Ram debütiert im November mit seinem Elektro-Lkw-Konzept 1500

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Im April erhielten wir unseren ersten Teaser des kommenden RAM 1500 EV, aber die Marke liegt immer noch weit hinter der Konkurrenz von Ford, Chevy und Rivian. Während der vollwertige Elektro-Lkw erst 2024 eintreffen wird, sieht es so aus, als würden wir diesen November unseren ersten vollständigen Blick auf den Ram-Truck werfen.

Mit dem Ford F-150 Lightning EV bereits auf dem Markt, der Rivian R1T überall ausverkauft und der Chevy Silverado EV, der nächstes Jahr kommt, hat RAM Nachholbedarf.

Laut einem Bericht der Detroit Free Press, die den CEO interviewte Mike Koval, Stellantis wird das Elektro-LKW-Konzept RAM Revolution offiziell vorstellen um den 17. November, einen Tag vor der LA Auto Show 2022. Wir sind uns nicht sicher, ob es sich bei dem Konzept um ein einmaliges Fahrzeug handelt oder um einen frühen Ausblick auf das, was 2024 unweigerlich als erster vollelektrischer Lkw auf den Markt kommen wird.

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Darüber hinaus behauptet Koval, dass es nicht schlimm ist, zu spät auf den Markt zu kommen, da sein elektrifizierter Pickup ein echter Lastwagen sein wird. Er sagte, der RAM EV-Truck würde “vorbeifahren”. der Wettbewerb in Sachen Schleppen und Schleppen. Hier ist die vollständige Anweisung:

“Immer mehr LKW-Beabsichtigte stehen der Idee der Elektrifizierung ihrer Pick-ups aufgeschlossen gegenüber, aber sie sind nicht bereit, unsere wichtigsten Eigenschaften zu opfern, die einen LKW zu einem LKW machen, wie Schleppen, Transportieren und mehr zukünftig Reichweite und Ladezeit. Mit anderen Worten: „Lkw müssen immer noch Lkw-Dinge erledigen“. ist die Nachricht, die wir erhalten” durch das bisherige Feedback.”

Ram-CEO Mike Koval hat sicherlich in mehreren Aspekten dieser Aussage recht. Zum einen sind Elektrolastwagen aufregend, und die Menschen überall wollen einen. Wir haben jedoch unzählige Berichte gesehen, dass der F-150 Lightning EV ziemlich schlecht ist, wenn er etwas anderes als einen winzigen Anhänger zieht.

Koval erwähnte, dass das Ziehen eines 10.000 Pfund schweren Anhängers mit einem Elektrofahrzeug nervenaufreibend ist krampfhaft, aber das soll nicht sein. Im Grunde wirft er Jabs auf die aktuellen Angebote und glaubt, dass das Unternehmen 2024 eine bessere Lösung haben wird.

Wenn es Ram gelingt, die Konkurrenz in Reichweite und Zugkraft zu übertreffen, wird es sein eine große Sache. Das bedeutet jedoch auch, dass der Truck wahrscheinlich eine riesige Batterie packen wird, was ihn ziemlich teuer macht. Wir müssen abwarten und sehen, aber Mitte November werden wir einen ersten wirklichen Eindruck davon bekommen, was das Unternehmen auf Lager hat.

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