New York zal de verkoop van gasauto's verbieden, in navolging van het voorbeeld van Californië

0
49
Hyundai

Californië heeft onlangs een plan opgesteld om de verkoop van nieuwe auto's die alleen op gas rijden tegen 2035 te beëindigen, als elektrische auto's en hybrides worden gemakkelijker toegankelijk en de klimaatverandering wordt steeds erger. De staat New York heeft nu soortgelijke plannen aangekondigd.

Gouverneur Kathy Hochul van New York heeft het State Department of Environmental Conservation opdracht gegeven om “alle nieuwe personenauto's, pick-up trucks en SUV's” te eisen. tegen het jaar 2035 emissievrij moeten zijn. Met name geldt die regel alleen voor de verkoop van nieuwe voertuigen — de verkoop van gebruikte gasauto's kan doorgaan en benzineauto's mogen niet op de weg rijden. De staat plant echter ook “nieuwe normen voor verontreinigende stoffen” voor lichte vrachtwagens op gas en middelzware voertuigen op gas, wat ook van invloed kan zijn op welke auto's kunnen worden verkocht of geregistreerd in New York.

New York zei in een persbericht: “Het voorstellen van ontwerp-staatsregels is een cruciale stap om de transportsector verder te elektrificeren en New York te helpen zijn klimaateis te bereiken om de broeikasgassen tegen 2050 met 85 procent te verminderen, terwijl ook de luchtvervuiling wordt verminderd, met name in achtergestelde gemeenschappen.”

GERELATEERD Californië is van plan de verkoop van nieuwe gasauto's tegen 2035 te blokkeren

De nieuwe richtlijnen volgen exact dezelfde tijdlijn als Californië. Nul-emissievoertuigen (ZEV's) moeten in 2026 minimaal 35% van alle autoverkopen van een bepaalde fabrikant uitmaken, en daarna wordt het percentage elk jaar lichtjes groter. ZEV's moeten in 2030 ten minste 68% van de omzet vertegenwoordigen en uiteindelijk 100% in 2035. New York probeerde eind jaren negentig en begin jaren 2000 soortgelijke wetgeving uit te voeren, te beginnen met 2% van de omzet in 2002. Het plan werd uitgesteld en later verworpen, vanwege een combinatie van politieke lobby van autofabrikanten en beperkte batterijtechnologie.

In de aankondiging van New York werd niet expliciet vermeld of plug-in hybride voertuigen, die naast oplaadbare batterijen ook verbrandingsmotoren hebben, onder het verbod vallen. Hybriden worden meestal op één hoop gegooid met ZEV's, ondanks het feit dat ze broeikasgassen kunnen uitstoten, maar we hebben contact opgenomen met de staat New York om dit te bevestigen. We zullen dit artikel bijwerken wanneer (of als) we een reactie krijgen.

De staat start ook nieuwe kortingsprogramma's voor emissievrije voertuigen en subsidies voor laadinfrastructuur, onder het merk “EV. Klaar” initiatief. Elektrische auto's zijn niet praktisch zonder de vereiste oplaadinfrastructuur, dus het is geweldig om te zien dat overheden zich daar ook op focussen.

Bron: New York

LEES VOLGENDE

  • › Wat is een dieptecamera op een telefoon en maakt het uit?
  • › Waarom u ‘Movies Anywhere’
  • › zou moeten gebruiken Waarom Mario Kart niet meer zo leuk is als vroeger
  • › 10 Alexa-functies die u zou moeten gebruiken op uw Amazon Echo
  • › De verwarrende namen en nummers van USB worden vereenvoudigd
  • › De PSU van uw computer testen met een PSU-tester