TeslaTesla ha appena emesso il suo 17° richiamo nel 2022. Come al solito, non è altro che un rapido aggiornamento del software. Questa settimana l'azienda ha richiamato più di 40.000 veicoli Model S/X negli Stati Uniti a causa di un problema che potrebbe comportare la perdita del servosterzo in determinate situazioni.
Secondo un rapporto sulla sicurezza rilasciato dalla National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), un nuovo difetto software potrebbe ridurre o interrompere l'assistenza al servosterzo, portando potenzialmente a un incidente.
Sembra che l'ultimo aggiornamento software di Tesla di settembre abbia apportato diverse modifiche e una di quelli ottimizzato il modo in cui l'auto tratta dossi, buche e altre cose sulla strada. Alcuni veicoli Model S e Model X rilasciati tra il 2017 e il 2021 potrebbero scambiare una buca per qualcos'altro e influire sullo sterzo.
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La dinamica della strada esterna, come una buca, si registrerebbe come coppia di assistenza allo sterzo e il sistema ridurrebbe o interromperebbe il servosterzo . Ovviamente, essere in grado di guidare un veicolo in sicurezza è piuttosto importante.
Tuttavia, il rapporto NHTSA menziona che Tesla ha rilasciato il suo ultimo aggiornamento 2022.36 a metà ottobre per i veicoli della flotta con valori di calibrazione aggiornati e ha risolto il problema. Inoltre, sembra che lo stesso aggiornamento sia attualmente disponibile (o già installato) su quasi il 97% dei veicoli potenzialmente interessati ad oggi.
Tesla ha identificato 314 avvisi di veicoli con il problema, ma non ha riportato feriti o decessi . Non siamo a conoscenza di incidenti, ma vorrai comunque aggiornare la tua Tesla all'ultimo software il prima possibile.
tramite Engadget