temp-64GTX/Shutterstock.comAll'inizio di quest'anno, Tesla si è allontanata dai sensori radar nelle sue auto a favore delle telecamere, o “Tesla Vision,” ma ora sembra che i sistemi radar HD di fascia alta potrebbero tornare nel 2023.
L'azienda ha registrato un nuovo sistema radar ad alta risoluzione presso la FCC a giugno. Quindi, Elon Musk ha dichiarato che la tecnologia di guida autonoma completa di Tesla sarebbe arrivata “quest'anno,” cosa che non è avvenuta. E ora, gli ultimi rapporti suggeriscono che Tesla stia cercando un'estensione della sua tecnologia radar, poiché non è pronta per essere resa pubblica o rilasciata.
Risalente al 2016, abbiamo visto Tesla affermare che i suoi veicoli hanno tutto l'hardware necessario per la guida completamente autonoma, ma non sembra essere così. L'azienda ha abbandonato i sensori radar e ha aggiunto più telecamere ai veicoli più recenti. Ora sembra che Tesla stia ribaltando l'idea e la tecnologia radar è abbastanza buona che Elon Musk voglia metterli su qualunque macchina verrà dopo.
Tesla ritiene che la sua “Tesla Vision” il sistema di telecamere è tutto ciò di cui ha bisogno per FSD, dove le telecamere possono agire come occhi umani e il software AI può prendere decisioni. Ma ora, nuovi documenti trapelati su Twitter suggeriscono che la vera risposta potrebbe includere anche i sistemi radar ad alta risoluzione, che potrebbero arrivare all'inizio del 2023.
@greentheonly Tesla sta richiedendo un'estensione della riservatezza a breve termine nei documenti radar HD, in quanto sarà commercializzata a metà gennaio. Qualche suggerimento su questo visto nel codice? pic.twitter.com/XzAStuPgZh
— Tony DeLuca (@Taka87) 6 dicembre 2022
Anche se a questo punto non sappiamo ancora molto, è chiaro che un nuovo sistema radar è in arrivo. E con i recenti rapporti e le voci di una Tesla Model 3 ridisegnata in lavorazione, c'è una buona possibilità di vedere presto un'auto aggiornata con radar completamente nuovi e capacità di guida autonoma.
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I veicoli Tesla attualmente sono dotati di computer a guida autonoma, noti anche come hardware 3.0 (HW3.0), ma c'è la possibilità che l'estensione su questo prodotto inedito faccia parte di HW4.0 e sia il passaggio successivo per la piena autonomia -tecnologia di guida.
Non siamo sicuri se i veicoli più vecchi saranno in grado di utilizzare lo stesso software con hardware meno recente o se Tesla potrebbe offrire aggiornamenti gratuiti sulle auto esistenti. Ad ogni modo, sembra che qualcosa di nuovo sia all'orizzonte. Ti aggiorneremo non appena ne sapremo di più.
tramite Electrek