YouTube/JerryRigEverythingGrazie a uno YouTuber che ha visitato la fabbrica, grazie a uno YouTuber che ha visitato la fabbrica, abbiamo una rara visione della catena di produzione e assemblaggio del Ford F-150 Lightning, completa di robot autonomi. Ci offre uno sguardo approfondito dietro le quinte della grande fabbrica Ford a Dearborn, Michigan.
La produzione di veicoli è un processo che Ford ha ridotto a una T (gioco di parole), ma la costruzione di veicoli elettrici è un gioco completamente nuovo. Fortunatamente, il famoso YouTuber Zack di JerryRigEverything, noto per i gadget che testano la durabilità e per la costruzione del suo Humvee militare elettrico, ha avuto la fortuna di camminare per la struttura e registrare il processo.
È interessante notare che Ford's Dearborn , lo stabilimento di produzione del Michigan (la fabbrica Rouge) si trova nello stesso luogo in cui Henry Ford e soci hanno realizzato i loro primi veicoli. È un bel bocconcino prima che Zack mostri come viene realizzato ogni camion.
Riproduci video
Il video qui sopra ci offre uno sguardo affascinante dall'interno dell'intero processo. Uno sguardo dietro le tende, se vuoi. Ehi, forse uno di quei camion è stato prenotato da qualcuno.
Tutto inizia all'ultimo piano della fabbrica. Tutti i telai e i pianali dell'F-150 Lightning arrivano preverniciati e vengono abbassati a terra uno alla volta per essere accoppiati con le parti elettriche. Sul piano di produzione, ho subito notato molti meno esseri umani del previsto. Invece, ci sono robot autonomi ovunque.
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Ford dispone persino di robot a guida autonoma, noti come AGV (veicoli a guida automatica), che seguono i magneti sulla strada e spostano ogni telaio del camion da un luogo all'altro. Noterai che i robot gestiscono tutto il lavoro intensivo in ogni fase di produzione.
Tuttavia, gli operai della fabbrica sono dislocati ovunque per integrare il cablaggio, montare il cruscotto preassemblato in ogni camion, girare e montare il parabrezza e altro ancora. È piuttosto selvaggio. Sia che tu abbia acquistato un F-150 Lightning modello base o sia andato con un Platinium, il processo è relativamente simile.
Anche se non impariamo necessariamente nulla di straordinario qui, è bello vedere come tutto si riunisce nello stabilimento del Blue Oval e quanto del processo è automatizzato. Lo YouTuber conclude la clip affermando ciò che abbiamo già sentito da Ford in merito ai numeri di produzione. Ford ritiene di poter costruire 150.000 camion elettrici all'anno entro la fine del 2023.
Fonte: YouTube