Plug-in hybride elektrische voertuigen (PHEV's) zijn een uitstekende keuze voor kopers die minder tijd willen besteden aan de benzinepomp en willen genieten van de efficiëntie van een elektrische auto zonder alle -in op de technologie. Dat gezegd hebbende, er zijn verschillende dingen waar u rekening mee moet houden en behandel het niet als een gewoon elektrisch voertuig.
Of je nu net een PHEV hebt gekocht of van plan bent er een aan te schaffen, het is belangrijk om te onthouden dat deze voertuigen niet het rijbereik hebben van een volledig elektrische auto en dat er nog steeds een benzineauto is motor om zich zorgen over te maken.
Deze hybride technologie maakt ze echter zeer efficiënt, en sommigen beschouwen een PHEV als het beste van twee werelden. Dit is wat u moet weten om hem zo zuinig mogelijk te houden met regelmatig onderhoud.
Inhoudsopgave
Wat is een plug-in hybride elektrisch voertuig?
Gebruik de gasmotor vaak
Uw PHEV kan u helpen
Vergeet het onderhoud aan elektrische voertuigen niet
Wat is een plug-in hybride elektrisch voertuig?
ALDECA studio/Shutterstock.comPlug-in hybride elektrische voertuigen (PHEV's) hebben een volledig gasaangedreven systeem, een elektrische aandrijflijn en een batterij. Het kan het een of het ander gebruiken, of beide. Dit systeem is heel anders dan een “hybride” voertuig.
Bij een gewone hybride gebruikt de auto meestal het EV-aspect om u te helpen accelereren, maar schakelt u over op alleen gas terwijl u rondrijdt of combineert u de twee voor meer kilometers. U kunt een gewone hybride niet aansluiten om de batterij op te laden. De auto doet het voor je, maar dat betekent ook dat zijn primaire krachtbron nog steeds benzine is, ook al is die zuiniger dan een gewone auto.
GERELATEERDIs het opladen van een elektrische auto goedkoper dan het vullen van een auto met benzine?
Aan de andere kant, zoals de naam al doet vermoeden, heeft een plug-in hybride elektrisch voertuig een vergelijkbare elektrische/gashybride opstelling, maar je kunt hem aansluiten om de batterij op te laden. Wat nog belangrijker is, een PHEV kan alleen tijdens korte afstanden op elektriciteit rijden, vaak ongeveer 100 km of minder.
Veel autokopers beschouwen een plug-in hybride als het perfecte voertuig om korte afstanden op elektriciteit af te leggen, zoals woon-werkverkeer. U hoeft nooit benzine te kopen. Dan is er nog steeds een benzinemotor voor langere ritten of wanneer u de accu vergeet op te laden.
Bovendien, wanneer u overschakelt op de verbrandingsmotor (ICE) en uw auto op benzine laat rijden, kan het momentum van het rondrijden de elektrische bits opladen met regeneratief remmen. Technisch gezien heb je de benzinemotor nooit nodig als je alleen korte afstanden rijdt. Het is echter van vitaal belang dat u er niet zo mee rijdt en af en toe de ICE-motor blijft gebruiken.
Gebruik het gas Motor vaak
Toyota
We kennen allemaal het onderhoud van standaard benzineauto's, maar wie een PHEV koopt, vergeet het misschien, en dat is een vergissing. Een PHEV heeft nog steeds een gewone motor met olie, benzine, koelvloeistof en andere vloeistoffen.
GERELATEERDMoet je een EV of een hybride kopen?
En net zoals je een gewone benzineauto nooit langdurig mag laten staan, moet je de gasmotor van je plug-in hybride elektrische auto minstens één keer per week gebruiken. Ja, zelfs als hij genoeg elektrische actieradius heeft om 100% van uw dagelijkse ritten te dekken, laat de benzinemotor dan af en toe een ritje draaien.
Er zijn verschillende redenen waarom u dit wilt doen. Ten eerste om ervoor te zorgen dat alle componenten vers, gesmeerd en in goede staat blijven. Het helpt je ook om de benzine te gebruiken, zodat het niet voor een langere periode stilstaat en dan bederft.
Het is geen goed idee om een ICE-motor te laten draaien met enkele maanden oude benzine. Dus als u de benzinemotor in uw PHEV zelden gebruikt, wilt u misschien een benzinestabilisator gebruiken om de boel fris te houden.
Een ander ding om in gedachten te houden zijn de remmen. Hybrides en PHEV's hebben regeneratief remmen, waarbij de elektromotoren achteruit draaien om het voertuig te vertragen zonder de remmen te gebruiken. Het momentum van het voertuig creëert energie en uw auto zet dat om in batterijvermogen. Dit betekent echter ook dat u de remmen niet zo vaak gebruikt en dat u te maken kunt krijgen met vastlopende remmen of andere problemen.
Hoewel je PHEV voor korte ritten volledig op elektriciteit kan rijden, moet je al het reguliere auto-onderhoud niet vergeten, want een PHEV heeft nog steeds dezelfde componenten.
Uw PHEV kan helpen
Afhankelijk van het jaar, merk of model van uw plug-in hybride voertuig, zal het u er waarschijnlijk aan herinneren om de benzinemotor regelmatig te starten of het zelfs voor u te doen. De Chevy Volt heeft bijvoorbeeld een afgesloten gastank onder druk, die de levensduur van benzine zou moeten helpen verlengen. Dat gezegd hebbende, als u de motor 4-6 maanden niet gebruikt, is een stabilisator nog steeds een goed idee.
De meeste PHEV's hebben ingebouwde brandstof- en motoronderhoudsmodi om ervoor te zorgen dat alles naar behoren werkt of vaak genoeg wordt gebruikt. Veel PHEV's kunnen bijhouden wanneer de motor voor het laatst heeft gedraaid en starten een “motoronderhoudsmodus” om de motor 10-20 minuten te laten draaien terwijl u rijdt. U kunt dit overschrijven als u weet dat de reis kort zal zijn. Hoe dan ook, vergeet niet om de normale motor van tijd tot tijd te laten draaien.
Op dezelfde manier heeft uw PHEV waarschijnlijk een gasonderhoudssysteem dat bijhoudt wanneer u de brandstoftank gebruikt. Als het systeem herkent dat u dat gas niet snel genoeg hebt gebruikt, zal het u eraan herinneren om over te schakelen op ICE-rijden of om extra brandstof aan de mix toe te voegen.
Deze essentiële systemen helpen uw PHEV in optimale staat te houden en zorgen ervoor dat de elektrische en benzinemotoren altijd gereed zijn.
Vergeet EV niet Onderhoud
Smile Fight /Shutterstock.comEn tot slot willen we het onderhoud nog een keer noemen. Hoewel het klopt dat een elektrisch voertuig minder onderhoud nodig heeft dan een regulier voertuig, zijn er toch zaken om op te letten.
GERELATEERDHebben EV's echt minder onderhoud nodig?
Hoewel elektrische voertuigen bijna niet zoveel bewegende delen hebben, betekent dit niet dat u niets hoeft te doen. U moet bijvoorbeeld nog steeds motor- en cabineluchtfilters, inverter-koelvloeistof, remblokken en rotoren bijhouden, of af en toe een bandenrotatie. U wilt dat alle hybride componenten, van de oplaadpoort tot de accu's en de koelvloeistof van de omvormer elke 5.000 tot 7.000 mijl worden gecontroleerd, vergelijkbaar met regelmatige olieverversingen.
U wilt ook het onderhoud de batterij. Vergeet de batterij niet als u een lange autorit gaat maken en van plan bent uw PHEV te gebruiken als een gewone auto op benzine. Het is een slecht idee om de batterij te laag te laten worden en u wilt hem ook niet voor lange tijd voor 100% opladen opslaan. De meeste fabrikanten raden aan om je PHEV-batterij tussen de 20-80% te houden voor een optimale gezondheid.
Terwijl je in een PHEV op benzine rijdt, kan het elektrische systeem opladen door middel van regeneratief remmen. Maar vergeet niet om de batterij op een acceptabel niveau te houden. Je weet nooit wanneer je het nodig hebt, en het is ook beter voor de algehele gezondheid van het systeem.
Tot slot: alleen omdat je al je PHEV's op de batterij kunt laten rijden, hoeft dat niet. Dat betekent niet dat je dat zou moeten doen. Gebruik beide systemen regelmatig, houd uw accu-, benzine- en oliepeil in de gaten en oefen goede onderhoudsgewoonten.