Diese Woche enthüllte der Transport for London (TfL) seine Pläne für die Zukunft des öffentlichen Nahverkehrs, indem er 20 brandneue elektrische Straßenbahnbusse vorstellte, die in nur 10 Minuten aufgeladen werden können. Durch die Kombination neuer Technologie mit älterer Elektrifizierung von Zügen und Straßenbahnen können diese Busse fast ununterbrochen fahren.
Die neuen emissionsfreien Elektrobusse von Irizar verkehren Berichten zufolge auf der Route 358 von Crystal Palace nach Orpington. Wenn Sie zwischen diesen Straßen wohnen, können Sie bald an Bord gehen.
Laut dem Bürgermeister von London sind dies bahnbrechende Veränderungen. Das liegt daran, dass dies keine typischen Elektrofahrzeuge sind, die anhalten und eine Weile einstecken müssen, um die Batterie aufzuladen. Stattdessen wird ein neuartiges System sie während der Haltestellen der Buslinie in nur 10 Minuten von oben aufladen.
Bahnbrechend.
Als Teil unseres Engagements, London für alle grüner zu machen, führt @TfL im Jahr 2023 20 neue emissionsfreie Elektrobusse ein – und das Aufladen dauert nur 10 Minuten.
Ich freue mich darauf, diese neuen Busse in Aktion zu sehen. https://t.co/XLMf6yJ66r
– Bürgermeister von London, Sadiq Khan (@MayorofLondon), 1. November 2022
Die Flotte von Elektrobussen verfügt über einzigartige Stromabnehmer im Zugstil (siehe Abbildung unten), die auf dem Dach montiert sind. Dieses System kann den ganzen Tag über Schnellladungen an jeden Bus liefern. Anstelle von permanenten Armen und Kabeln überall laden diese neuen Elektrobusse jedoch nur an Bushaltestellen.
sockagphoto/Shutterstock.comSie werden entlang der Buslinie keine elektrischen Leitungen sehen. Stattdessen gibt es an beiden Enden der 24 km langen Strecke, die Crystal Palace und Orpington verbindet, eine große Ladestation. Wenn einer dieser Elektrobusse vorfährt, senkt er über Wi-Fi einen Arm nach unten und leitet das Schnellladen ein.
Im Wesentlichen erhält jeder Bus am Zielort eine schnelle Batterieladung und fährt dann weiter auf dem Weg in den Dienst der Öffentlichkeit. Irizar erklärt das System so, dass es „den einfachen Zugang und die interne Konfiguration einer Straßenbahn mit der Flexibilität eines Stadtbusses kombiniert.“
Laut TfL sind diese neuen &# 8220;eTram-Busse” wird 2023 in Betrieb gehen, und wenn alles gut geht, können die Londoner bald mit weiteren Bussen und Strecken rechnen.
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