L'era dei canoni di abbonamento e del dover pagare per le caratteristiche che erano di serie sulle auto è ufficialmente arrivata e non sta rallentando. In alcune regioni, Mercedes-Benz addebiterà ora una tariffa annuale che migliorerà le prestazioni e l'accelerazione delle auto elettriche per i proprietari.
Come notato da DriveTeslaCanada, Mercedes-Benz si sta preparando a bloccare le funzionalità di diversi modelli EQ dietro un paywall. L'azienda lo chiama “Aumento dell'accelerazione.” Analogamente a come puoi scegliere di pagare per una velocità Internet più veloce dalla tua società Internet locale, ora sarai in grado di pagare Mercedes $ 1.200 all'anno per un'auto elettrica o un SUV più veloce. È disgustoso.
Secondo Mercedes, il pacchetto di aumento dell'accelerazione scatenerà prestazioni migliorate sulle sue auto elettriche e SUV EQ. L'acquisto online aggiungerà modifiche alla curva caratteristica del motore, alla coppia e ad altre regolazioni della potenza. Farà passare la maggior parte dei modelli da 0 a 60 mph circa un secondo più velocemente. Quindi, invece di un tempo di 6 secondi, sarà più vicino a 5,1 secondi.
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La quota di abbonamento annuale aumenta le auto selezionate’ rendimento delle prestazioni di circa il 20-24 percento e i proprietari noteranno miglioramenti nel mondo reale. I veicoli sono prontamente in grado di raggiungere queste velocità, ma Mercedes li controlla con un software e dovrai pagare per goderteli.
Mercedes non è l'unico a fare queste micro-transazioni . BMW ti addebiterà un abbonamento mensile per le funzionalità di base dell'auto e Tesla ha un aumento di accelerazione simile per sbloccare le prestazioni. Tuttavia, quello di Tesla è una tantum e trasferibile con il veicolo. Mercedes vuole renderlo un acquisto annuale a $ 1.200 all'anno.
MB non ha menzionato una data di rilascio per il miglioramento delle prestazioni, ma il sito web dice che questa opzione arriverà presto. Sfortunatamente, abbiamo la sensazione che questa non sia l'unica cosa che sarà dietro un paywall.
tramite DriveTeslaCanada