Svår turbulens skakade ett flyg från Phoenix till Honolulu på söndagen och skadade 11 personer allvarligt i vad en Hawaiian Airlines tjänsteman kallade en isolerad och ovanlig händelse.
Jon Snook, flygbolagets operativa chef , sa att flygbolaget inte har upplevt “en incident av denna karaktär under senare tid.” Flyget var fullt, med 278 passagerare och 10 besättningsmedlemmar, sade han under en eftermiddagspresskonferens.
Jim Ireland, chef för Honolulu Emergency Medical Services, sa att 36 personer fick behandling, inklusive de med illamående eller mindre skador. Han sa att 20 personer fördes till sjukhus, inklusive 11 personer som bedömdes vara i allvarligt tillstånd. De skadade inkluderade tre flygvärdinnor, sa Snook.
“Vi är också mycket glada och vi känner oss lyckliga att det inte fanns några dödsfall eller andra kritiska skador. Och vi är också mycket hoppfulla att alla kommer att återhämta sig och göra en fullständig återhämtning, säger Irland.
Subscriber Only StoriesView All
UPSC Key- 20 december 2022: Varför bör du läsa “Green Steel” eller “Sports…
Shape of AAP ideologi uppe i luften när Arvind Kejriwal tittar på nationell expa…
Reger Indien 2047: Ett team av unga tjänstemän, akademiker, entre…
Delhi Konfidentiellt: Rajya Sabhas ordförande Jagdeep Dhankars Bengal r…Få nyårserbjudande med kampanjkod ED10
Passagerare Kaylee Reyes berättade för Hawaii News Nu när hennes mamma precis hade satt sig ner när turbulensen slog till och inte hade en chans att spänna fast hennes säkerhetsbälte.
“Hon flög upp och slog i taket,” sa Reyes. Snook sa att det fanns en del inre skador på flygplanet under turbulensen. Skylten med säkerhetsbälte var på, även om några av de skadade inte hade bälten på sig, sa han. Thomas Vaughan, en meteorolog vid National Weather Service i Honolulu, sa att det hade funnits en väderrådgivning för åskväder som inkluderade Oahu och områden som skulle ha inkluderat flygvägen vid tidpunkten för incidenten.
Flygbolaget var medvetet om väderprognosen och de instabila luft- och väderförhållandena, men hade ingen varning om den speciella luftfläcken där turbulensen inträffade “var på något sätt farlig”, sa Snook. Han visste inte hur mycket höjd planet förlorade under turbulensen, och säger att det skulle vara en del av en utredning som involverar National Transportation Safety Board.
Annons
Planets färdregistrator skulle ge dessa detaljer, sa han. Airbus A330-200 började sin nedstigning omedelbart efter turbulensen och besättningen förklarade en nödsituation på grund av antalet skador ombord, sade han. Flygledare gav flyget prioritet till landning.
Flygplanet kommer att genomgå en grundlig inspektion och underhåll, mest för att fixa komponenter i kabinen, sa Snook. Snook sa att han bara kunde spekulera i om vissa passagerare slog i huvudet, men det var troligen baserat på skadorna och skadorna på kabinpanelen.
“Om du inte har säkerhetsbältet på, stannar du där du är när flygplanet går ner och det är så dessa skador uppstår”, sa Snook. Utredningen kommer att undersöka vilka andra åtgärder som vidtagits, förutom att slå på skylten med spänn fast säkerhetsbältet, för att säkerställa att passagerarna spänns in, sa han.