotoren oder dem gelegentlichen Reifenwechsel Schritt halten. Sie sollten alle Hybridkomponenten, vom Ladeanschluss bis zu den Batteriepaketen und dem Kühlmittel des Wechselrichters, alle 5.000 bis 7.000 Meilen überprüfen lassen, ähnlich wie bei einem normalen Ölwechsel.

Sie sollten auch eine Wartung durchführen die Batterie. Vergessen Sie die Batterie nicht, wenn Sie eine lange Autofahrt unternehmen und planen, Ihr PHEV wie ein normales Auto mit Benzin zu verwenden. Es ist keine gute Idee, den Akku zu schwach werden zu lassen, und Sie möchten ihn auch nicht für längere Zeit bei 100 % Ladung lagern. Die meisten Hersteller empfehlen, die Batterie Ihres PHEV für eine optimale Gesundheit zwischen 20 und 80 % zu halten.

Während Sie ein PHEV mit Benzin fahren, kann das elektrische System durch regeneratives Bremsen aufgeladen werden. Aber vergessen Sie nicht, den Akku auf einem akzeptablen Niveau zu laden. Man weiß nie, wann man es braucht, außerdem ist es besser für die Gesundheit des Gesamtsystems.

Abschließend, nur weil man all seine PHEV-Fahrten mit der Batterie machen kann, ist das nicht nötig. Das heißt nicht, dass Sie sollten. Verwenden Sie beide Systeme häufig, überwachen Sie Ihren Batterie-, Benzin- und Ölstand und pflegen Sie gute Wartungsgewohnheiten.