Comment prendre soin de votre batterie EV

Avec prix de l'essence toujours hors de contrôle, de plus en plus de consommateurs achètent ou envisagent un véhicule électrique. Et à mesure que de plus en plus de personnes passeront aux véhicules électriques, l'entretien de la batterie sera un grand sujet de discussion. Oui, il y a plus que vous ne le pensez.

Semblable au moteur à essence d'une voiture ordinaire, vous voudrez prendre quelques mesures pour maintenir la batterie à des niveaux optimaux . S'il est vrai que les véhicules électriques nécessitent moins d'entretien, il y a encore quelques mesures que vous pouvez prendre pour aider à long terme. Alors, voici comment prendre soin de votre batterie de VE.

Table des matières

Ce qu'il faut savoir sur votre batterie EV
Suivez la règle 80/20 pour Chargement
Ne chargez pas votre batterie tous les jours
Chargez lentement votre véhicule électrique à la maison ou au bureau
Limitez l'exposition à des températures extrêmement élevées ou basses
Pratiquez de bonnes habitudes de conduite

Ce qu'il faut savoir sur la batterie de votre véhicule électrique

Avant de plonger dans certaines des meilleures pratiques en matière de santé des batteries de véhicules électriques, clarifions quelques points. Pour commencer, tous les véhicules électriques n'utilisent pas la même batterie et la même technologie de charge, il est donc toujours préférable de consulter votre manuel du propriétaire. Vous savez, cette chose dans la boîte à gants que la plupart des gens ne prennent pas la peine de regarder maintenant que vous pouvez tout rechercher sur Google. Le manuel du propriétaire contiendra des informations utiles directement du fabricant, y compris des conseils sur la batterie.

De mauvaises habitudes de conduite et de charge peuvent affecter négativement votre véhicule, tout comme si vous ne changez pas l'huile ou complétez les fluides dans un moteur et une transmission.

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Semblable à la batterie d'un smartphone, la batterie lithium-ion de votre véhicule électrique peut se dégrader avec le temps. Tout comme un moteur à combustion interne (ICE) traditionnel qui perd ses performances à cause de l'usure quotidienne ou du manque d'entretien au fil du temps.

La différence est qu'une batterie de véhicule électrique ne se dégrade pas aussi vite que un smartphone, donc ce n'est pas un gros souci. De plus, les réglementations fédérales exigent que tous les fabricants de véhicules électriques offrent une garantie allant jusqu'à 8 ans ou 100 000 milles sur la batterie. Donc, si l'un se dégrade plus vite que prévu, il sera sous garantie.

Bon nombre de ces conseils sont des suggestions standard dans l'ensemble de l'industrie. De plus, de nombreux véhicules électriques font automatiquement ces choses pour vous, mais peu importe, chaque petit geste compte.

Suivez la règle 80/20 pour la recharge

Bien qu'il existe plusieurs débats autour de ce sujet, la règle 80/20 n'est pas nouvelle. En fait, c'est quelque chose mentionné pour presque tous les appareils avec une batterie. Alors, qu'est-ce que c'est et pourquoi devriez-vous vous en soucier ?

Qu'il s'agisse d'un véhicule électrique, d'un smartphone ou d'autres appareils à batterie, les cellules de batterie lithium-ion dureront plus longtemps si vous ne le faites pas. t le recharger constamment à 100 % ou le ramener à zéro. Chaque fois qu'une batterie se vide complètement, certaines des cellules à l'intérieur meurent. Par conséquent, presque tous les véhicules électriques sur la route disposent de systèmes logiciels pour empêcher la batterie d'atteindre jamais zéro.

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Néanmoins, pour prolonger la durée de vie de la batterie de votre véhicule électrique, essayez de vous en tenir à la règle des 80/20. Chargez-le uniquement à 80 % et ne le laissez jamais descendre en dessous de 20 %. La plupart des véhicules ont même cette option dans le menu des paramètres de l'application ou les commandes de l'écran tactile. Charger un véhicule électrique à 80 % est généralement assez rapide, mais les 20 derniers % prennent le plus de temps, chauffent la batterie et sollicitent le système.

Évidemment, si vous partez pour un long trajet et avez besoin d'autant d'autonomie que possible, vous pouvez sans aucun doute recharger votre VE à 100 %. Cela dit, essayez de vous en tenir à ce système lors de courts trajets quotidiens.

Ne chargez pas votre batterie tous les jours

L'anxiété liée à l'autonomie est une réalité, en particulier chez les nouveaux propriétaires de véhicules électriques. S'inquiéter de manquer de batterie et de rester coincé quelque part est naturel. Par conséquent, de nombreuses personnes ont tendance à recharger leur véhicule électrique tous les jours. Pour prolonger la durée de vie de votre batterie, évitez de la recharger quotidiennement.

Une batterie se dégrade avec le temps, mais ce processus s'accélère après chaque cycle de recharge complet. Si vous rentrez chez vous et que vous jetez votre VE sur le chargeur tous les jours, vous utilisez plus de cycles de recharge et réduisez sa durée de vie. Au lieu de cela, la plupart des fabricants suggèrent de laisser la batterie descendre à environ 20 %, puis de recharger votre voiture, camion ou SUV électrique.

En gros, ne rechargez pas votre voiture tous les jours si vous ne le faites pas. 8217; pas besoin. Si votre trajet est un court trajet de 10 à 20 milles, attendez que votre véhicule descende à un niveau inférieur et essayez de recharger une ou deux fois par semaine. En utilisant moins de cycles de charge, la batterie durera plus longtemps.

Et tandis que les véhicules électriques deviennent plus intelligents en matière de gestion de la batterie et des niveaux de tension, c'est un changement que vous pouvez faire vous-même.

Chargez lentement votre véhicule électrique à la maison ou au bureau

< p>Beaucoup d'entre vous n'aimeront pas cette suggestion suivante, mais vous devriez également éviter d'utiliser la technologie de charge rapide si possible. Les superchargeurs de Tesla sont incroyablement pratiques et peuvent recharger une batterie presque aussi rapidement que s'arrêter à une station-service. Cependant, une charge rapide à haute tension pousse des tonnes d'électrons, de chaleur et de charge sur votre système de batterie. Et ce sont toutes de mauvaises choses.

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L'utilisation du chargeur standard de niveau 1 ou de niveau 2 fourni avec votre véhicule par le fabricant est probablement la meilleure solution. Vous gagnerez à éviter les chargeurs rapides si vous pouvez utiliser des vitesses de charge plus lentes à la maison, au bureau ou lors de vos déplacements. Toutes ces contraintes, charges, chaleurs et accélérations rapides supplémentaires peuvent dégrader les cellules de la batterie plus rapidement que les chargeurs lents.

Selon KIA, l'utilisation de systèmes de charge plus lents peut préserver environ 10 % de la durée de vie globale de votre batterie au cours de huit ans par rapport à l'utilisation d'une charge rapide.

Limiter l'exposition à des températures extrêmement élevées ou basses

Un autre chose que tous les propriétaires peuvent faire est d'essayer de maintenir une batterie de VE dans des plages de température confortables et sûres. Ceci est utile en stationnement et pendant la charge. Si vous allez garer un véhicule électrique pendant une période prolongée, essayez d'éviter la chaleur extrême ou les températures glaciales, car aucun des deux ne fonctionne bien avec les cellules de la batterie. Et si vous le faites, maintenez-le autour de 75 % si possible.

Une exposition prolongée à des températures extrêmement froides ou chaudes peut accélérer la dégradation de la batterie ou réduire son efficacité. Vous voudrez prendre la même précaution lors de la recharge d'un véhicule électrique. La charge dans des environnements extrêmement chauds ou froids peut également avoir un impact négatif. Les véhicules électriques ont besoin de pneus neige ?

Comme nous l'avons dit précédemment, les véhicules électriques sont assez intelligents, et la plupart d'entre eux disposent d'un logiciel pour contrôler la charge à des niveaux sûrs et optimaux, et il en va de même pour les températures de charge.

Par exemple, une Tesla chauffera intelligemment le système de batterie par un matin froid pour améliorer les performances, et elle fera quelque chose de similaire si vous essayez de recharger la voiture s'il gèle dehors. Alternativement, votre Tesla (et de nombreux autres véhicules électriques) utilisera des ventilateurs et des liquides pour empêcher la batterie de devenir trop chaude pendant la charge. Votre véhicule peut vous faciliter la tâche, mais c'est toujours une bonne idée de planifier quand et où vous facturez pour obtenir les meilleurs résultats.

Pratiquez de bonnes habitudes de conduite

Et enfin, parlons de vos habitudes de conduite. Je comprends, les véhicules électriques sont rapides et amusants, mais certaines habitudes de conduite extrêmes ne vous rendent probablement pas service. Bien que cette accélération rapide crée sans aucun doute une dépendance, essayez d'éviter de le faire trop souvent dans des environnements froids ou chauds.

Supposons que vous poussiez constamment la pédale maigre vers le métal et que vous alliez vite. Dans ce cas, vous exercerez une pression supplémentaire et inutile sur la batterie, comme vidanger votre essence et obtenir un mauvais MPG. Une accélération et une décélération rapides augmenteront la chaleur, et la chaleur est mauvaise pour n'importe quelle batterie.

Le temps froid ne rend pas non plus service à votre batterie de VE. Une conduite rapide (ou agressive) par temps froid réduira probablement l'autonomie de votre batterie. Nous savons déjà que le temps froid réduit l'autonomie, et pousser ces cellules de batterie à la limite en même temps n'est pas la meilleure idée.

En fin de compte, n'oubliez pas de profitez de votre VE. Ces véhicules intelligents ont beaucoup à offrir, et le système fera le plus gros du travail à votre place. Essayez de maintenir des pratiques saines pour les batteries de véhicules électriques, mais n'oubliez pas d'aimer tout ce que votre véhicule électrique offre.