Kalifornien lade nyligen fram en plan för att avsluta försäljningen av nya bensinbilar till 2035, som elbilar och hybrider blir mer lättillgängliga och klimatförändringarna fortsätter att förvärras. Delstaten New York har nu meddelat liknande planer.
Guvernör Kathy Hochul i New York har instruerat State Department of Environmental Conservation att kräva “alla nya personbilar, pickuper och stadsjeepar” att ha nollutsläpp till år 2035. Noterbart gäller att den regeln endast gäller försäljning av nya fordon — försäljningen av begagnade gasbilar kan fortsätta, och gasbilar är inte förbjudna att köra på vägar. Men staten planerar också “nya föroreningsstandarder” för lätta gaslastbilar och medelstora gasfordon, vilket också kan påverka vilka bilar som kan säljas eller registreras i New York.
New York sa i ett pressmeddelande, “Att föreslå utkast till statliga regler är ett avgörande steg för att ytterligare elektrifiera transportsektorn och hjälpa New York att uppnå sitt klimatkrav att minska växthusgaserna med 85 procent till 2050, samtidigt som luftföroreningarna minskar, särskilt i missgynnade samhällen.”
RELATERAT Kalifornien planerar att blockera försäljningen av nya bensinbilar till 2035
De nya riktlinjerna följer exakt samma tidslinje som Kalifornien. Nollutsläppsfordon (ZEVs) måste stå för minst 35 % av all bilförsäljning från en given tillverkare år 2026, med andelen allt mindre för varje år efteråt. ZEV-bilar måste vara minst 68 % av försäljningen 2030, och slutligen 100 % 2035. New York försökte med liknande lagstiftning i slutet av 1990-talet och början av 2000-talet, och började med 2 % av försäljningen 2002. Planen försenades och kastades senare, på grund av en kombination av politisk lobbying från biltillverkare och begränsad batteriteknik.
New Yorks tillkännagivande nämnde inte uttryckligen om plug-in-hybridfordon, som har förbränningsmotorer förutom laddningsbara batterier, ingår i förbudet. Hybrider klumpas vanligtvis med ZEV, trots att de kan släppa ut växthusgaser, men vi har kontaktat staten New York för att bekräfta. Vi kommer att uppdatera den här artikeln när (eller om) vi får svar.
Staten startar också nya rabattprogram för nollutsläppsfordon och bidrag för laddinfrastruktur, under “EV Make Klar” initiativ. Elbilar är inte praktiska utan den nödvändiga laddningsinfrastrukturen, så det är fantastiskt att se regeringar fokusera på det också.
Källa: New York
LÄS NÄSTA
- › Vad är en djupkamera på en telefon, och spelar det någon roll?
- › Varför du bör använda ‘filmer var som helst’
- › Varför Mario Kart bara inte är så roligt som det brukade vara
- › 10 Alexa-funktioner du bör använda på ditt Amazon Echo
- › USB’s förvirrande namn och nummer förenklas
- › Så här testar du din dators PSU med en PSU-testare